GRAN PREMIO DI F1 DEL GIAPPONE 2010, CIRCUITO DI SUZUKA - In occasione del Gran Premio del Giappone, sedicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula Uno in programma domenica 10 ottobre sul tracciato di Suzuka, Bridgestone ha selezionato la tipologia di pneumatici con mescola dura e soft. Il tracciato, lungo 5.807 metri, presenta una configurazione caratterizzata da diversi saliscendi, curve da percorrere a velocità sostenuta e chicane e per i team sarà fondamentale trovare il giusto assetto delle monoposto. Con la lotta per il titolo mondiale ancora aperta a quattro gare dal termine della stagione, raggiungere il massimo delle performance dai pneumatici Bridgestone Potenza è cruciale per riuscire ad ottenere un buon risultato.
Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:
“Il Gran Premio del Giappone sarà per noi l’ultima opportunità in Formula Uno per rendere visibile il nostro marchio sul mercato giapponese e abbiamo previsto molte attività promozionali in occasione del nostro gran premio di casa. Sukuza ha una grande importanza nella storia dell’automobilismo del Giappone e su questo tracciato si sono disputate in passato memorabili gare per la lotta al titolo. Speriamo di assistere ad una gara entusiasmante e prevediamo numerosi appassionati sulle tribune e milioni di telespettatori in tutto il mondo”.
Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“Suzuka è un circuito interessante ed è molto impegnativo per i piloti e per i tecnici. Come abbiamo sperimentato lo scorso anno, circa la metà del manto stradale è stata completamente rifatta. La nuova superficie sul lato est del circuito garantisce una migliore aderenza rispetto alla superficie più vecchia sul lato ad ovest. Per i team sarà fondamentale trovare il miglior set-up che garantisca trazione e aderenza ottimali su questo tracciato, mentre i pneumatici saranno particolarmente sollecitati nei rapidi cambi di direzione. Questo tracciato è significativo per i pneumatici Bridgestone Potenza di Formula Uno: proprio a Suzuka abbiamo testato e sviluppato i pneumatici utilizzati dai team in Formula Uno nel corso di questi 14 anni, quindi è particolarmente emozionante per noi ritornare su questo tracciato nella nostra ultima stagione di partecipazione in Formula Uno”.
Dati e fatti:
Numero e specifica di pneumatici portati a Suzuka: 2000 pezzi.
Mescole: dura, soft (asciutto); intermedia (bagnato)
Pole position 2009: 1min 32s.160 (Vettel, Red Bull Racing)
Giro più veloce in gara nel 2009: 1min 32s.569 (Webber, Red Bull Racing)
Podio 2009: 1° Vettel (Red Bull Racing), 2° Trulli (Toyota), 3° Hamilton (McLaren)
[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]
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