GONOW KATAY TROY PICK UP

Il Troy è un pick up di origine cinese costruito dalla Gonow - Katay e importato in Italia dal gruppo molisano DR e venduto attraverso una rete che conta 48 concessionarie. Si tratta di un fuoristrada per uso lavorativo o per il tempo libero con doppia cabina a 5 posti e un grande piano di carico posteriore. Le dimensioni del pick up sono: 5,16 metri di lunghezza, 1.78 m di larghezza e 1.78 m di altezza. La trazione è posteriore ma su strade difficili è possibile inserire quella integrale 4x4 e sfruttare le 5 marcie ridotte. Il Troy è spinto da un 4 cilindri benzina 2.0 litri 16V da 125Cv che, vista la massa (ben 1740kg), non può fare miracoli tuttavia per chi non ha grosse pretese è più che sufficiente. L'accelerazione da o a 100 km/h è di 14 sec mentre la velocità masssima è di 160 km/h. Il consumo dichiarato è di: 9 km/l (ciclo combinato). A listino è disponibile un solo allestimento, completo di climatizzatore, fendinebbia, stereo con CD, alzacristalli elettrici, volante regolabile in altezza, cerchi in lega e vernice metallizzata. Può essere acquistato anche con l'impianto a Gpl. Il pick up Troy viene venduto ad un prezzo di circa 16.000 euro (incentivi esclusi).

GONOW KATAY VICTORY

Il Victory è un suv di origine cinese costruito dalla Gonow - Katay e importato in Italia dal gruppo molisano DR e venduto attraverso una rete che conta 48 concessionarie. Si tratta di un fuoristrada dalle dimensioni importanti: lungo quasi 5 metri, largo 1.78 m e alto 1.84 m. La trazione è posteriore ma su strade difficili è possibile inserire quella integrale 4x4 e sfruttare le 5 marcie ridotte. Il Victory è spinto da un 4 cilindri benzina 2.0 litri 16V da 125Cv che, vista la massa (ben 1740kg), non può fare miracoli tuttavia per chi non ha grosse pretese è più che sufficiente. L'accelerazione da o a 100 km/h è di 14 sec mentre la velocità masssima è di 160 km/h. Il consumo dichiarato è di: 9 km/l (ciclo combinato). A listino è disponibile un solo allestimento, completo di climatizzatore, fendinebbia, stereo con CD, alzacristalli elettrici, vetri posteriori e lunotto oscurati e vernice metallizzata. L'unico optional è l'impianto a Gpl. Il vero punto di forza del Victory è il prezzo: meno di 20.000 euro (incentivi esclusi).

NUOVA DR1

La nuova DR1, auto di derivazione cinese, verrà venduta in Italia dalla società molisana DR famosa per i successi ottenuti con la Suv DR5. La DR1 è una citycar dalle dimensioni compatte, misura solo: 3,56 metri in lunghezza, 1,59 in larghezza e vanta un passo di 2 metri e 33 cm; e vanta uno stile dalle linee moderne ed accattivanti. Il frontale è caratterizzato dal family feeling DR e dai grandi fari anteriori mentre il posteriore incorpora un portellone dalle forme arrotondate e i gruppi ottici a goccia. La Dr1 è equipaggiata con un solo motore a benzina 16V da 1.2 litri (Euro 4) in grado di erogare 83CV e di spingere la citycar fino ad una velocità massima di 156 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 12 secondi. Oltre alla normale versione a benzina Ecopower, la Dr1 sarà disponibile anche con doppia alimentazione bi-fuel benzina/gpl o benzina/metano. Sei i colori previsti per la carrozzeria, due pastello: PASSION RED e INK BLACK e 4 metalizzati: SILVER, GOLD, ELEGANT GREY e NOBLE RED. La versione Full Optionals che offre di serie: 2 airbags, Abs, climatizzatore manuale, antifurto, autoradio, sensori di parcheggio posteriori, e viene venduta ad un prezzo di 7.830 euro (al netto degli incentivi statali). Il debutto sul mercato italiano della DR1 è previsto dal 16 al 20 dicembre 2009 con un weekend porte aperte (orario 9-24).

[Fonte: drmotor.it]

BYD E6 EV, L'AUTO ELETTRICA CINESE SBARCA IN EUROPA

La BYD E6 EV, monovolume a 5 porte di origine cinese, farà presto il suo debutto sul mercato spagnolo. Verrà commercializzata in quattro step di potenza: 75, 115, 160 e 200 KW; tutte le versioni saranno equipaggiate con il cambio automatico a variazione continua CVT, mentre le versioni da 115 e 200 kw disporranno di due motori elettrici, uno anteriore e uno posteriore, beneficiando quindi della trazione integrale. Le prestazioni sono di tutto rispetto per tutte le versioni, merito delle potenti batterie di origine BYD: leader mondiale nel settore con un'esperienza decennale nella produzione di batterie al Litio per cellulari.

