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martedì 10 maggio 2016

NUOVA ALFA ROMEO GIULIA IBRIDA PLUG-IN 2017



NUOVA ALFA ROMEO GIULIA IBRIDA PLUG-IN 2017 - In occasione del Salone di Detroit 2016, il Gruppo FCA (Fiat - Chrysler) ha presentato la nuova Chrysler Pacifica, un minivan che sostituisce i modelli americani Chrysler Tow and Country e Dodge Voyager (quest'ultimo commercializzato anche in Europa con il marchio Lancia).

La nuova Chrysler Pacifica è stata presentata in numerose versioni, tra le quali quella ibrida plug-in equipaggiata con il propulsore termico a benzina 3.6 V6 Pentastar (già in dotazione a molti modelli del Gruppo) abbinato a due motori elettrici alimentati da batterie agli Ioni di Litio per una potenza complessiva combinata di 248 CV.

La nuova monovolume ibrida americana è in grado di percorrere circa 50km in modalità esclusivamente elettrica e può essere ricaricata anche tramite una normale presa elettrica di casa.

Al momento non è ancora sicuro un eventuale sbarco in Europa della nuova Chrysler Pacifica Hybrid ma quel che è certo è che il sistema ibrido che equipaggia il nuovo modello americano servirà da base per future le versioni ibride (già annunciate) della nuova Alfa Romeo Giulia e del suv Maserati Levante.

La nuova Alfa Romeo Giulia Hybrid plug-in è una versione importantissima per i mercati del Nord America e dovrebbe debuttare anche in Europa entro la fine del 2017. La versione ibrida della nuova Alfa Romeo Giulia potrebbe essere spinta dal potente propulsore a benzina da 2 litri affiancato da due unità elettriche per una potenza combinata superiore ai 250 CV. Il vantaggio del sistema ibrido che prevede uno o due motori elettrici posizionati sull’asse anteriore, oltre a ridurre i consumi e le emissioni, è quello di trasformare una berlina a trazione posteriore come la nuova Alfa Romeo Giulia in una vettura a trazione integrale 4x4 con un evidente miglioramento della dinamica di guida sia sul misto veloce, sia su strade scivolose.

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lunedì 27 gennaio 2014

NUOVO SUV - CROSSOVER ALFA ROMEO 2015


NUOVO SUV - CROSSOVER ALFA ROMEO 2015 - Il nuovo piano industriale del Gruppo Fiat-Chrysler prevede il completo rilancio del marchio Alfa Romeo con il debutto di tanti nuovi modelli e lo sbarco in Nord America entro la fine del 2014. Tra le novità Alfa Romeo in fase avanzata di progettazione figura il nuovo crossover di medie dimensioni basato sulla piattaforma CUSW e la meccanica della nuova generazione della Jeep Cherokee dalla quale si distinguerà per lo stile inedito della carrozzeria e per il look più sportiveggiante.

Progettato in collaborazione con Jeep per essere un modello globale, il nuovo suv Alfa Romeo avrà dimensioni compatte (4,50 - 4,60 mt di lunghezza) e verrà proposto sia in versione a trazione anteriore, sia con trazione integrale 4x4. Lo stabilimento di produzione potrebbe essere quello di Mirafiori a Torino, dove nascerà anche il suv di lusso Alfa Romeo basato sul nuovo Maserati Levante.

Tra i propulsori figureranno solo motori di ultima generazione, progettati sfruttando tutta la tecnologia messa in campo da Fiat Powertrain Technologies, la divisione che raggruppa tutte le attività relative ai motopropulsori e alle trasmissioni, ma sviluppati in modo specifico per i modelli Alfa Romeo.

Al momento non si conoscono dettagli relativi al prezzo di vendita del nuovo crossover Alfa Romeo.

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giovedì 23 gennaio 2014

NUOVA ALFA ROMEO DUETTO 2015




NUOVA ALFA ROMEO DUETTO 2015 - La nuova generazione dell'Alfa Romeo Duetto è sicuramente uno dei modelli più attesi, insieme alla nuova Giulia, tra quelli previsti dal piano di rilancio del marchio del biscione che prevede anche lo sbarco sul mercato nord americano entro i prossimi mesi.

Progettata un joint venture con Mazda e assemblata in Giappone, la nuova Alfa Romeo Duetto 2015 condividerà la meccanica con la futura generazione della MX-5, la spider più popolare di sempre con oltre un milione di unità vendute al mondo dal 1989.

