Il caro petrolio incalza e le tariffe della benzina polverizzano un record dietro l'altro. Il mercato americano, storicamente dominato da auto di grossa cilindrata, è in crisi profonda ; a risentirne maggiormente sono proprio i modelli storicamente più venduti: pick up e suv. Negli ultimi mesi modelli come Ford F-150 ed Explorer, Dodge Durango e Ram pick up, Chevrolet Silverado e Tahoe, solo per fare alcuni esempi, hanno fatto registrare un vero e proprio tracollo di vendite. In particolare il modello più venduto sul mercato USA, ormai da molti anni, il pick up Ford F-150 ha dovuto cedere il passo ad una berlina di segmento medio come la Honda Civic. Scalano la classifica delle vendita anche la Honda Accord e le Toyota Corolla e Camry. Questo cambio di rotta colpisce duramente le case americane che già non navigavano in buone acque e che negli ultimi dieci anni hanno fatto di suv e pick up i loro cavalli di battaglia. Alcune di queste, come la Chrysler e la General Motors, hanno annunciato importanti tagli di manodopera e la chiusura di alcuni impianti che producono i modelli sopracitati.
martedì 10 giugno 2008
VENDITA SUV E PICK UP AMERICANI
Il caro petrolio incalza e le tariffe della benzina polverizzano un record dietro l'altro. Il mercato americano, storicamente dominato da auto di grossa cilindrata, è in crisi profonda ; a risentirne maggiormente sono proprio i modelli storicamente più venduti: pick up e suv. Negli ultimi mesi modelli come Ford F-150 ed Explorer, Dodge Durango e Ram pick up, Chevrolet Silverado e Tahoe, solo per fare alcuni esempi, hanno fatto registrare un vero e proprio tracollo di vendite. In particolare il modello più venduto sul mercato USA, ormai da molti anni, il pick up Ford F-150 ha dovuto cedere il passo ad una berlina di segmento medio come la Honda Civic. Scalano la classifica delle vendita anche la Honda Accord e le Toyota Corolla e Camry. Questo cambio di rotta colpisce duramente le case americane che già non navigavano in buone acque e che negli ultimi dieci anni hanno fatto di suv e pick up i loro cavalli di battaglia. Alcune di queste, come la Chrysler e la General Motors, hanno annunciato importanti tagli di manodopera e la chiusura di alcuni impianti che producono i modelli sopracitati.
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