NUOVA ALFA ROMEO MITO QUADRIFOGLIO VERDE 1.4 DA 170 CV, LA PROVA SU PISTA DURANTE IL MiTo BLOGGERS DAY

La nuova Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde verrà presentata entro la fine dell'anno e commercializzata all'inizio del 2010. La vettura è spinta da un propulsore di 1.4 litri dotato di tecnologia Multiair e in grado di erogare una potenza di ben 170 Cv, con un rapporto cilindrata - potenza pari a 124 Cv/L. Durante il MiTo Bloggers Day che si è tenuto a Balocco il 24 ottobre, abbiamo avuto l'opportunità di provare in pista il nuovo bolide. La MiTo Quadrifoglio Verde è risultata divertentissima da guidare grazie alle ottime prestazioni e alla buona tenuta di strada, tanto nelle veloci curve a parabolica quanto nel misto stretto. Da segnalare che sulla versione da 170 Cv debuttano le "Dynamic Suspension", un sistema di sensori integrabile con la tecnologia "Alfa DNA" che è in grado di valutare costantemente i movimenti della scocca e regolare di conseguenza la taratura degli ammortizzatori. Ciò permette di ridurre il rollio e il beccheggio della vettura migliorandone la dinamica in condizioni di guida estreme. Fin dal 1923 il marchio Quadrifoglio Verde è il simbolo della sportività secondo Alfa Romeo; oggi grazie alla tecnologia Multiair questa caratteristica diventa anche eco-sostenibile. La nuova MiTo pur vantando una potenza di 170 Cv e un'accelerazione da 0 a 100 km/h fissata in 7.5 sec., fa registrare bassi consumi (6 litri/100km) e ridotte emissioni di CO2: 139 grammi per ogni chilometro percorso.

MiTo BLOGGERS DAY, PISTA SPERIMENTALE DI BALOCCO - 24 OTTOBRE 2009

Nella giornata odierna si è svolto, a Balocco, il MiTo Bloggers Day; un evento esclusivo riservato a 36 bloggers, scelti dal MiTo Team tra quelli che maggiormente si sono distinti su internet, per interesse e passione, relativamente all'argomento "auto e motori". I partecipanti, per esigenze organizzative, sono stati suddivisi in 2 gruppi, uno al mattino e uno al pomeriggio. Per ogni gruppo il programma della giornata ha compreso una sessione teorica e successivamente le prove pratiche in pista con la supervisione di collaudatori esperti. Durante la conferenza sono state presentate due nuove versioni della MiTo: la Quadrifoglio Verde 1.4 da 170Cv e la Turbo Gpl 1.4 da 120 Cv, descrivendone caratteristiche tecniche e prestazioni. Successivamente è stata data a tutti i partecipanti l'opportunità di provare direttamente in pista le due novità, le quali non hanno mancato di stupire tutti per le loro elevate prestazioni e le ottime doti stradali. Nel complesso un'iniziativa lodevole che, si spera, verrà presto ripetuta in occasione della presentazione della nuova Alfa Romeo Milano.

NUOVA ALFA ROMEO 169 / DIVA

Secondo le ultime indiscrezioni l'erede dell'Alfa Romeo 166 potrebbe essere identificata con il nome Diva e sarà progettata fruttando la piattaforma utilizzata per la prossima generazione della Chrysler 300. Il nuovo modello sarà venduto anche nel Nord America e dovrebbe debuttare sul mercato nel 2012. La gamma motori vedrà l'adozione dei nuovi motori diesel MultiJet di seconda generazione e delle unità Multiair; tra questi ultimi potrebbe figurare il 3.6 litri V6 di origine Chrysler, per l'occasione dotato della nuova tecnologia Fiat.

STRATEGIE FIAT - CHRYSLER

Mese dopo mese, le strategie del Gruppo Fiat per rilanciare i marchi americani (Chrysler - Dodge) e avviare la vendita negli USA di alcuni modelli europei appaiono sempre più chiare. Il futuro del Gruppo si annuncia all'insegna dell'integrazione; i nuovi modelli condivideranno pianali, motori e numerose parti meccaniche pur mantenendo uno stile distinto e originale. Le ultime indiscrezioni indicano un netto riposizionamento del brand Chrysler, il quale vanterà auto moderne e lussuose con il compito di fare concorrenza a a Lincoln (Ford) e Cadillac (GM); mentre il marchio Dodge offrirà vetture dallo spirito sportivo ma non eccessivamente costose. Per quest'ultimo è stata annunciata l'uscita dal mercato europeo per non sovrapporsi troppo ad Alfa Romeo. I nuovi modelli Chrysler avranno molto in comune con le vetture Lancia di prossima generazione; già si parla del probabile sbarco negli USA della Delta (marchiata Chrysler) e di progetti in comune Chrysler-Lancia per vetture di segmento D/E derivate dalla Chrysler 200C concept(nella foto) e dalla prossima generazione della 300C. Sfruttando gli stessi pianali nasceranno nuovi modelli Alfa Romeo/Dodge,tra i quali la nuova Giulia e l'erede della 166. Una sinergia produttiva è ipotizzabile anche per quanto riguarda i modelli monovolume del gruppo, specie ora che Fiat Ulysse e Lancia Phedra sono a fine carriera. Le vetture europee che faranno presto il loro debutto sul mercato americano sono la 500 (l'unica che sarà venduta con il marchio Fiat), la nuova Alfa Romeo Milano e alcuni veicoli commerciali Fiat/Iveco venduti con il nuovo marchio RAM. Tutti i modelli beneficeranno dei nuovi motori Multiair e non sono da escludere versioni ecologiche progettate sfruttando il know-out di Chrysler nel settore delle auto ibride.