Entrambi i modelli saranno caratterizzati da una configurazione a due posti secchi, da dimensioni compatte (circa 4 metri di lunghezza) e dalla presenza della trazione posteriore. La nuova Alfa Romeo Duetto 2015 si distinguerà dalla "sorella" marchiata Mazda per il design molto più grintoso e appariscente, vagamente ispirato alla 4C. Nelle immagini potete vedere due recenti rendering.

Siccome la nuova generazione di modelli Alfa Romeo vuole far riscoprire la vera anima sportiva del marchio, grande attenzione è stata posta in fase di progettazione al rapporto peso/potenza. L'adozione del telaio SkyActiv progettato da Mazda consentirà di ridurre il peso della spider intorno ai 1.000 chili mentre le prestazioni della Duetto saranno garantite da una nuova famiglia di motori interamente "Made in Italy".

Per non rubarsi troppo la scena a vicenda le due nuove spider saranno presentate in due occasioni diverse; il prossimo Salone di Parigi e il Salone di Tokio 2014 faranno da vetrina per il lancio della Mazda MX-5 mentre la nuova Alfa Romeo Duetto verrà mostrata in anteprima solo all'inizio del 2015, probabilmente al Salone di Detroit (come sarebbe logico aspettarsi considerato che gli USA saranno il mercato che assorbirà gran parte della produzione) o al più tardi al Salone di Ginevra.

Al momento i prezzi di vendita sono top secret ma si può ipotizzare un range compreso tra 30.000 e 40.000 euro.

Per informazioni sui nuovi modelli Alfa Romeo e le relative date di presentazione consultare il sito Trendmotori.com

giovedì 7 novembre 2013

ALFA ROMEO 4C 2014, consegnati i primi esemplari



ALFA ROMEO 4C 2014 - In questi giorni, presso il Centro Sperimentale di Balocco, si è svolta la cerimonia di consegna delle prime 5 Alfa Romeo 4C 'Launch Edition', l'edizione numerata e limitata a 500 esemplari in Europa della supercar che segna il ritorno del marchio Alfa Romeo nel mondo delle coupé sportive leggere.

I 5 protagonisti dell'evento sono veri 'Alfisti' che hanno prenotato la loro 'Launch Edition' in occasione dell'83esimo Salone Internazionale di Ginevra quando si sono aperti ufficialmente gli ordini: in appena 10 giorni sono arrivate oltre il doppio delle richieste rispetto al numero di vetture disponibili a conferma di quanto sia forte, autentica e condivisa in tutto il mondo la passione per Alfa Romeo.

L'Alfa Romeo 4C 'Launch Edition' è disponibile con due colori di carrozzeria: 'Rosso Alfa' o l'esclusivo opaco 'Bianco Carrara'. Impreziosiscono la linea di questa edizione limitata il kit aerodinamico in carbonio - include proiettori, spoiler e calotte degli specchi retrovisori esterni - che, oltre a esaltare lo stile della vettura, ne riduce ulteriormente il peso. In più sono presenti l'estrattore posteriore in alluminio con finiture scure, proiettori Bi-Led e i cerchi in lega da 18" (ruote anteriori) e 19" (ruote posteriori) con trattamento scuro.

Per evidenziarne ulteriormente il look sportivo sono previste anche prese d'aria frontali, pinze freno di colore specifico, impianto di scarico racing e kit di sospensioni con specifica taratura degli ammortizzatori e barra antirollio posteriore.

La stessa impronta stilistica si ritrova all'interno dove spiccano i sedili sportivi e il volante, entrambi in pelle e microfibra con cuciture bianche, oltre alla targhetta distintiva con numerazione progressiva da 1 a 500.Nel caso di livrea rossa l'Alfa Romeo 4C 'Launch Edition' presenta le cuciture rosse per il rivestimento di volante, freno a mano, tappetini, maniglie e sedili sportivi.

Spinta dal propulsore 1750 Turbo Benzina da 240 CV, abbinato al cambio a doppia frizione a secco 'Alfa TCT' di ultima generazione e il selettore Alfa D.N.A. evoluto con l'inedita modalità Race, la nuova Alfa Romeo 4C garantisce prestazioni su strada da vera supercar: da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi netti, 258 km/h di velocità massima, punte di decelerazioni nell'ordine di 1,2 g e punte di accelerazione laterale superiori a 1,1 g. Tutto questo si ottiene grazie anche ad una distribuzione ottimale dei pesi - il 40% sull'asse anteriore, il 60% su quello posteriore - e a un rapporto peso/potenza inferiore ai 4 Kg/CV.

