MINICAR ELETTRA - Si chiama Elettra, ed è la minicar che sta nascendo dalla collaborazione fra un pool di aziende. I produttori sono Energy Resources e WT Motors. Il progetto sta nascendo con la supervisione del Pomos dell'Università di Roma (il Polo della Mobilità Sostenibile della Facoltà di Ingegneria) e in collaborazione con la LogosTech di Latina nella progettazione e l'ISAM di Anagni (FR) per la sperimentazione e l'ottimizzazione.
L'idea è di creare un quadriciclo che superi i livelli di sicurezza delle microvetture attualmente in commercio. Dunque si sta mettendo a punto una struttura ad assorbimento di energia per la parte anteriore e posteriore del mezzo, in modo da dare una maggiore protezione agli occupanti in caso di urto. E si sta lavorando sulle caratteristiche geometriche dei punti di appoggio e sulla distribuzione dei pesi, per risolvere i problemi di instabilità dei quadricicli. In questo senso la scelta della propulsione elettrica comporta il vantaggio di poter sistemare il pacco batteria sul pianale, abbassando il baricentro e migliorando la stabilità.
La microcar Elettra potrà essere realizzata sia in configurazione quadriciclo leggero, con motore elettrico a trazione anteriore da 4 KW, quindi equiparata a un ciclomotore, sia in configurazione pesante, con trazione 4x4 ottenuta montando un secondo motore elettrico da 8 KW sull'assale posteriore.
Il vantaggio della propulsione elettrica è in una superiore briosità di marcia, ma anche nell'impossibilità di incrementare le prestazioni, vista la “blindatura” della gestione elettronica che si sta prevedendo. Sono invece da considerare superati i problemi di autonomia, visto che i nuovi pacchi batterie al litio, garantiscono un'autonomia minima di 140 Km (considerando 12 Kwh di assorbimento), anche dopo moltissimi cicli; con una vita garantita di 1800 ricariche.
Il primo prototipo marciante potrebbe essere pronto per l'estate 2011. Nel frattempo il pool dei costruttori sta già stringendo accordi per la futura campagna commerciale, che prevederà un'offerta completa: vettura, colonnina di ricarica e carport fotovoltaico.
[Fonte: Comunicato Stampa GAS Communication srl]
Nessun commento:
Posta un commento