RENAULT MEGANE COUPE' CONCEPT

La Renault Megane Coupè Concept, esposta in questi giorni al Salone dell'Auto di Parigi, sfoggia un design piacevole e dinamico, che anticipa quello della nuova Megane Coupè che sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra (a marzo) e arriverà sulle strade italiane entro la primavera 2009. Tratti salienti del design di questa vettura sono le ampie portiere ad ala di gabbiano (che sicuramente non saranno riproposte sulla versione di serie), il particolare design triangolare delle luci posteriori e il fascione aerodinamico anteriore costituito da tre enormi prese d'aria.

VIDEO NUOVA RENAULT MEGANE III COUPE'

NUOVA HONDA INSIGHT IBRIDA

La nuova serie della Insight (la prima fu venduta solo in Giappone e negli Usa) rappresenterà la prima parte della nuova strategia ibrida di Honda che prevede la realizzazione di un modello ibrido ulteriormente dedicato, derivato dal prototipo CR-Z e una versione ibrida di Jazz. La Insight Concept, esposta in questi giorni al Salone dell'Auto di Parigi, è il risultato di venti anni di ricerca e sviluppo nel campo dei motori ibridi elettrici e a benzina. I dati tecnici inerenti la Honda Insight sono ancora top secret, ma si ipotizza un propulsore 1.5/1.8 litri a benzina i-Vtec abbinato ovviamente ad un'unità elettrica, il tutto gestito da un cambio automatico a controllo elettronico. Certa l'adozione della tecnologia Stat&Stop. Sarà commercializzata in Europa, Giappone e Nordamerica nella prima metà del 2009.

VIDEO CRASH TEST OPEL CORSA (MOD.2006)

L'AUTO CHE FA 50 KM CON UN LITRO ESISTE?

Percorrere in auto 50 km con un solo litro di benzina si può?
Verrebbe da rispondere che è impossibile. Ma nonostante l'affermazione sia abbastanza ottimistica, nei prossimi anni arriveranno sul mercato delle auto che si avvicineranno molto al traguardo delle Emissioni Zero. Finalmente, con l'aumento del prezzo del petrolio si è messo in moto quel meccanismo che sprona le case automobilistiche ad investire sulle nuove tecnologie e a trasferirle sulle auto di serie. Auto impensabili fino ad un anno fa saranno su strada entro un paio di anni. Ormai la gara all'auto più pulita è iniziata, basta osservare i modelli presentati ai saloni dell'auto internazionali. Il tutto ovviamente è spinto da motivi economici: gli automobilisti, infatti, richiedono auto con consumi sempre minori e l'Europa impone alle case di avere, entro il 2012, una gamma di auto che emetta in media solo 120 g/Km di CO2. Risultato raggiungibile solo proponendo in gamma auto ibride, a carburanti alternativi e almeno una piccola auto elettrica.
Ecco il perchè dell'improvviso proliferare di annunci di numerose citycar elettriche in arrivo entro il 2010: Smart e Mercedes Classe A in primis. Ma anche le berline più grandi si adeguano, infatti le auto ibride (di cui Toyota ha già venduto, in pochi anni, oltre un milione di vetture con la Prius) si stanno rapidamente evolvendo. Il cambio di rotta è stato possibile grazie all'evoluzione delle batterie per cellulari....infatti, le nuove batterie al litio (i cui costi si abbassano ogni giorno di più) permettono autonomie più elevate e tempi di ricarica che passano da alcune decine di ore a pochi minuti! E' il caso delle versioni con tecnologia Plug-In (vedi Chevrolet Volt o Toyota Prius 2009), vetture spinte da un motore elettrico, affiancato da uno termico che interviene solo quando la carica delle batterie è esaurita. La ricarica delle batterie al litio avviene in breve tempo collegandosi ad una normale presa di corrente a 220V e garantisce un'autonomia di 150-200 km. Inoltre sempre più automobilisti scelgono le auto a gas, Gpl e Metano. Quattroruote di questo mese riporta che le marche di auto che non risentono della crisi del mercato sono quelle che hanno in gamma vetture a gas. Riporta anche che ormai oltre un terzo di tutte le FIAT Panda vendute in Italia nel 2008 sono a Metano, e oltre il 70% le FIAT Multipla Natural Power.
Naturale che l'offerta delle case si adegui.