Dopo la prima fase di lancio, la nuova Alfa Romeo 4C è regolarmente in vendita sui principali mercati mondiali, tuttavia la disponibilità di esemplari è molto limitata: la produzione prevede solo 2.500 4C per il 2014.

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giovedì 5 settembre 2013

NUOVA ALFA ROMEO MITO 2014


NUOVA ALFA ROMEO MITO 2014 - Da poco introdotta sui mercati europei, la nuova Alfa Romeo MiTo 2014 sarà una delle protagoniste del Salone dell'Auto di Francoforte. La MiTo Model Year 2014 rinnova la propria immagine di vettura tecnologica, mantenendo il suo posizionamento di compatta sportiva capace di conquistare clienti attenti alla cura dei dettagli, allo stile italiano e all'eccellenza tecnica finalizzata al piacere di guida in totale sicurezza.

La gamma della Alfa Romeo MiTo 2014 si articola su 5 allestimenti (Impression, Progression, Distinctive, Superbike e Quadrifoglio Verde), 10 colori di carrozzeria, tra cui il nuovo Grigio Antracite, con la possibilità di scegliere tetto e calotte a contrasto. Inoltre, MiTo conferma il suo ampio livello di personalizzazione con 10 diversi disegni di cerchi in lega.

Novità anche per quanto riguarda le motorizzazioni, i clienti Alfa Romeo potranno scegliere tra sue turbodiesel: 1.3 JTDM da 85 CV (aggiornato in E5+) e il 1.6 JTDM da 120 CV; e cinque propulsori a benzina: il nuovissimo 0.9 Turbo TwinAir da 105 CV al debutto su MiTo, 1.4 da 70 CV, 1.4 da 78 CV, 1.4 MultiAir Turbobenzina da 135 CV (con cambio manuale o automatico "Alfa TCT") e 1.4 MultiAir Turbobenzina da 170 CV. Per i neopatentati la possibilità di scegliere tra i benzina 1.4 70 CV, 1.4 78 CV e il diesel 1.3 JTDM 85 CV.

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martedì 3 settembre 2013

NUOVA ALFA ROMEO GIULIETTA 2014


NUOVA ALFA ROMEO GIULIETTA 2014 - In occasione del prossimo Salone dell'Auto di Francoforte, Alfa Romeo presenterà al pubblico la nuova Giulietta Model Year 2014, versione aggiornata nello stile, nelle motorizzazioni e con più contenuti tecnologici.

Per quanto riguarda gli esterni, la nuova Alfa Romeo Giulietta 2014 sfoggia tre nuove tinte della carrozzeria: Perla Moonlight, Blu Anodizzato e Bronzo; pensare per esaltare ancora di più le linee dinamiche e sportive del modello. I nuovi segni della griglia anteriore e la cornice cromata dei fendinebbia rinnovano il frontale, dove ora spiccano anche gli inediti proiettori con luci diurne a LED integrate per la massima sicurezza attiva.

Gli interni della nuova Alfa Romeo Giulietta 2014 sono ancora più curati e rifiniti, in particolare spiccano i nuovi pannelli nelle portiere, l'inedito inserto sul tunnel centrale e sulla plancia, i nuovi sedili e gli specifici abbinamenti di colori per i rivestimenti che contraddistinguono ognuno dei cinque allestimenti previsti: Impression, Progression, Distinctive, Exclusive e Quadrifoglio Verde.

Con la gamma 2014, debutta sulla Giulietta anche il nuovo propulsore diesel 2.0 JTDM II da 150 CV dotato del sistema di iniezione Multijet di seconda generazione che permette di ottimizzare la combustione motore in tutte le condizioni di funzionamento, garantendo al contempo riduzione di consumi e rumorosità. Restano a listino le altre motorizzazioni, ovvero i benzina: 1.4 Turbo da 105, 120 (anche a Gpl) e 170 CV, 1750 TBi da 235 CV; e i diesel: 1.6 TJDm da 105 CV e il 2.0 TJDm da 170 CV.

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giovedì 8 agosto 2013

NUOVA ALFA ROMEO GIULIA: sarà a trazione posteriore?