BRILLANCE BS4: BERLINA E STATION WAGON

La Brillance, importante casa automobilistica cinese, sta per fare il suo sbarco in Europa. In occasione del recente Salone dell'Auto di Ginevra è stata presentata la BS4, berlina di segmento medio, in versione 4 porte e station wagon. La Brillance BS4 è lunga 4,7 e verrà proposta in due allestimenti: Comfort e Deluxe. La gamma motori sarà composta da unità a benzina da 1.8 e 2.0 con potenze fine a 170 Cv; disponibili anche versioni bi-fuel a gas GPL. Il punto di forza, come tutti i prodotti made in cina, sarà il prezzo, annunciato intorno ai 18.000 euro per la versione base berlina. In vendita nel corso del 2009.

[Fonte: Autoblog.it]

DR5: NUOVA VERSIONE 2.000 cc DA 140 Cv

Il marchio italiano DR presenterà al Motorshow di Bologna una nuova versione del suv DR5 che monterà il nuovo motore 4 cilindri benzina 2 l da 140 Cv. Come già avviene per le altre motorizzazioni, anche questa versione sarà disponibile in versione bi-fuel a gas Metano o a GPL. Disponibile, a richiesta, un cambio automatico a 4 rapporti con funzione sequenziale per la specifica versione Ecopower i-Matic.

GREAT WALL STEED PICK UP A GPL

La casa cinese Great Wall presenta anche in Italia il pick up Steed. Spinto da un motore 2,4 l benzina da 126Cv e di origine Mitsubishi, questo nuovo modello sarà disponibile sia con la sola trazione posteriore sia in versione 4X4 (con riduttore). Volendo si può avere la versione bi-fuel a GPL curata dalla ditta BRC. I prezzi per il mercato italiano sono 16.100 euro per la 2WD e 18.560 per la 4WD (400 euro in più se si sceglie le versioni Ecodual a Gpl).

AUTO CINESI: IL VIDEO DELLA NUOVA ROEWE 550

Nel settore automobilistico i cinesi fanno passi da gigante e sono sempre più determinati ad invadere l'occidente anche con le loro automobili. Ne è un esempio la nuova Roewe 550, una berlina gradevole ai gusti occidentali, con una linea moderna e filante che riprende, forse un po' troppo evidentemente, le linee di alcuni modelli Volkswagen e Lexus. Gradevoli anche gli interni dove sia la strumentazione che il disegno dei sedili e della plancia hanno poco da invidiare a tante europee dello stesso segmento. La Roewe comincerà a commercializzare i suoi prodotti in Europa, e quindi anche in Italia, a partire dall'inizio del 2009. Importerà una gamma che coprirà tutti i segmenti di mercato, non dimentichiamoci infatti che questa casa automobilistica cinese due anni fa ha comprato la fallimentare Rover e ne sfrutta tutto il Know Out. Al lancio la Roewe 550 monterà un motore a benzina di 1.800cc turbo che garantirà prestazioni e consumi in linea con la concorrenza. Vero punto di forza sarà il prezzo che si annuncia molto competitivo.

AUTO CINESI: LA ROEWE 550 PRESENTATA A PECHINO

Al Salone di Pechino viene presentata in questi giorni in versione definitiva la Roewe 550, berlina di segmento medio. Le prime immagini mostrano una linea abbastanza originale e degli interni ben rifiniti con una plancia dall’aspetto più che decoroso, per certi versi anche migliore di alcune realizzazioni coreane o americane. Prova del fatto che i cinesi nel campo dell'automobile stanno facendo passi da gigante. Alla fine del 2008 la Roewe 550 sarà venduta in Cina con il motore a benzina 1.8 turbo; subito dopo iniziaranno le esportazioni verso l’estero, anche in Europa. Prezzo da definire.

DR5: SUV CINESE ASSEMBLATO IN ITALIA

La società DR (gruppo italiano gestito da Di Risio che assembla in Italia suv cinesi) ha recentemente comunicato che i suoi modelli stanno riscuotendo un notevole successo di vendite. In particolare il DR5, suv molto simile al vecchio Toyota Rav4, venduto in alcuni supermercati a soli 15.900 (full optionals) è stato acquistato da 1500 italiani nei primi 3 mesi del 2008. L’azienda molisana fa anche sapere che ha recentemente aperto un ufficio relazioni con il pubblico per tutti quelli che sono interessati all'acquisto e vogliono ricevere informazioni dettagliate.

ROEWE 550

La nuova proposta della casa cinese Roewe, la 550, verrà presentata ufficialmente in occasione del prossimo Salone di Pechino che si terrà dal 20 al 28 aprile. La nuova vettura, che tra non molto potrebbe essere venduta anche in Europa, vanta finalmente uno stile moderno e originale, monterà un motore 1.8 turbo e il prezzo di vendita sul mercato cinese è previsto tra gli 11 e i 15.000 euro.