ALFA ROMEO MITO 1.4 MULTIAIR 105 - 135 CV

L'Alfa Romeo Mito dotata dei nuovi motori Multiair è finalmente disponibile in tutte le concessionarie italiane. I nuovi propulsori Multiair, interamente progettati da Fiat Powertrain Technologies, debuttano sulla Mito in due versioni, entrambe di cilindrata da 1.4 litri ma con potenze diverse: 105 Cv per la versione aspirata e 135 Cv per la versione Turbo. Entrambi i propulsori vantano consumi ed emissioni ridotte del 10% a fronte di un aumento di potenza e coppia, rispettivamente del 10 e 15%. Le migliori prestazioni sono dovute al nuovo sistema elettro-idraulico che controlla e decide quanta aria serve ai cilindri tramite una regolazione continua delle valvole di aspirazione (senza l'utilizzo della farfalla come normalmente succede nei motori tradizionali), migliorando in questo modo la combustione a tutti i regimi di rotazione. Entrambi i motori sono omologati con la nuova direttiva europea Euro5 e sono dotati di sistema Stop&Start, il quale spegne il motore durante le soste ai semafori riducendo ulteriormente i consumi. Sempre nell'ottica del risparmio, sul cruscotto è comparso un indicatore che suggerisce il momento giusto per cambiare marcia. I prezzi delle Mito Multiair (allestimento Progression) partono da 15.800 euro per "l'aspirata" da 105 Cv e da 17.400 euro per la Mito Turbo. Le nuove versioni della Mito si aggiungono (e per ora non sostituiscono) le altre già in vendita; nel corso dei prossimi mesi la gamma verrà ampliata con altri motori Multiair di cilindrate diverse.

NUOVA ALFA ROMEO MILANO, FRONTALE E PARTE POSTERIORE

Altre due immagini spia della nuova Alfa Romeo Milano, ormai svelata in molti dettagli della carrozzeria e degli interni.

NUOVA ALFA ROMEO MILANO: INTERNI

Finalmente l'Alfa Romeo Milano (erede della 147) è stata svelata. Queste sono alcune foto spia diffuse su internet, la qualità non è delle migliori ma si possono comunque apprezzare la linea della carrozzeria e alcuni particolari degli interni.

ALFA ROMEO DUETTO SPIDER 2010

A seguito dell'accordo tra Fiat e Chrysler e del massiccio sbarco sul mercato nord americano dei modelli Alfa Romeo entro il 2010; il Gruppo Fiat potrebbe decidere di dare una valida erede alla Brera Spider creando un nuovo modello ispirato alla mitica Duetto. Le voci relative a questo progetto, per ora top secret, circolano da diverso tempo e su internet sono stati pubblicati già alcuni rendering che ne anticipano il probabile aspetto. La nuova Alfa Romeo Duetto, se mai sarà costruita, quasi certamente sfrutterà la piattaforma già adottata da Bravo, Delta e Milano che servirà come base anche per la prossima Alfa Romeo Giulia 2010 (erede della 159).

ALFA ROMEO GIULIA 2011

Ormai è certo, l'Alfa Romeo sbarcherà presto sul mercato americano. Tra i modelli previsti per i mercati di Oltreoceano, uno dei cavalli di battaglia sarà sicuramente l'Alfa Romeo Giulia, la quale sostituirà l'attuale 159 a partire dal 2011. Questo nuovo modello sfrutterà il pianale, opportunatamente modificato, dell'Alfa Romeo Milano (di prossima presentazione) che sarà condiviso, se l'accordo con il Gruppo Chrysler darà i frutti sperati, anche da due modelli americani: la Chrysler Sebring e la Dodge Avenger. Per ora le caratteristiche tecniche e lo stile della nuova Giulia rimangono top secret. Logico ipotizzare pero', uno stile molto sportivo, una lunghezza intorno ai 4,6o m e una gamma propulsori molto moderna e parca nei consumi.