HYUNDAI ix55: DEBUTTA IN EUROPA CON UN NUOVO MOTORE A GASOLIO

Hyundai espone a Parigi la ix55, un suv di grandi dimensioni già in vendita negli Stati Uniti con il nome Veracruz. Arriverà da noi nel 2009 e per conquistare gli automobilisti europei è stata migliorata dal punto di vista dinamico e nella qualità degli interni. Inoltre, in Europa debutterà con il motore a gasolio 3.0 V6 CRDi VGT da 240 CV che garantisce consumi nell'ordine dei 9,4 litri di gasolio ogni 100 km. I prezzi non sono ancora stati diffusi.

VIDEO CRASH TEST FIAT 500

La Fiat 500 è stata sottoposta al crash test dall'ente Euro NCAP nel 2007. La citycar torinese si è comportata bene sia nell'urto frontale che in quello laterale meritando le 5 stelle e totalizzando ben 35 punti. Ottima anche la protezione dei bimbi seduti nei sedili posteriori: le sono state attribuite 3 stelle. Ha contribuito alla buona valutazione finale l'ottima dotazione dei sitemi di sicurezza passiva che Fiat 500 offre di serie: 2 airbag frontali "dual stage", 2 airbag laterali anteriori per protezione toracico/pelvica, 2 window bag e un airbag ginocchia per il guidatore. Come di serie sono anche le cinture di sicurezza anteriori con doppio pretensionatore e limitatore di carico.

HYUNDAI i20: DIMENSIONI, MOTORI E PREZZI

Debutta in questi giorni al Salone di Parigi la nuova Hyundai i20, una berlina compatta a 3 e 5 porte che sostituirà la Getz a partire dall'inizio del 2009. La nuova vettura si basa una piattaforma tutta nuova, le dimensioni rimangono praticamente invariate rispetto alla Getz ma il passo è stato allungato di qualche centimetro a vantaggio di una migliore abitabilità. Nuovi anche i motori: due a benzina da 80 e 109 CV, e un turbodiesel che equipaggerà la i20 i-blue. Questa versione sarà spinta dal 1.4 CRDi a gasolio da 90 Cv che emette solo 99 g/km di CO2 e consuma 4 litri di gasolio ogni 100 km. Per ottenere questo risultato sono stati utilizzati pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, è stata migliorata l'aerodinamica, diminuita la distanza da terra di 15 mm ed è stato rivestito totalmente il sotto-scocca. Il prezzo della versione base dovrebbe partire da circa 11.000 euro.

SALONE DELL'AUTO DI PARIGI 2008

Oggi, 4 ottobre, apre ufficialmente i battenti il Salone dell’Auto di Parigi 2008 nella prestigiosa cornice del Paris Expo Porte de Versailles. Con oltre 500 espositori internazionali e numerose anteprime assolute questo evento è considerato uno dei più importanti del settore automotive, al quale nessun costruttore può permettersi di rinunciare.

TOYOTA URBAN CRUISER: DIMENSIONI, INTERNI E MOTORI

Quest'anno lo stand Toyota al Salone di Parigi sarà ricco di novità, verranno esposte la citycar Iq, la nuova versione della Avensis e la crossover Urban Cruiser. Quest'ultima è un'auto compatta già venduta da qualche mese negli USA e in Giappone e che dalla primavera del 2009 verrà venduta anche in Europa. La Toyota Urban Cruiser misura 3.93 metri di lunghezza e al momento del lancio verrà offerta con motore 1.4 turbodiesel da 90 Cv abbinato alla sola trazione integrale (la 2wd arriverà nel 2010).

VIDEO CRASH TEST NUOVA FIAT BRAVO

La Fiat Bravo nel corso dei Crash Test ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP per la protezione degli occupanti, totalizzando un punteggo globale di 33. La sicurezza bambini ha raggiunto 3 stelle ed infine 2 stelle vanno alla protezione dei pedoni.

NUOVA SEAT EXEO: BERLINA E STATION WAGON

Seat esporrà nei prossimi giorni, al Salone dell'Auto di Parigi, la sua nuova berlina di segmento D. Stiamo parlando della nuova Exeo, della quale riportiamo una delle immagini circolanti in rete. Questa nuova berlina si basa sulla meccanica della Audi A4 B7 (la precedente versione), dalla quale riprenderà anche gran parte della carrozzeria e alcune motorizzazioni. Nel corso del 2009 verrà presentata anche la versione station wagon. L'asso nella manica di questa nuova vettura Seat sarà il prezzo, molto concorrenziale per un'auto costruita secondo i canoni di qualità tedeschi.

