TOYOTA GT86 CABRIO 2014

TOYOTA GT86 CABRIO 2014 - In occasione del Salone di Ginevra 2013, Toyota ha presentato in anteprima mondiale il prototipo FT-86 Open, una concept car che prefigura in modo quasi definitivo la futura GT86 cabrio con tetto in tela. Pensata sulla scia del successo ottenuto dalla Toyota GT86 coupè, la versione cabrio è stata sviluppata per unire tutta la vivacità, il coinvolgimento e le potenzialità dinamiche della GT86 al piacere di guida tradizionalmente associato ai veicoli con tetto apribile. 

La concept car FT-86 Open mantiene il format 2+2 della Toyota GT86 coupè, con il tetto che si inserisce dietro i sedili fissi posteriori, garantendo solo una minima intrusione all’interno dello spazio di carico. Dal momento che nel progettare della GT86 i tecnici Toyota hanno considerato fin dall'inizio la possibilità di una futura versione scoperta, l’impatto sulla rigidità strutturale nel passaggio da coupè a cabrio non dovrebbe essere elevato. L'aumento di peso dovrebbe quindi essere contenuto e le prestazioni dovrebbero risentirne in minima parte.

Il prototipo FT-86 Open condivide la stessa piattaforma e la trasmissione della GT86 coupè. Il veicolo è infatti equipaggiato con il propulsore a boxer ad aspirazione naturale da 2.0 litri a cilindri orizzontali contrapposti e iniezione D-4S, montato in posizione tale da abbassare il baricentro del veicolo. Questo motore sviluppa una potenza di 100 CV per litro, garantendo trazione alle ruote posteriori con trasmissione manuale oppure automatica, quest’ultima equipaggiata di palette al volante che garantiscono una velocità di cambio pari a soli 0,2 secondi.

Se la versione cabrio della Toyota GT86 verrà effettivamente deliberata, il nuovo modello potrebbe arrivare sul mercato nel 2014.

NUOVA DACIA SANDERO STATION WAGON 2013

NUOVA DACIA SANDERO STATION WAGON 2013 - Dopo il lancio sul mercato della nuova Dacia Sandero a 5 porte e della Diacia Sandero Stepway caratterizzata da un look off-road, la casa automobilistica romena completa la gamma di vetture compatte low cost con la nuova Sandero station wagon. In realtà si tratta della nuova generazione della Dacia Logan MCV che nei mercati in cui non viene importata la versione berlina 4 porte, come l'Italia, prende il nome di Sandero station wagon seguendo la logica di una razionalizzazione di gamma e per non creare confusione nella clientela. 

Il nuovo modello è caratterizzato da uno stile tutto nuovo e fortemente ispirato alla Sandero berlina, dalla quale si differenzia per l'aggiunta del terzo finestrino laterale e per il portellone posteriore ridisegnato. La lunghezza complessiva è stata aumentata di 43 cm per disporre di un più ampio spazio interno, con 5 veri posti e un volume del vano bagagli pari a 573 litri, tra i più capienti della categoria. 

La gamma per l'Italia della nuova Dacia Sandero station wagon sarà composta da nuove motorizzazioni di origine Renault, potenti ed ecologiche, come l'inedito propulsore a benzina 0.9 TCe da 90 Cv e il diesel 1.5 dCi disponibile in due step di potenza: 75 e 90 CV. Prevista anche la versione a benzina 1.2 da 75 CV, offerta anche in versione a GPL. 

Tutte le versione della Nuova Sandero Wagon saranno ben equipaggiate fin dal primo livello di allestimento, con ESP, servosterzo, airbag laterali e la panchetta posteriore ribaltabile 1/3-2/3 di serie. Tra gli equipaggiamenti tecnologici sono da segnalare: il sistema multimediale MEDIA NAV, il limitatore/regolatore di velocità, il radar di retromarcia e la funzione Eco-mode per la riduzione di emissioni e consumi. 

La Nuova Sandero Wagon verrà commercializzata sul mercato italiano nel secondo semestre 2013 con un listino prezzi compreso tra circa 9.500 e 14.000 euro.