ALFA ROMEO MILANO 2010

Si avvicina la presentazione ufficiale dell'Alfa Romeo Milano, la quale sostituirà la 147 dal prossimo anno. Il nuovo modello è molto atteso sul mercato; tuttavia fin'ora non sono state diffuse immagini ufficiali ma soltanto fotografie, le quali ritraggono il modello coperto da un telo svelando solo alcuni dettagli della carrozzeria. Oggi proponiamo alcuni rendering che prefigurano l'estetica e gli interni della futura Alfa Romeo in modo molto verosimile, qui ritratta nella versione sportiva (già annunciata) GTA. La Milano verrà presentata nel corso del 2009 e verrà prodotta a partire dalla fine dell'anno nella sola configurazione a 5 porte. Meccanicamente deriva dalla Fiat Bravo, presenta però soluzioni più raffinate come motori più potenti e sospensioni più sportive. Verrà venduta, e forse anche prodotta, negli States a partire dal 2011.

ACCORDO FIAT - CHRYSLER: NUOVI MODELLI

VIDEO CRASH TEST ALFA ROMEO MITO

Durante gli ultimi crash test svolti dall'ente indipendente EuroNCap, è stata sottoposta a verifica anche l'Alfa Romeo Mito. La vettura si è comportata molto bene in tutte le prove e ad essa sono state aggiudicate le 5 stelle. La protezione dei passeggeri anteriori è risultata buona per tutte le zone del corpo. Mediocre, invece, la protezione per i pedoni.

[Fonte video: YouTube.com]

NUOVA ALFA ROMEO 149

Ecco una ricostruzione (Fonte: progetto480.it) molto verosimile che prefigura la linea della nuova Alfa Romeo "149", modello molto atteso che avrà uno stile ispirato alla Mi.To. La meccanica e i motori deriveranno dalla Fiat Bravo, mentre le dimensioni, ancora indicative, saranno rispettivamente: 4,35 mt di lunghezza, 1,80 mt di larghezza e 1,43 mt di altezza. Il debutto commerciale è previsto per fine settembre 2009.

LO SPOT DELL'ALFA ROMEO MITO

ALFA ROMEO GIULIA 2010: LO SBARCO NEGLI USA E I NUOVI MOTORI

Lo sbarco dell'Alfa Romeo sul mercato americano è stato fissato per il 2010. Dopo l'ormai prossima "149", per l'occasione, verranno rinnovati anche i modelli di segmento superiore. Oltre al progetto di una berlina lussuosa si sta lavorando anche alla sostituta della 159 che molto probabilmente riproporrà il nome Giulia e potrebbe avere l'aspetto che vedete nelle foto. Questa vettura si baserà sullo stesso pianale, adattato ed allungato, della Bravo e al lancio monterà alcuni motori inediti, tra i quali i futuri motori Fiat 1.4 da 155CV e 1.8 da 200CV a benzina, e i diesel 1.6 da 120 cv e il biturbo da 190 CV. Inoltre alcune sorprese potrebbero arrivare dalla recente alleanza con BMW. La presentazione della nuova Giulia è prevista per il 2010 e da quest'auto deriveranno la station wagon, la coupè e la cabrio.

VIDEO ALFA ROMEO MITO

ALFA ROMEO ELDORADO CROSSOVER 2010

Potrebbe essere questo l'aspetto della nuova Alfa Romeo crossover prevista entro il 2010. Deriverà direttamente dalla "nuova 149" dalla quale erediterà il pianale, lo stesso adottato anche dalla Lancia Delta e dalla Fiat Bravo, e molte altre componenti meccaniche. Anche le dimensioni saranno simili, si parla di circa 4.40 mt di lunghezza, immaginatevi quindi una sorta di Nissan Qashqai. Alcuni magazine hanno anche azzardato un nome: Eldorado; infatti tutti i nuovi modelli Alfa Romeo in arrivo non saranno più identificati da un numero ma da un nome vero e proprio, come avvenuto per l'Alfa MiTo. Lo stile risulta essere sportivo ed elegante nello stesso tempo.

ALFA ROMEO MITO CABRIO

Ora che l'Alfa Romeo MiTo è stata svelata in ogni suo dettaglio, si fanno sempre più insistenti le voci su una ipotetica versione cabrio. Dalle indiscrezioni circolanti in rete, si sa che la capote dovrebbe essere in tela e non in alluminio come molte altre concorrenti. Questa soluzione sarebbe preferita dai progettisti perchè più economica, ma anche per il fatto che permetterebbe di realizzare un bagagliaio di dimensioni più generose. L'Alfa Romeo MiTo potrebbe arrivare nelle concessionarie italiane nella primavera del 2010 con un prezzo d'attacco intorno ai 17 - 18.000 Euro.

ALFA ROMEO MITO

Sorpresa su strada e senza veli la nuova Alfa Romeo MI.TO....

INTERNI ALFA ROMEO MITO

Finalmente svelati gli interni dell'Alfa Romeo Mito. Dalla foto si può notare che la console centrale è grigia (lucida) ed è divisa in due parti: quella inferiore destinata al climatizzatore automatico, quella superiore al sistema integrato di comunicazione. A seconda dell'allestimento, con autoradio o navigatore, la parte superiore sarà con una impostazione differente. Nel complesso pare che l'abitacolo sia spazioso e ben curato, anche nei dettagli.