OPEL ASTRA 2009

Fra le tante protagoniste del segmento C prossime al rinnovo c'è sicuramente la Opel Astra, che lascierà posto al nuovo modello nel 2009. Dalle immagini circolanti in rete si nota un'aspetto stilistico simile a quella della Corsa, con un aspetto bombato e linee filanti, molto pulite. Il cruscotto, invece, trarrà ispirazione da quello della prossima Opel Insignia, con una impostazione più sportiveggiante rispetto al modello attuale, monitor multifunzione in posizione ben visibile e bocchette d’areazione centrali ai lati della console. La gamma motori vedrà il debutto del 1.4 turbo benzina, accreditato di ben 170 cavalli, e successivamente arriverà anche un motore ibrido. Da segnalare anche che alcune versioni saranno disponibili con trazione integrale 4x4.

AUDI Q5

Quasi in risposta alla Mercedes che proprio oggi ha presentato in via ufficiale il suo suv di classe media, il GLK; Audi presenta a livello mondiale la sua proposta: la Q5. Sviluppata sulla piattaforma denominata MLB, la stessa usata dalla A5, dalla nuova A4, e dalla futura A6, ha una lunghezza prossima ai 4.70 metri. Non ancora definita la gamma dei motori.

MERCEDES GLK

Al salone di Pechino, Mercedes ha deciso di presentare il suo suv di taglia media, il GLK, che avrà il compito di dare battaglia a concorrenti come la BMW X3 o la AUDI Q5 . Lungo 4.53 metri e alto 1.84, la Glk colpisce per il suo design squadrato, derivato dal più grande e lussuoso GL. Prezzi da definire.

OPEL INSIGNIA

Sono trapelate su internet le prime immagini della nuova Opel Insigna, berlina di segmento d destinata a sostituire la Opel Vectra in Europa e la Saturn Aura negli Stati Uniti. Come anticipavano i prototipi sorpresi durante i primi test su strada la linea è molto più dinamica rispetto all'attuale Vectra. L'arrivo sul mercato è previsto ad ottobre e la gamma motori dovrebbe comprendere: un 1.6, di un 2.0 e di un 2.8 V6 di origine Saab da 250 CV (tutti e tre turbocompressi) per i benzina e il 1.9 common-rail di origine Fiat da120, 150 e 180 CV per quanto riguarda i diesel.

NUOVA BMW X1

Continuano, anche sulle strade italiane, i test per la messa a punto del prossimo suv compatto di casa BMW, la X1. Derivata dalla BMW Serie 1 utilizzerà la meccanica della Mini Crossman (attesa nel 2009) e sarà un'alternativa di lusso ai vari Suv di classe media presenti sul mercato. In questa ricostruzione realizzata da Infomotori.it il look ricorda molto lo stile della più grande BMW X6.

WOLKSWAGEN GOLF SESTA SERIE

Si avvicina il momento del debutto della nuova Wolkswagen Golf (sesta serie), infatti pare sia stato annunciata la presentazione ufficiale che dovrebbe avvenire a Novembre di quest'anno. Questo modello avrà un compito importantissimo, e cioè quello di ritornare ad essere il punto di riferimento del segmento C. Dai prototipi sorpresi durante le fasi di test si puo' dedurre che lo stile non sarà rivoluzionario, anzi sarà più sobrio e che le dimensioni esterne resteranno pressochè identiche al modello attuale; si parla di una lunghezza pari a 4,23 mt.

AUDI A5 CABRIO

Una delle prime immagini diffuse in rete che prefigurano l'aspetto della futura Audi A5 in versione cabriolet. Attesa nel 2009, monterà gli stessi motori della A5 coupè.

VOLKSWAGEN MAGGIOLINO 2009

Sull’onda dei successi delle auto revival, anche la Volkswagen ha deciso di riproporre un'auto storica per il marchio: il Maggiolino. Questo nuovo modello non avrà nulla in comune con la Wolkswagen Beetle attualmente in vendita che non ha riscosso il successo previsto; il nuovo Maggiolino sarà basato sulla piattaforma della ultraeconomica up! e avrà trazione e motore posteriore. La lunghezza sarà nell'ordine dei 3,75 metri e l'abitabilità sufficiente per quattro persone. Si tratta dunque di una low cost all’europea che sfrutta però l’enorme successo dell’antenata, puntando sulla formula a basso costo anche perchè il Maggiolino attualmente in listino non si può certo definire economico. I motori dovrebbero essere tre: un 750 cc a due cilindri e due 1000 a tre cilindri, a benzina e diesel. La vettura dovrebbere essere in vendita per la fine del 2009.

