NUOVA MAZDA MX-5 2015, prime informazioni

NUOVA MAZDA MX-5 2015 - La nuova Mazda MX-5 è ormai quasi pronta per il debutto, alcune voci non confermate indicano che potrebbe essere presentata in anteprima mondiale già in occasione del prossimo Salone dell'Auto di New York o in estate. La versione europea sarà sicuramente una delle protagoniste del prossimo Salone di Parigi in programma in autunno.

La quarta generazione della Mazda Mx-5, la decapottabile compatta più venduta al mondo, sarà frutto di un progetto completamente inedito che impiegherà un nuovo telaio, più leggero e rigido, che potrebbe essere sfruttato anche del Gruppo Fiat per la nuova Alfa Romeo Duetto o una spider marchiata Abarth (al momento non ci sono notizie certe in merito).

Grazie alla riduzione di peso permesso dall'adozione di un telaio SkyActiv di nuova concezione, la nuova Mazda Mx-5 dovrebbe pesare meno di 1.000 kg garantendo un favorevole rapporto peso/potenza che ne esalterà le qualità dinamiche e il piacere di guida regalato dalla trazione posteriore.

Le Mazda MX-5 importate sul mercato europeo dovrebbero essere equipaggiate con il nuovo propulsore SkyActiv-G da 1.5 litri e 130 CV abbinato ad un cambio manuale a 6 marce.

Al momento non è stato riferito se, come l'attuale versione, la nuova Mazda MX-5 sarà offerta anche in configurazione coupè. I prezzi ipotizzati vanno da circa 26.000 a 31.000 euro. Le prime consegne sul mercato italiano avverranno nel corso della primavera 2015.

NUOVA ALFA ROMEO DUETTO 2015

NUOVA ALFA ROMEO DUETTO 2015 - La nuova generazione dell'Alfa Romeo Duetto è sicuramente uno dei modelli più attesi, insieme alla nuova Giulia, tra quelli previsti dal piano di rilancio del marchio del biscione che prevede anche lo sbarco sul mercato nord americano entro i prossimi mesi.

Progettata un joint venture con Mazda e assemblata in Giappone, la nuova Alfa Romeo Duetto 2015 condividerà la meccanica con la futura generazione della MX-5, la spider più popolare di sempre con oltre un milione di unità vendute al mondo dal 1989.

Entrambi i modelli saranno caratterizzati da una configurazione a due posti secchi, da dimensioni compatte (circa 4 metri di lunghezza) e dalla presenza della trazione posteriore. La nuova Alfa Romeo Duetto 2015 si distinguerà dalla "sorella" marchiata Mazda per il design molto più grintoso e appariscente, vagamente ispirato alla 4C. Nelle immagini potete vedere due recenti rendering.

Siccome la nuova generazione di modelli Alfa Romeo vuole far riscoprire la vera anima sportiva del marchio, grande attenzione è stata posta in fase di progettazione al rapporto peso/potenza. L'adozione del telaio SkyActiv progettato da Mazda consentirà di ridurre il peso della spider intorno ai 1.000 chili mentre le prestazioni della Duetto saranno garantite da una nuova famiglia di motori interamente "Made in Italy".

Per non rubarsi troppo la scena a vicenda le due nuove spider saranno presentate in due occasioni diverse; il prossimo Salone di Parigi e il Salone di Tokio 2014 faranno da vetrina per il lancio della Mazda MX-5 mentre la nuova Alfa Romeo Duetto verrà mostrata in anteprima solo all'inizio del 2015, probabilmente al Salone di Detroit (come sarebbe logico aspettarsi considerato che gli USA saranno il mercato che assorbirà gran parte della produzione) o al più tardi al Salone di Ginevra.

Al momento i prezzi di vendita sono top secret ma si può ipotizzare un range compreso tra 30.000 e 40.000 euro.

Per informazioni sui nuovi modelli Alfa Romeo e le relative date di presentazione consultare il sito Trendmotori.com

VOLKSWAGEN ROADSTER 2010 VIDEO

Al Salone dell'Auto di Detroit (NAIAS 2009) la Volkswagen espone, in questi giorni, una concept car che prefigura, in modo quasi definitivo, una piccola roadster a due posti che verrà posta in vendita nei prossimi anni. Meccanica e dimensioni ( circa 4 metri di lunghezza) sono dovute alla piattaforma utilizzata, la stessa che verrà adottata dalla prossima generazione della Volkswagen Polo 2010.

ALFA ROMEO MITO CABRIO

Ora che l'Alfa Romeo MiTo è stata svelata in ogni suo dettaglio, si fanno sempre più insistenti le voci su una ipotetica versione cabrio. Dalle indiscrezioni circolanti in rete, si sa che la capote dovrebbe essere in tela e non in alluminio come molte altre concorrenti. Questa soluzione sarebbe preferita dai progettisti perchè più economica, ma anche per il fatto che permetterebbe di realizzare un bagagliaio di dimensioni più generose. L'Alfa Romeo MiTo potrebbe arrivare nelle concessionarie italiane nella primavera del 2010 con un prezzo d'attacco intorno ai 17 - 18.000 Euro.