VEICOLI COMMERCIALI FIAT A METANO

Pioniere da oltre 10 anni di questa tecnologia, oggi Fiat Professional completa con il Nuovo Fiorino Metano la propria gamma di veicoli commerciali di primo impianto a metano (OEM), la più ampia del mercato con 7 modelli: Panda Van 1.2, Punto Van 1.2, Grande Punto Van 1.4, Multipla Van 1.6, Doblò Cargo 1.6 e Ducato 3.0. Un’offerta così articolata che permette al brand di confermare la posizione di leadership anche in questo mercato. Infatti, nel 2008 Fiat Professional ha fatto registrare in Italia circa 5.100 immatricolazioni di veicoli commerciali a gas naturale con una quota del 72.5%. Anche nei primi 8 mesi del 2009 le vendite di veicoli a metano per Fiat Professional in Italia registrano un incremento di quasi il 50% rispetto allo stesso periodo del 2008, confermando il successo della strategia orientata ai veicoli ecologici.

VOLKSWAGEN GOLF E GOLF PLUS: VERSIONE A GPL ALLO STESSO PREZZO DEL BENZINA.

A causa del continuo aumento dei prezzi di benzina e gasolio, le auto alimentate a gas stanno avendo in Italia un vero e proprio boom di vendite. Logico, quindi, aspettarsi un aumento dell'offerta, da parte delle case, di auto con questa alimentazione. Volkswagen Italia ha deciso di incentivare le sue versioni Bifuel di Golf e Golf Plus vendendole allo stesso prezzo di quelle alimentate a benzina, con un taglio di listino di ben 1650 Euro. L’impianto GPL, omologato dalla casa, è abbinato agli allestimenti United e Comfortline. Il motore scelto per questa versione a gas è il 1.600 cc da 102Cv e 15,1 kgm di coppia a 3100 giri, che ottimizzato per l’uso a gas garantisce prestazioni identiche alla versione 1.600 cc a benzina (Vel. max: 184 km/h, Acc. da 0 a 100km/h in 11,4 sec.).

METANO E GPL SELF SERVICE DAL 2008

Dalla prima metà del 2008 anche per la distribuzione del metano per auto arriveranno le pompe self-service. Il provvedimento consentirà, come per il GPL, l’erogazione del gas in modalità self-service, anche in questo caso esclusivamente in impianti presidiati da personale addetto. Altra importante novità che potrebbe influire sul futuro dei carburanti alternativi riguarda l’Idrometano: miscela di idrogeno e metano allo stato gassoso il quale, in base a degli studi condotti dall’Università di Pisa, ha un comportamento chimico-fisico simile al metano puro.