VOLKSWAGEN SCIROCCO

Volkswagen Scirocco: le foto ufficiali!

MERCEDES CLC

Ecco le prime immagini ufficiali della nuova Mercedes-Benz CLC; si nota subito che la parte centrale della carrozzeria rimane uguale alla precedente, cambiano invece il frontale che ripropone il nuovo family feeling della marca e la parte posteriore che si distingue per la lunga fila di LED della luce di stop e per il nuovo paraurti. I motori previsti sono 6 (4 benzina e 2 diesel), con potenze tra 122 e 272 cavalli. La CLC 200 Kompressor, la cui potenza sale di 20 cv a 184 cv, vede il suo consumo scendere sensibilmente a 7,8-8,2 litri/100 km, mentre per la CLC 200 CDI scende a 5,8-6,1 litri/100 km (-10,8% rispetto al precedente modello). Le altre versioni saranno la CLC 180 Kompressor, la CLC 220 CDI, la CLC 230 (V6 da 204 cv) e la CLC 350 (V6 da 272 cv). La Mercedes CLC sarà nei concessionari a partire da maggio 2008.

AUDI A3 CABRIO

La Audi A3 Cabriolet sarà commercializzata in Italia da Aprile 2008, i prezzi ufficiali sono: 32.000€ per la 1.8 TFSI da 160 cv, 36.150€ per la 2.0 TFSI da 200 cv con il cambio S-tronic di serie e 31.200€ per la 1.9 TDI da 105 cv. Successivamente arriveranno anche le motorizzazioni 1.8 TFSI con cambio S-Tronic, 2.0 TFSI con cambio manuale a 6 marce e il 2.0 TDI common-rail da 140 cv, sia con cambio manuale che con cambio S-Tronic. I prezzi di queste versioni non sono ancora stati diffusi.

VOLKSWAGEN PASSAT CC

Volkswagen ha presentato al Salone di Detroit la Passat CC, versione “coupè” ma a 4 porte, della Passat, che sarà presto disponibile anche in Europa. I motori previsti sono: 1.8 TSI da 160 cavalli, il 2.0 TSI da 200 cv e il 3.6 FSI da 300 cv, tutti a benzina; mentre i motori diesel saranno due: il 2.0 TDI da 140 e 170 cv. La Passat CC è lunga 4.796 mm (31 in più rispetto alla berlina), e larga 1.856 mm (36 in più rispetto alla berlina). Cresce anche la larghezza delle carreggiate (11 mm in più l’anteriore, 16 mm la posteriore). Scende invece a 1.420 mm l’altezza (50 mm in meno). I prezzi per l'Europa non sono ancora stati divulgati, ma saranno sicuramente superiori rispetto alla normale Passat berlina.

NUOVA BMW X6

Finalmente informazioni definitive su questo nuovo modello della casa bavarese. La X6 è basata sul pianale della X5 ma misura 23mm in più di lunghezza per 4.877mm e una larghezza maggiore di ben 50mm, per un totale di 1.983mm. L’inclinazione del padiglione contribuisce a renderlo 86mm più basso dell’X5, per 1690mm. BMW dichiara un coefficiente di penetrazione aerodinamica CX pari a 0.33. La BMW X6 sarà il primo modello della casa bavarese a ricevere in dotazione il nuovo propulsore V8 da 4.4 litri di cilindrata con doppia sovralimentazione da 408cv che vedremo nei concessionari la prossima primavera. Insieme al nuovo V8 biturbo la X6 sarà dotata di un 3litri 6 cilindri in linea da 306cv (X6 35i) biturbo a iniezione diretta di benzina che carantirà prestazioni notevoli: 6,7 secondi da 0-100 km/h (quasi livelli da Cayenne S), velocità massima di 240 km/h, consumo medio di 10,9 l/100 km. Per quanto riguarda i modori diesel saranno disponibili il 3 litri 6 cilindri con sovralimentazione bi-stadio Variable TwinTurbo da 286cv (X6 35d: 6,9 s da 0-100 km/h, 236 km/h, 8,3 litri/100 km) e l’unico propulsore monoturbo attualmente adottato, il parifrazionato 3 litri diesel da 235cv della X6 30d (8,0 secondi da 0-100 km/h, 210 km/h, 8,2 litri/100 km). Al recente Motor Show di Bologna la X6 è stata presentata in versione concept dotata del sistema BMW ActiveHybrid, il motore a combustione interna è stato combinato con due potenti elettromotori, con una riduzione dei consumi e delle emissioni del 20%. Con il cambio attivo Two-Mode, che si basa su un cambio continuo definito ECVT (Electric Continuously Variable Transmission), le due modalità di esercizio sono ottimizzate, una per le basse velocità e l’altra per le velocità più elevate. La versione ibrida sarà sul mercato nel 2009.