CRASH TEST EURONCAP

Euro NCAP è la sigla di European New Car Assesment Programme, cioè programma europeo di valutazione dei nuovi modelli di automobili. Si tratta di un ente finanziato dalla Commissione europea per valutare la sicurezza dei nuovi modelli di auto immessi sul mercato del vecchio continente. Le prove effettuate dall'EuroNCAP sono più severe di quelle richieste normalmente dalla legge, e sono di stimolo per tutte le case automobilistiche a migliorare sempre di più sotto il profilo della sicurezza.

I test che vengono svolti sono:

• Impatto frontale: Urto contro una barriera deformabile disassata del 40% rispetto al centro dell’auto che viene lanciata contro a 64 km/h. Il test simula uno scontro fra due veicoli uguali a 55 km/h.
• Impatto laterale: Una barriera deformabile montata su un carrello colpisce a 50 km/h la fiancata dell’auto dalla parte del guidatore.
• Investimento pedone: La prova simula l’investimento di un manichino adulto e un manichino bambino alla velocità di 40 km/h.
• Contro il palo: La prova simula una sbandata con scontro contro un ostacolo. L’auto, montata su un carrello, urta di lato a 29 km/h un palo di 25,4 cm di diametro.

NUOVA KIA SOUL 2009: MOTORI E DIMENSIONI

Debutterà al Salone di Parigi la Kia Soul, una piccola crossover disegnata dal centro stile californiano della casa coreana, caratterizzata da un design moderno e giovanile e da dimensioni compatte: misura 4.1o mt di lunghezza e 1.61 mt di larghezza, il passo è di 2.55 mt. La Kia Soul sarà offerta soltanto con la trazione anteriore e sarà equipaggiata con motori 1.6 turbodiesel da 115 CV e 1.6 benzina da 122CV.

PREZZI E MOTORI DELLA NUOVA VOLKSWAGEN GOLF VI SERIE 2009

In Italia, il lancio commerciale della nuova Volkswagen Golf 6° serie avverrà con un weekend "porte aperte" l'8 e il 9 novembre 2008. Con la diffusione in rete delle prime immagini della prossima versione della Golf GTI sono stati anche ufficializzati i prezzi di vendita delle altre versioni per il mercato italiano. I prezzi saranno compresi tra 16.800 della versione 1.4 TSI da 122 CV con cambio manuale a sei rapporti (che consuma solo 6,0 l/100 km, emissioni di CO2 pari a 144 g/km) e i 26.200 euro necessari per acquistare la 2.0 TDI DSG da 140 cavalli. La gamma comprenderà anche i motori: 1.4 da 160 CV con cambio Dsg 7 rapporti (consumo combinato di 6,3 l/100 km); 1.6 litri da 102 CV con cambio manuale a 5 rapporti; 2.0 TDI a gasolio da 110 e 140 CV. Succesivamente, si parla di dicembre, a queste motorizzazioni si aggiungeranno le Golf TSI con motore sovralimentato mediante compressore volumetrico e/o turbocompressore in versione da 122 CV (disponibile con il cambio Dsg 7) e 160 CV, oltre alla 2.0 TDI da 110 CV con cambio a 6 marcie. Quest'ultima sarà disponibile anche con trazione integrale 4 Motion. Con l'inizio del 2009 arriverà anche la 1.6 bifuel da 102 CV con impianto Gpl installato di serie. Tutta la gamma prevede tre allestimenti: Trendline, Comfortline e Highline. Clima, computer di bordo ed Esp sono di serie su tutti. Sulla Comfortline sono previsti i cerchi da 16 pollici con pneumatici da 205/55, il terminale di scarico doppio, regolatore di velocità. Al top c'è l'Highline che offre fari fendinebbia, sedili anteriori avvolgenti, impianto stereo con otto altoparlanti e lettore Mp3, climatizzatore bizona.

VOLKSWAGEN PICK UP 2009

Volkswagen esporrà nei prossimi giorni al Salone di Hannover una concept car che prefigura il futuro pick up di medie dimensioni atteso sui mercati mondiali nel corso del 2009.