NUOVA ALFA ROMEO GIULIA - Lo sviluppo della nuova Alfa Romeo Giulia è in stato avanzato di progettazione tuttavia le caratteristiche tecniche del nuovo modello sono ancora top secret; anche perchè, secondo le indiscrezioni, i vertici del Gruppo Fiat - Chrysler avrebbero avuto diversi ripensamenti su alcune questioni tecniche che di fatto ne hanno posticipato il lancio sul mercato dal 2013 al 2015.

La prima questione ha riguardato lo stile, inizialmente ritenuto poco adatto ai gusti degli americani, mercato nel quale la nuova Alfa Romeo Giulia dovrà conquistare una clientela tutta nuova e dovrà contrastare un'agguerrita concorrenza, tra cui i marchi tedeschi e giapponesi molto diffusi negli USA. Le due immagini sono relative a due recenti rendering diffusi su internet che anticipano due ipotesi di stile per la nuova Giulia.

La seconda questione riguarda un ripensamento per quanto riguarda la piattaforma da utilizzare per il nuovo modello. Nella prima fase di progetto si pensava al pianale della Giulietta, opportunatamente modificato ed allungato, già condiviso dalla Dodge Dart e dalla Fiat Viaggio, ma recenti informazioni (non ufficiali) parlano di un deciso cambio di rotta a favore di una piattaforma inedita e progettata per montare la trazione posteriore che servirà da base per futuri modelli Alfa Romeo, Maserati, Dodge e Chrysler. Anche per questo motivo e nell'ottica delle sinergie e condivisioni di gruppo, la nuova Giulia sarà assemblata negli Stati Uniti.

La nuova Alfa Romeo Giulia, per raggiungere il suo obbiettivo commerciale, sarà una berlina a tre volumi e quattro porte premium (declinata successivamente anche in versione station wagon per il mercato europeo) di generose dimensioni che avrà tra i punti di forza proprio la trazione posteriore, che esalterà il piacere di guida, e un look decisamente sportivo.

Nessuna informazione è trapelata fin'ora per quanto riguarda le motorizzazioni, ma considerata l'anima sportiva che la nuova Alfa Rome Giulia dovrà avere e i gusti dei clienti americani è facile ipotizzare l'utilizzo di propulsori altamente prestazionali e di ultima generazione.

Scopri il piano di rilancia del marchio Alfa Romeo sul sito Trendmotori.com alla pagina: Nuovi modelli Alfa Romeo

FUTURO INCERTO PER I NUOVI MODELLI FIAT


FUTURO INCERTO PER I NUOVI MODELLI FIAT - Dopo le dichiarazioni in merito alla futura scomparsa del marchio Lancia (eventuali nuovi modelli saranno auto di produzione americana rimarchiate) e la conferma che la fusione tra Fiat e Chrysler avverrà entro giugno 2014, iniziano a circolare alcune voci sulle possibili strategie globali del nuovo Gruppo.

Un futuro che prevede un generale cambio di prodotto e la scelta, già messa in pratica con l'arrivo dei nuovi modelli Maserati assemblati nel nuovo "Polo del Lusso" di Grugliasco (Torino), di puntare su un mix di auto di segmento medio alto, le uniche che assicurano sufficienti margini di guadagno.

Da questo profondo rinnovamento escono "rinforzati" i marchi di lusso e premium del Gruppo come: Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Jeep, per i quali sono previsti consistenti investimenti nei prossimi anni, mentre restano "al palo" i marchi che maggiormente stanno soffrendo della crisi economica: Fiat e Chrysler. Due marchi dall'immagine un po' appannata e che continuano a perdere quote di mercato.

Il futuro per il marchio Fiat e quindi quanto mai incerto, al punto che sono molti ad ipotizzare un suo definitivo abbandono nei prossimi anni. E non sarebbe neanche la prima volta che succede, visto che dalla recente fusione tra Fiat Industrial e Usa Cnh è nata la nuova società: Cnh Industrial. Il nome Fiat è sparito.

Secondo indiscrezioni non ufficiali sono diverse le stategie attualmente allo studio dalla dirigenza del Gruppo, dalla creazione di un nuovo brand globale che assorbirebbe i marchi Fiat e Chrysler, proponendo nuovi modelli di qualità e di categoria premium, all'interesse per un nuovo marchio low cost (Innocenti?) da contrapporre a Dacia e ai nuovi competitor economici che debutteranno sul mercato nei prossimi anni. Fatto sta che al momento molti dei nuovi modelli Fiat annunciati per i prossimi anni sono ancora in fase di Stand By, come le nuove Punto e Bravo, entrambe ormai a fine carriera.