AUTO CINESI: BRILLANCE IN ITALIA

Futuro italiano anche per il marchio Brilliance (Zhonghua sul mercato interno) grazie all'accordo fra il distributore europeo HSO Motors Europe e il gruppo romano Fattori & Montani (che già cura l'importazione di altre auto made in China). Le vendite in Italia inizieranno entro la fine del 2008. Prima vettura in vendita sarà la media BS4 disegnata da Pininfarina: motori Mitsubishi 1.6, 1.8 e 1.8 turbo e prezzi da 16.700 a 18.700 Euro. Seguiranno la BS6 firmata Giugiaro (quasi 5 metri di lunghezza e motori Mitsubishi) , la berlina 5 porte BS3 (nella foto) e infine la coupè BC3 già vista in alcuni recenti saloni internazionali. La rete di vendita, inizialmente, sarà composta da 50 concessionari.

AUTO CINESI: BYD SBARCA IN EUROPA NEL 2009

Durante i giorni del salone internazionale dell'automobile, Ginevra ha tenuto a battesimo un importante evento: la firma di una lettera di intenti tra la BYD Auto (casa automobilistica cinese) e il Gruppo Koelliker che gestirà la sua presenza sui mercati europei. In Italia, dall'inizio del 2009 arriverà progressivamente l’intera gamma che ha come nucleo storico la media 4 porte F3, in vendita dal 2005 (nella foto). Si partirà con la versione 5 porte F3R: 4,3 metri, motore Mitsubishi 1.6 a benzina e variante ibrida DM benzina/elettrica, con possibilità di ricarica anche dalla presa domestica e autonomia elettrica di 120 km. Nello stesso periodo arriverà la compatta F1 con motore 1.000 (molto simile al trio Toyota Aygo/Peugeot 106/Citroen C1). Tra due anni sarà la volta dell'ammiraglia F6 con motori BYD 2.0, Mitsubishi 2.4 e variante ibrida. Infine, la cabriolet F8.

NUOVO DR 5, ANCHE GPL E METANO

È iniziata la produzione della DR 5, la Suv a cinque porte realizzata ad Isernia, presso gli impianti del Gruppo Di Risio. La vettura, vista in anteprima al Motor Show di Bologna dello scorso anno, è la prima di una famiglia che entro la prima metà del 2008 comprenderà una versione a tre porte e successivamente anche una sette posti, sarà disponibile anche la trazione integrale. Il un telaio è costruito dalla cinese Chery, l'estetica ricorda la vecchia Toyota Rav4; due motori disponibili: un 1.6 da 109 CV a benzina fornito dalla stessa casa automobilistica asiatica su progetto dell'austriaca Alv e un 1.9 common rail da 120 CV di ultima generazione Fiat Powertrain Tecnologies, abbinato ad un cambio sempre Fpt. In entrambi i casi l'elettronica è Bosch.La DR 5 sarà in vendita dal prossimo 12 dicembre presso la rete dei concessionari italiani (un centinaio circa) in un'unica versione equipaggiata di serie con: Abs, doppio airbag, blocco automatico delle portiere, apertura delle portiere con telecomando, fendinebbia, cerchi in lega da 16", quattro alzacristalli elettrici, lettore Cd/Mp3 con caricatore Cd ed accesso Usb con comandi la volante, tetto apribile elettrico, interni in pelle e climatizzatore. Prezzi: 16.900 euro per la 1.6; 21.900 per la versione 1900 common rail. I primi esemplari della DR 5 saranno venduti attraverso la grande distribuzione a mille euro in meno rispetto al listino, la previsione di vendita in Europa è di 12.000 vetture.

BYD F1

Toyota Aygo? NO! Si tratta della BYD F1, copia quasi perfetta della compatta giapponese. Ormai ci siamo abituati, i cinesi copiano le auto di successo di tutto il mondo, e poi le vendono ad un prezzo molto piu' basso. In questo caso si parla di un prezzo di listino intorno ai 23.000 yuan, corrispondenti a 2.147 euro, al livello quindi della super utilitaria da 2.000 euro progettata dalla indiana Tata Motor. Un cifra da record! Purtroppo però, tutti i modelli cinesi sbarcati in Europa fin'ora, ad una prezzo d'acquisto allettante offrono anche una scarsa qualità costruttiva, motori non rispettosi dell'ambiente e soprattutto una insignificante sicurezza in caso di urto.

CHERY M14 CC

Altra proposta della Chery, casa automobilistica cinese molto attiva negli ultimi mesi e pronta ad invadere il mondo con i suoi prodotti. Tra questi c'è questa interessante coupè-cabriolet con tetto in metallo a scomparsa.

CHERY A6

La Chery, casa automobilistica cinese (patner di Fiat), ha recentemente presentato la concept A6. Prefigura un modello coupè che sarà commercializzato nel 2008, forse anche in Europa.