NUOVA RENAULT SCENIC / GRAND SCENIC 2009

La presentazione della Renault Megane berlina terza serie avverrà tra pochi giorni al prossimo Salone dell'Auto di Parigi. Com'è avvenuto per la versione attualmente in vendita la gamma verrà presto ampliata con nuove carrozzerie, tra le quali la versione monovolume denominata Scenic. La nuova Renault Scenic verrà prensentata nell'autunno del 2009 e arriverà sui mercati europei alla fine dell'anno o all'inizio del 2010; sarà disponibile in versione 5 posti e 7 posti con passo allungato (Gran Scenic). La linea riprenderà lo stile della nuova Megane ma senza eccessivi stravolgimenti rispetto l'attuale modello.

LA NUOVA RENAULT KANGOO NON SUPERA IL TEST DELL'ALCE

L’automobile club tedesco ADAC ha recentemente messo alla prova tre veicoli molto venduti sui mercati europei: la Citroën Berlingo, il Volkswagen Caddy e la Renault Kangoo. La prova da superare è il famoso (e temuto) Test dell'Alce, ovvero uno scarto repentino in rettilineo di fronte ad un ostacolo improvviso a velocità sostenuta. Tra i modelli provati la nuova Renault Kangoo è quella che si è comportata peggio, mostrando un fenomeno di rollio impressionante e una perdita di aderenza con le due ruote interne. Anche le due rivali hanno evidenziato, durante la prova, significativi fenomeni di rollio, ma data la disposizione dei pesi di questi veicoli ed il loro baricentro molto alto, il comportamento di Berlingo e Caddy può essere considerato entro la norma del segmento.

CHEVROLET VOLT PLUG-IN HYBRID: L'AUTO IBRIDA DI NUOVA GENERAZIONE

Nei prossimi anni sul mercato dell'auto faranno la loro comparsa numerose auto ibride,alcune di nuova generazione. Tra queste ultime, un nuovo modello molto atteso è la Chevrolet Volt, berlina di classe media che verrà presentata al prossimo Salone di Parigi e arriverà sulle strade europee nel 2010. La Volt sfrutta il sistema Plug-in Hybrid: tecnologia che permette di ricaricare le batterie anche attraverso una normale presa elettrica di casa. La linea della nuova Chevrolet Volt è molto originale e moderna, forse i tecnici General Motors si sono concessi qualche eccentricità di troppo ma il loro obbiettivo era quello di creare una vettura immediatamente riconoscibile seguendo l'esempio della Toyota quando progettò la sua Prius. Anche gli interni sono molto riusciti, talmente moderni da sembrare quelli di una concept car; si caratterizzano da una consolle centrale completamente di colore bianco che racchiude un grande display multifunzione. Un altro grande display si trova al posto del normale quadro strumenti. La vettura, si differenzia in modo sostanziale dalla Prius, in quanto le ruote sono sempre azionate dall'energia elettrica fornita dalle batterie al litio. Il motore endotermico alimentato a benzina ed etanolo si avvia solamente quando è necessario ricaricarle per proseguire il viaggio prima di potersi ricollegare alla normale presa 220V casalinga per la ricarica. La potenza del motore elettrico è pari a 150Cv, ma sono sopratutto i 370Nm di coppia a promettere ottime prestazioni globali. La guida al volante della Volt non presenta cattive sorprese, risultando simile a quella di un'auto normale. L'autonomia delle batterie è di circa 60 chilometri, durante i quali la Volt è alimentata solo dell’energia elettrica immagazzinata in una batteria agli ioni di litio da 16 kWh. Quando l’energia elettrica della batteria si esaurisce, un generatore alimentato da un motore a benzina/etanolo fornisce senza soluzione di continuità l’energia per l’azionamento del motore elettrico, caricando simultaneamente la batteria. Uno dei vantaggi più evidenti di questa tecnologia e che non si rimmarrà mai "a piedi" infatti questa modalità di funzionamento prolunga l’autonomia della Volt di diverse centinaia di chilometri, consentendo di ricaricare con comodo la batteria del veicolo ad una normale presa elettrica una volta parcheggiata l'auto in garage.