Confermati invece gli investimenti a Melfi per la produzione di due nuovi suv compatti marchiati Fiat e Jeep. Infatti, già nell'autunno scorso era stato dichiarato dai vertici del Gruppo Fiat che la futura gamma del marchio torinese si articolerà su due modelli base: 500 e Panda, proposti in diverse varianti di carrozzeria per coprire i diversi segmenti di mercato. Strategia già messa in pratica con il lancio commerciale delle nuove 500L e 500L Living e la conferma delle future 500X e PandaX. In quest'ottica c'è anche chi sostiene che le denominazioni 500 e Panda possano in futuro diventare due band indipendenti tra loro, un po' come è avvenuto anni fa per il modello Mini di Bmw.

Seguiremo eventuali sviluppi nei prossimi mesi, intanto dite la vostra lasciando un commento...

mercoledì 6 marzo 2013

NUOVA ALFA ROMEO GIULIA 2015



NUOVA ALFA ROMEO GIULIA 2015 - Della nuova Alfa Romeo Giulia si conoscono ancora pochi dettagli; quello che si sa per certo è che il nuovo modello nasce con l'obbiettivo di piacere anche alla clientela americana e che, proprio per questo motivo, il design della carrozzeria è stato ripensato più volte e il lancio sul mercato è stato posticipato dal 2013 al 2015.

In questo post vi proponiamo due rendering che ne anticipano, in chiave diversa, il probabile aspetto definitivo. La nuova Alfa Romeo Giulia verrà prodotta negli USA, sia in versione berlina 4 porte che station wagon, per poi essere esportata in tutto il mondo.

La piattaforma utilizzata sarà completamente inedita e progettata per la trazione posteriore, in futuro verrà condivisa anche da berline marchiate Dodge, Chrysler e Maserati.

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lunedì 14 maggio 2012

NUOVA ALFA ROMEO MITO UPLOAD 2012


NUOVA ALFA ROMEO MITO UPLOAD 2012 - Prende il via in questi giorni la commercializzazione dell'Alfa Romeo Mito Upload, il nuovo allestimento speciale che propone una sofisticata dotazione nel campo dell'infotainment: il sistema multimediale Blue&Me TomTom Live 2 completo di navigazione satellitare, display multitouch, servizi Live, telefono, musica, comandi vocali e al volante. La gamma della nuova Alfa Romeo Mito Upload comprende anche motorizzazioni accessibili ai neopatentati e si articola su tre propulsori a benzina: 1.4 da 70 e 78 CV, 1.4 MultiAir 105 CV; due turbodiesel multijet: 1.3 JTDM da 85 e 95 CV; e  la versione bi-fuel benzina/gpl spinta dal 1.4 GPL Turbo 120 CV. Tutte le Alfa Romeo Mito Upload offrono si serie, oltre al già citato sistema multimediale di navigazione integrato sulla plancia, anche il climatizzatore, il Sound System con 6 altoparlanti, l'esclusivo differenziale elettronico Alfa Q2, l'ESP , 7 airbag e il dispositivo anti-colpo di frusta. Esteticamente le Mito in allestimento Upload sono caratterizzate nuovi cerchi in lega leggera Silver Style da 16", calotte specchi e cornici fari anteriori e posteriori con trattamento Cromo Satinato. Il listino prezzi della nuova Alfa Romeo Mito Upload parte da 15.830 euro (chiavi in mano) con propulsore 1.4 da 70 CV per raggiungere i 20.600 euro (chiavi in mano) della versione equipaggiata con il 1.4 GPL Turbo 120CV.

[Fonte: alfaromeopress.com]

