NUOVA OPEL MOKKA GPL 2014

NUOVA OPEL MOKKA GPL 2014 - Forte del successo di vendite riscosso in tutta Europa, ed eletto in Germania SUV 4x4 dell'anno, la gamma di Opel Mokka 2014 si amplia con la versione GPL Tech con doppia alimentazione benzina/gpl.

Spinta dal propulsore 4 cilindri 1.4 Turbo in grado di erogare 140 CV e 200 Nm di coppia massima già sotto i 2.000 giri/motore, la nuova Opel Mokka Gpl è il modello ideale per chi desidera un suv versatile e potente ma con un occhio di riguardo ai costi di gestione. Già omologato in linea con la normativa europea Euro 6, il motore 1.4 Turbo Gpl Tech garantisce consumi contenuti e ridotte emissioni di anidride carbonica; durante il funzionamento a Gpl, Opel dichiara una percorrenza media di circa 13 km/l ed emissioni di C02 pari a 103 g/km.

L'impianto a gpl che equipaggia la nuova Opel Mokka Gpl Tech sfrutta un serbatoio di tipo toroidale (a ciambella) installato all'interno del vano della ruota di scorta (sostituita da un kit di emergenza) che quindi non ingombra e non sottrae spazio al bagagliaio, il quale vanta una capacità di carico pari a 362 litri con tutti sedili in uso, ampliabile fino a 1372 litri abbattendo gli schienali del divano posteriore.

La gamma della nuova Opel Mokka Gpl 2014 prevede solo versioni a trazione anteriore 4x2 ed è articolata su due livelli di allestimento: Ego e Cosmo, offerti rispettivamente a 23.420 e 25.000 euro.

Per tutte le versioni la dotazione di serie comprende, tra i tanti accessori previsti,: Airbag frontali e laterali lato guida e passeggero, ABS, ESP® Plus con Traction Control, Hill Start Assist e Hill Descent Control, climatizzatore manuale con filtro antiparticolato e bocchette di aerazione posteriori, cruise control con limitatore della velocità, computer di bordo con check control, radio CD 400 con 6 altoparlanti, graphic info display, prese Aux-in e USB, e connessione Bluetooth, cerchi in lega da 18" con finiture Sterling silver e pneumatici 215/55 R18.

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NUOVA FIAT 500 5 PORTE 2015

NUOVA FIAT 500 5 PORTE 2015 - Ormai è quasi ufficiale. Nel 2015 verrà presentata la nuova Fiat 500, la citycar diventata cavallo di battaglia di Fiat nel mondo. Al momento non ci sono indicazioni sulle caratteristiche tecniche o sul design del nuovo modello ma siccome reinventare un'auto icona come la 500 sarà un progetto molto arduo è probabile che, come avvenuto per la nuova Mini, le differenze tra le due generazioni saranno minime, soprattutto per quanto riguarda l'estetica. Pertanto, le novità della nuova Fiat 500 riguarderanno gli interni, un aggiornamento delle tecnologie e degli accessori di bordo per restare al passo con la concorrenza e un affinamento dei motori che diventeranno ancora più ecologici.

Secondo le ultime indiscrezioni il debutto della nuova generazione della Fiat 500 porterà anche un ampliamento dell'offerta con nuove versioni di carrozzeria. Da tempo è risaputo che la futura gamma Fiat sarà articolata su modelli derivati da 500 e Panda, che diventeranno due veri e propri brand. Già sono arrivate le Fiat 500L e 500L Living mentre nel 2014 debutterà il suv compatto 500X e verso fine anno si potrebbe vedere il primo prototipo che anticipa la Panda XL (modello crossover che sostituirà la Bravo).

Per quanto riguarda la nuova Fiat 500, oltre alle attuali versioni a 3 porte e cabrio, la gamma verrà ampliata con il debutto della Fiat 500 5 porte (nella foto un rendering), un modello completamente inedito e più grande nelle dimensioni che dovrebbe prendere gradualmente il posto della Fiat Punto (modello che non verrà più prodotto).

Come è ovvio immaginare, pur essendo un modello inedito, lo stile della nuova Fiat 500 5 porte 2015 sarà fortemente ispirato alla 500 3 porte riproponendone tutti gli elementi caratteristici, come il doppio faro anteriore, il cofano corto e i montanti anteriori fortemente inclinati verso il posteriore.

Per quanto riguarda i motori la gamma della nuova Fiat 500 a 5 porte ricalcherà quella della citycar e comprenderà il piccolo bicilindrico a benzina TwinAir da 900cc offerto in vari step di potenza e il 1.4 T-Jet da 135 e 160 CV (in Europa riservato alle versioni marchiate Abarth). Tra i propulsori diesel figureranno unità evolute degli attuali motori Multijet-II.

Prezzi stimati tra circa 14.000 e 18.000 euro.

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