NUOVA RENAULT MEGANE: COUPE' E CINQUE PORTE

L'attuale Renault Megane (3 e 5 porte) è ormai prossima al rinnovo, la nuova Megane 3 serie verrà esposta a Parigi, ad ottobre, in occasione del Salone Internazionale dell'Auto. Verrà presentata ufficialmente la versione 5 porte, mentre la più sportiva coupè sarà esposta solo in versione concept. Il design della vettura è stato rielaborato in chiave più moderna, abbandonando gli eccessi di creatività che caratterizzavano la 2 serie, i tecnici Renault si sono impegnati per disegnare un linea più equilibrata e pulita. Gli interni riprendono lo stile già visto sulla nuova Laguna, sul cruscotto spiccano la console centrale che ospita il monitor del sistema multimediale e il quadro strumenti che è di tipo misto, composto cioè, da un contachilometri digitale ed un display multifunzione. La gamma dei motori sarà tutta nuova, verranno proposti propulsori a benzina con potenze comprese fra i 100 ed i 180 cavalli, e diesel con potenze da 85 a 150 cavalli. Tutti i propulsori saranno abbinati a trasmissioni manuali a cinque e sei rapporti, mentre l’automatico verrà offerto esclusivamente in versione 6 marce. Le versioni con motori più sportivi verranno identificate con la sigla TCe e tra queste figurerà un inedito 1,4 da 130 Cv che verrà presentato in occasione del lancio della Renault Megane Coupè.

PEUGEOT PROLOGUE CONCEPT: ANTICIPA IL CROSSOVER 3008

Da alcuni mesi il Gruppo PSA (Peugeot - Citroen) ha annunciato la volontà di entrare nel segmento dei crossover di taglia media. La prima concept car che anticipa la versione di serie, attesa per la fine del 2009, è la Peugeot Prologue che sarà esposta al prossimo Salone dell'Auto di Parigi. Il nome scelto per la versione di serie dovrebbe essere: 3008.

CHEVROLET ORLANDO

La Orlando, monovolume di segmento medio a 7 posti, sarà la seconda novità che Chevrolet esporrà al Salone di Parigi, oltre alla berlina Cruze. Il nuovo modello monterà un motore da 150Cv benzina e sfoggerà una linea molto originale, un po' suv, un po' station wagon. La versione definitiva dovrebbe arrivare nelle concessionarie europee entro il 2009.

NUOVA TOYOTA AVENSIS BERLINA E STATION WAGON

Ecco le immagini ufficiali della nuova generazione della Toyota Avensis che verrà esposta al prossimo Salone dell'Automobile di Parigi. Come l'attuale versione sarà disponibile con carrozzeria 4 porte e station wagon, la linea esterna risulta essere più moderna ma senza particolari spunti di originalità. Gli interni sono eleganti, caratterizzati da uno stile razionale ma poco appariscente. Completa la dotazione di serie. Arriverà all'inizio del 2009.

MINI CROSSOVER 2009

Verrà esposta, in versione concept car, al prossimo Salone di Parigi la nuova MINI Crossover. Rispetto alla Mini berlina il passo è stato allungato, ora misura 2606mm, per una lunghezza complessiva di circa 4 metri. Il portellone posteriore è in un pezzo unico e si apre ruotando verso la fiancata destra, mentre, almeno nella versione concept car, le portiere laterali sono solo tre: 2 lato passeggero e una, scorrevole, lato guida. La linea è inedita e originale, si differenzia in modo netto sia dalla versione berlina, sia dalla versione Clubman. La MINI Crossover sarà dotata anche di trazione integrale e avrà un assetto rialzato, passando da 141 a 159 centrimetri totali di altezza. E' attesa nelle concessionare entro l'estate 2009.

SSANGYONG C200 CROSSOVER 2009

Seguendo l'esempio di molte case automobilistiche concorrenti anche la coreana Ssangyong presenterà al prossimo Salone dell'Auto di Parigi un concept car che prefigura in maniera molto verosimile il prossimo modello crossover della casa. Si chiamerà C200, monterà un motore 2.0 da 175 CV e sarà equipaggiata con un cambio automatico a sei marce e con la trazione integrale, e nel caso in cui dovesse essere prodotta sarà in grado di rispettare le normative Euro 5.