I prezzi saranno, per le versioni Eletta:
X6 35i: 60.010€;
X6 35d: 61.700€;
X6 30d: 58.710€.

LA NUOVA OPEL VECTRA 2008 SI CHIAMERA' INSIGNIA

L'erede della Vectra si chiamerà Insignia. Il nuovo modello misurerà 4 metri e 80 di lunghezza e avrà sbalzi corti, fiancate alte e coda compatta e avvolgente. Disponibile in versione berlina da Luglio 2008 e successivamente anche station wagon. Nel 2009 la gamma si arricchirà anche di una versione coupè. I motori saranno a quattro e sei cilindri, con potenze fino a 250 CV per i benzina e fino a 180-200 CV per i turbodiesel. Ci saranno anche versioni a trazione integrale. Questo modello verrà venduto anche negli Stati Uniti con il marchio Saturn.

NUOVA AUDI A3 CABRIO 2008

Wolkswagen Group Italia ha pubblicato le prime immagini ufficiali della AUDI A3 Cabriolet, che verrà presentata ufficialmente al Motor Show di Bologna, dal 7 al 16 di dicembre. Dotata di una capote in stoffa che si apre in soli 9 secondi mediante un sistema idraulico, la nuova cabrio dei quattro anelli è offerta con due coperture diverse: una semiautomatica, l’altra completamente automatica e particolarmente insonorizzata. Per garantire la necessaria rigidità torsionale, sono stati impiegati acciai ad alta resistenza lavorati a caldo, che garantiscono livelli più che buoni per un’auto decappottabile. Anche il bagagliaio, -altra nota tradizionalmente dolente per le cabriolet- conserva una capienza soddisfacente a capote aperta, garantendo un volume minimo di 260 litri.

LA OPEL ZAFIRA SARA' PRODOTTA IN AMERICA

La prossima generazione della Opel Zafira verrà prodotta dal 2010 negli stabilimenti americani della General Motor, in Michigan, e non più in quelli Europei (Germania e Polonia) , sfruttando la debolezza del Dollaro rispetto all’Euro. Verrà costruita una versione marchiata Chevrolet della nuova Zafira, da vendere sul mercato interno americano.

GOLF VI SERIE CABRIO

La nuova Golf VI serie, attesa sui mercati europei nel 2008, darà vita anche ad una versione cabrio, riprendendo una tradizione che proprio con l’attuale quinta serie era stata spezzata. Insieme alla coupè Scirocco , la Golf Cabriolet avrà il compito di rinvigorire l’immagine sportiva del modello, un po’ appannata negli ultimi anni. Volkswagen punta su numeri nell’ordine delle 35.000 unità all’anno e che il sovrapprezzo rispetto alla berlina sarà di circa 4000 Euro. La commercializzazione della versione cabriolet avverrà non prima del 2010 per non intralciare il lancio della versione cabrio della Scirocco.

NUOVA BMW SERIE 5

Si avvicina il momento in cui l'attuale Serie 5 della casa bavarese verrà sostituita dal nuovo modello. Ecco un'immagine che prefigura l'aspetto esteriore della prossima Bmw Serie 5 4 porte.

NUOVA AUDI Q5

Audi svelerà la Q5, suv di taglia media, al prossimo salone di Los Angeles (16-25 novembre), e la commercializzazione dovrebbe partirebbe verso metà 2008. Audi Q5 sarà basata sul pianale A4 e A5, con motori in larga parte condivisi (1.8 TFSI, 3.2 V6 FSI, 2.0 TDI e 3.0 V6 TDI). L'estetica dovrebbe essere molto simile alla concept car rappresentata nella foto.

VOLKSWAGEN space up!

Dopo la recente presentazione della Volkswagen up! al Salone di Francoforte, in Settembre, ecco fare il suo debutto ufficiale a Tokyo la space up!: versione cinque porte (con portellone posteriore sdoppiato). Questo modello è lungo 3,68 metri (23 centimetri in più della tre porte). L'abitacolo è molto versatile: tutti i sedili si possono ribaltare e all'occorrenza rimuovere. I posti a sedere sono quattro. Un'altra caratteristica importante è il motore in posizione posteriore, infatti, si trova dietro i sedili posteriori (come sulla vecchia Maggiolino).