martedì 31 gennaio 2012

ALFA ROMEO GIULIETTA, MOTORI, ALLESTIMENTI E PREZZI


ALFA ROMEO GIULIETTA - L'Alfa Romeo Giulietta ha saputo inserirsi con prepotenza in un segmento C molto combattuto sfidando apertamente modelli di successo come Golf, Astra e Focus e proprio grazie a alla nuova Giulietta la "casa del Biscione" ha aumentato la propria quota di mercato sia in Italia che in Europa. Forte di questo grande successo di vendite la gamma dell'Alfa Romeo Giulietta si allarga con l'arrivo di nuove versioni e nuovi motori che si aggiungono a quelle già a listino. I clienti possono scegliere tra quattro allestimenti (base, Progression, Distinctive, Exclusive) e sette motorizzazioni. Tra i benzina figurano i propulsori: 1.4 Turbo da 105 cv (disponibile da febbraio 2012), 1.4 Turbo da 120 cv, 1.4 Turbo Multiair da 170 cv; mentre per quanto riguarda i motori diesel vengono offerti il 1.6 Multijet da 105 cv e il 2.0 Multijet da 140 e 170 cv. Tutti i motori citati dispongono di serie del sistema Stop&Start. Completano la gamma dell'Alfa Romeo Giulietta la versione più sportiva denominata 1750 TBi Quadrifoglio Verde con ben 235 cv e la versione bifuel benzina / gpl (disponibile da marzo 2012) spinta dal 1.4 Turbo da 120 cv. Inoltre, debuttano  le versioni di Alfa Romeo Giulietta equipaggiate con il nuovo cambio automatico TCT a doppia frizione che migliora il confort e riduce i consumi senza sacrificare il piacere di guida. La nuova trasmissione automatica può essere ordinata solo per le versioni spinte dai propulsori 1.4 Turbo Multiair e 2.0 Multijet, entrambi da 170 cv. Il listino prezzi dell'Alfa Romeo Giulietta parte dai 18.820 euro della nuova versione 1.4 da 105 cv per arrivare ai 29.800 euro della versione 1750 Quadrifoglio Verde. Le Giulietta diesel costano da circa 22.000 euro (1.6 JTDm da 105 cv in allestimento base) a circa 29.290 euro (2.0 JTDm in allestimento Progression). Le versioni equipaggiate con il cambio TCT costano 1.700 euro in più delle rispettive versioni con cambio manuale a 6 rapporti.

Scopri Alfa Romeo Giulietta GPL
Alfa Romeo Giulietta TCT: caratteristiche e consumi
Alfa Romeo Giulietta: Crash Test EuroNCAP

lunedì 12 dicembre 2011

ALFA ROMEO GIULIETTA GPL 2012


ALFA ROMEO GIULIETTA GPL 2012 - La nuova Alfa Romeo Giulietta Gpl è stata presentata al recente Motor Show di Bologna. La nuova versione alimentata a Gpl è spinta dal motore Euro 5 da 1.4 litri che eroga 120 CV a 5.000 giri/min e una coppia massima di 206 Nm (21 kgm) a 1.750giri/min. La nuova Alfa Romeo Giulietta Gpl raggiunge una velocità massima di 195 Km/h e un'accelerazione da 0-100 Km/h in 10,3 secondi. A differenza di una "trasformazione" in after-market, il 1.4 GPL Turbo 120 CV è stato totalmente riprogettato per l'integrazione con l'impianto Gpl utilizzando materiali e componenti specifici e l'applicazione di una tecnologia dedicata che sfruta un'unica centralina motore capace di gestire entrambi i tipi di carburante (benzina e Gpl). L'impianto a Gpl montato sulla nuova Giulietta viene installato direttamente in fabbrica ed è garantito da Alfa Romeo. Per quanto riguarda il serbatoio del Gpl è stato adottato una bombola di tipo toroidale (a ciambella) da 38 litri posizionato nel vano che normalmente ospita la ruota di scorta (sostituita da un kit di emergenza). La nuova Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo da 120 Cv a Gpl sarà introdotta sul mercato italiano entro il mese di marzo 2012 con un prezzo a partire da 22.370 euro. Infine, ricordiamo che l'Alfa Romeo Giulietta è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP nel 2010 superando in modo positivo le prove e aggiudicandosi la valutazione massima (5 stelle).

sabato 5 novembre 2011

NUOVA ALFA ROMEO 4C 2013


NUOVA ALFA ROMEO 4C 2013 - Dopo il successo riscosso al Salone di Francoforte 2011 sotto forma di prototipo, per l'Alfa Romeo 4C è stato confermato un futuro commerciale. La nuova coupè sportiva del Biscione verrà presentata in versione definitiva nel corso del 2013 per poi essere commercializzata nei mesi successivi sui mercati europei e anche nel Nord America. Lunga circa 4 metri, l'Alfa Romeo 4C Concept esposta a Francoforte era equipaggiata con un motore centrale 1750 Tbi da circa 200 cv in grado di spingere la vettura fino ad una velocità massima di 250 km/h con un tempo d'accelerazione 0-100 km/h inferiore ai 5 sec. Prestazioni da vera sportiva rese possibili anche grazie al diffuso utilizzo di materiali leggeri, come l'alluminio e la fibra di carbonio, che contribuiscono a rendere contenuto il peso della 4C Concept (850 kg) e a favorire il rapporto peso/potenza dichiarato da Alfa Romeo pari a 4kg/cv. Il futuro modello di serie potrebbe essere prodotto anche in versione spider.

