Percorrere in auto 50 km con un solo litro di benzina si può?
Verrebbe da rispondere che è impossibile. Ma nonostante l'affermazione sia abbastanza ottimistica, nei prossimi anni arriveranno sul mercato delle auto che si avvicineranno molto al traguardo delle Emissioni Zero. Finalmente, con l'aumento del prezzo del petrolio si è messo in moto quel meccanismo che sprona le case automobilistiche ad investire sulle nuove tecnologie e a trasferirle sulle auto di serie. Auto impensabili fino ad un anno fa saranno su strada entro un paio di anni. Ormai la gara all'auto più pulita è iniziata, basta osservare i modelli presentati ai saloni dell'auto internazionali. Il tutto ovviamente è spinto da motivi economici: gli automobilisti, infatti, richiedono auto con consumi sempre minori e l'Europa impone alle case di avere, entro il 2012, una gamma di auto che emetta in media solo 120 g/Km di CO2. Risultato raggiungibile solo proponendo in gamma auto ibride, a carburanti alternativi e almeno una piccola auto elettrica.
Ecco il perchè dell'improvviso proliferare di annunci di numerose citycar elettriche in arrivo entro il 2010: Smart e Mercedes Classe A in primis. Ma anche le berline più grandi si adeguano, infatti le auto ibride (di cui Toyota ha già venduto, in pochi anni, oltre un milione di vetture con la Prius) si stanno rapidamente evolvendo. Il cambio di rotta è stato possibile grazie all'evoluzione delle batterie per cellulari....infatti, le nuove batterie al litio (i cui costi si abbassano ogni giorno di più) permettono autonomie più elevate e tempi di ricarica che passano da alcune decine di ore a pochi minuti! E' il caso delle versioni con tecnologia Plug-In (vedi Chevrolet Volt o Toyota Prius 2009), vetture spinte da un motore elettrico, affiancato da uno termico che interviene solo quando la carica delle batterie è esaurita. La ricarica delle batterie al litio avviene in breve tempo collegandosi ad una normale presa di corrente a 220V e garantisce un'autonomia di 150-200 km. Inoltre sempre più automobilisti scelgono le auto a gas, Gpl e Metano. Quattroruote di questo mese riporta che le marche di auto che non risentono della crisi del mercato sono quelle che hanno in gamma vetture a gas. Riporta anche che ormai oltre un terzo di tutte le FIAT Panda vendute in Italia nel 2008 sono a Metano, e oltre il 70% le FIAT Multipla Natural Power.
Naturale che l'offerta delle case si adegui.
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