martedì 5 luglio 2011

ALFA ROMEO GIULIETTA, DEBUTTA IL CAMBIO AUTOMATICO A DOPPIA FRIZIONE


ALFA ROMEO GIULIETTA - Debutta in questi giorni la nuova Alfa Romeo Giulietta dotata dell'innovativo cambio automatico a doppia frizione; versione pensata per soddisfare quella clientela che preferisce un cambio automatico ma non vuole rinunciare alle prestazioni e ai consumi contenuti. Il nuovo cambio automatico di Alfa Romeo, denominato "Alfa TCT", sarà offerto su Giulietta in abbinamento ai propulsori 1.4 TB MultiAir da 170 CV e 2.0 JTDM-2 da 170 CV. L'Alfa Giulietta 1.4 TB MultiAir da 170 CV con Alfa TCT  può raggiungere la velocità massima di 218 km/h con un'accelerazione da 0 a 100km/h di 7,7 secondi. Pur con queste prestazioni eccellenti, i consumi e le emissioni sono molto contenuti: 5,2 l/100Km nel ciclo combinato e 121 g/km di CO2, valori che rendono l'Alfa Romeo Giulietta la compatta benzina più ecologica ed efficiente del mercato. Anche in abbinamento al motore diesel 2.0 JTDM-2 da 170 CV l'Alfa Romeo Giulietta fa registrare ottimi valori: infatti, rispetto alla stessa versione con cambio manuale, l'accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 8.0 secondi a 7.9 secondi, i consumi (ciclo combinato) passano da 4.7 l/100Km a 4.5 l/100Km mentre le emissioni CO2 raggiungono il livello record per un motore di questa categoria pari a 119g/Km (124g/Km con il cambio manuale). I prezzi di vendita dell'Alfa Romeo Giulietta equipaggiata con il nuovo cambio automatico a doppia frizione partono da circa 25.000 euro (chiavi in mano) per la versione 1.4 TB MultiAir da 170 CV Progression TCT per arrivare a circa 30.900 euro (chiavi in mano) per la Giulietta 2.0 JTDM-2 da 170 CV Exclusive.

[Fonte: alfaromeopress.com]

martedì 15 febbraio 2011

ALFA ROMEO MITO 2011


ALFA ROMEO MITO 2011 - La nuova Alfa Romeo MiTo Model Year 2011 verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo, e verrà commercializzata sui principali mercati europei a partire dal mese di aprile 2011. Tra le novità che contraddistinguono la nuova Alfa Romeo MiTo 2011 si segnalano l’introduzione di nuovi colori per la carrozzeria, come il nuovo Bronzo Metal, e di nuovi tessuti bicolore per gli interni, la disponibilità di nuovi optional e l’introduzione di tecnologie per il miglioramento del comfort e del feeling di guida. Inoltre, l’esclusivo allestimento “Quadrifoglio Verde” sarà rinnovato con nuovi e distintivi elementi estetici, come i sedili Sabelt a conformazione sportiva con schienale in fibra di carbonio e l’innovativo cambio automatico a doppia frizione “Alfa TCT” abbinato al sistema Start&Stop, che spegne il motore durante le soste al semaforo o quando si è in coda nel traffico. La gamma motori della nuova Alfa Romeo MiTo è articolata su tre probulsori a benzina: 1.4 da 78 CV, 1.4 Multiair da 105 CV e 1.4 Turbo Multiair da 135 CV o 170 CV; e due diesel multijet di seconda generazione: 1.3 da 95 CV e 1.6 da 120 CV.

[Fonte: alfaromeopress.com]

venerdì 11 febbraio 2011

ALFA ROMEO MITO SUPER 2011


ALFA ROMEO MITO SUPER 2011 - Debutta il 12/13 febbraio 2011 la nuova Alfa Romeo MiTo Super, versione di chiara ispirazione alla tradizione del marchio dove la denominazione “Super” era associata a versioni caratterizzate da contenuti estetici e funzionali ad elevato vantaggio cliente. Ieri come oggi le versioni Super si connotano per elementi stilistici distintivi rispetto al resto della gamma e la ricca dotazione tecnologica, con un alto controvalore per i clienti. In particolare l'Alfa Romeo MiTo Super propone di serie una precisa caratterizzazione estetica (cerchi in lega leggera da 16”, paraurti sportivo con estrattore, calotte e cornici con trattamento Grigio Titanio) unita a contenuti tecnologici che l’avvicinano ancora di più al mondo dei giovani e della musica: dal Blue&Me compatibile con iPod/iPhone di ultima generazione all’impianto Hi-Fi con radio CD/mp3, dual tuner e 8 altoparlanti. A questi contenuti si aggiungono, naturalmente sempre di serie, il climatizzatore manuale, il volante in pelle con comandi radio/telefono ed il dispositivo per il controllo dinamico della vettura “Alfa D.N.A.” con VDC e differenziale elettronico Q2. L'allestimento Super viene offerto in abbinamento con qualunque motorizzazione della gamma MiTo, ad eccezione del 1.4 TB Multiair 170 CV. Il listino prezzi parte da 13.500 euro, necessari per l'acquisto della MiTo Super 1.4 da 78 CV Euro5, grazie alle promozioni offerte dalla Casa e al contributo della rete dei Concessionari.

[Fonte: alfaromeopress.com]
 

ALFA ROMEO MITO GPL


ALFA ROMEO MITO GPL - L'Alfa Romeo MiTo Gpl è diponibile in Italia in tre allestimenti: Progression, Blackline e Distintive. Tutte le versioni sono spinte dal motore a benzina 1.4 Turbo da 120 CV, un entusiasmante concentrato di potenza e tecnologia in linea con i valori del marchio Alfa Romeo, in quanto capace di associare performance di alto livello con il rispetto dell’ambiente e i ridotti costi di gestione. Questo è il primo motore alimentato a GPL e sovralimentato mediante turbo compressore, che garantisce quindi alte prestazioni, sviluppando una potenza massima di 120 CV (88 kw) a 5000 giri/min e una coppia massima di 206 Nm (21 kgm), disponibile già a 1750 giri. L'Alfa Romeo Mito Gpl si conferma una sportiva senza compromessi; accelera da 0 a 100 km/h in soli 8,8 sec e raggiunge una velocità massima di 198 km/h. L'impianto a gpl, progettato e garantito dal costruttore, sfrutta un serbatoio di tipo toroidale da 39 litri, collocato nel vano della routa di scorta, e offre un'autonomia complessiva (gpl + benzina) di circa 1200 km. Per garantire un eccellente comportamento dinamico della MiTo Gpl, particolare attenzione dei tecnici Alfa Romeo è stata posta nello studio della distribuzione dei pesi e quindi nell’allocazione del serbatoio, che non sposta il baricentro della vettura e degli altri componenti specifici dell’impianto Gpl, assicurando anche la massima sicurezza in caso d’urto. Come tutte le auto bi-fuel anche l'Alfa Romeo MiTo Gpl è stata progettata per funzionare indipendentemente sia a benzina sia a gas: l’avviamento del motore avviene sempre a benzina, con passaggio automatico al Gpl dopo alcuni secondi, una volta selezionata la modalità alternativa. Ovviamente, la commutazione da un carburante all'altro può essere effettuata anche in marcia tramite un pulsante specifico. In caso di esaurimento del carburante GPL, la commutazione a benzina avviene automaticamente in modo impercettibile, mantenendo la fluidità di marcia. Il listino prezzi dell'Alfa Romeo Mito Gpl è compreso tra 18.600 e 20.200 euro (esclusi eventuali incentivi e promozioni).

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sabato 24 luglio 2010

NUOVA ALFA ROMEO MITO 5 PORTE 2013


NUOVA ALFA ROMEO MITO 5 PORTE 2013 - Nel 2013 l'Alfa Romeo MiTo sbarcherà sul mercato nord americano e con l'occasione la gamma si arricchirà della versione a 5 porte, l'unica ad essere commercializzata negli U.S.A. La ragione di questa scelta è dovuta principalmente alle severe norme di omologazione americane, infatti la Nuova Alfa Romeo MiTo a 5 porte sarà basata su un pianale inedito e avrà dimensioni esterne maggiori rispetto alla MiTo 3 porte. Anche la meccanica sarà totalmente nuova e anticiperà quella che verrà adottata dalla prossima generazione della Fiat Punto.

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