FIAT 500 CABRIOLET 2009

In questi ultimi giorni sono stati sorpresi alcuni prototipi camuffati della futura Fiat 500 in versione cabrio. Con le prime immagini si è sciolto definitivamente il dubbio riguardante la copertura. Questa sarà costituita da un tetto in tela impostato sugli stessi montanti della berlina, anzichè l'ipotizzato normale tetto in tela o in metallo. Le motivazioni che hanno spinto i tecnici Fiat verso questa inconsueta soluzione sono: una maggiore rigidezza del telaio, una evidente differenzazione di questo modello dal resto dei concorrenti, un'operazione nostalgia riprendendo la versione cabrio della Cinquecento originale e sicuramente un minor costo in fase di progettazione e costruzione che si tradurrà, speriamo, in un prezzo di vendita più basso rispetto alla concorrenza.

NUOVA NISSAN PIXO 2009

Pixo è il nome della nuova citycar della Nissan. Progettata in collaborazione con Suzuki (che propone la sua Alto) la Pixo sarà presentata al prossimo Salone dell'Auto di Parigi per poi arrivare sul mercato nella primavera del 2009; sarà disponibile in carrozzeria 3 e 5 porte. Per dimensioni e prezzo si inserirà alla base della gamma Nissan, cioè un gradino al di sotto della Micra. I motore previsto al lancio è un tre cilindri di 1000 cc di cilindrata omologato Euro 5 che vanta basse emissioni di CO2. La Pixo si scontrerà direttamente con altre vetture del segmento A come Toyota Aygo, Citroen C1 e Peugeot 107, la nuova Ford Ka e la prossima citycar di casa Fiat.

NUOVA FORD KA: NEL 2010 ANCHE CABRIO COUPE'

Dopo aver scoperto l'aspetto definitivo della nuova Ford Ka berlina, ecco arrivare le prime immagini che prefigurano l'aspetto della versione cabriolet. Infatti, come la "sorella" Fiat 500 anche la nuova Ka verrà proposta dal 2010 in versione cabrio, ma a differenza della city car torinese sarà dotata di un tetto metallico ripiegabile. Questa soluzione imporrà prezzi leggermente superiori e un'abitabilità per sole due persone. Sarà presentata nel corso del 2009.

LO SPOT DELL'ALFA ROMEO MITO

I PREZZI DELLA NUOVA FORD FIESTA

La nuova Ford Fiesta sarà in vendita da ottobre. e al lancio sarà disponibilie in due allestimenti: Fiesta+ e Titanium. Per entrambe le versioni l'equipaggiamento di serie comprende: airbag guidatore, passeggero, laterali e per le ginocchia del guidatore, chiusura centralizzata con telecomando, fari "follow me home", luci d'emergenza che si accendono automaticamente in caso di frenata d'emergenza, maniglie, spoiler e paraurti in tinta con la carrozzeria, retrovisori elettrici e riscaldabili, volante di pelle. La versione Titanium, in più, offre il climatizzatore manuale, i cerchi di lega da 15", la griglia del radiatore cromata e i fendinebbia. L'Esp è figura nella lista degli optional su tutte le versioni e costa250 euro. I prezzi per il mercato italiano saranno: 11.000 Euro (Ipt esclusa) per la 1.2 16V 60 CV Fiesta+ a 3 porte; 11.500 Euro per la 1200 da 82 CV ; 12.750 per la 1400 deisel e 14.000 per la 1600 diesel. L'allestimento Titanium costa 1.250 Euro in più, mentre per avere la Ford Fiesta a 5 porte bisognerà aggiungere altri 650 Euro.

CHEVROLET BEAT 3 E 5 PORTE

Ecco un'immagine in anteprima della futura Chevrolet Beat, una vettura compatta che arriverà sul mercato nel 2010-2011 e che, contrariamente alle previsioni, sarà disponibile in versioni 3 e 5 porte. Tra i motori adottati dovrebbe figurare un 1.200cc di cilindrata, probabilmente abbinato ad una trasmissione automatica. La nuova Chevrolet Beat sarà venduta in quasi tutti i mercati mondiali, Canada e Stati Uniti compresi, e inizialmente la produzione dovrebbe avvenire in uno stabilimento cinese.

NUOVA SEAT TRIBU': 3 e 5 PORTE

Nel corso del 2009 anche la Seat entrerà nel segmento dei suv, e lo farà presentando il suo Tribù: un suv di medie dimensioni (intorno ai 4,5 mt) che è già stato anticipato dalla Tribù Concept car esposta allo scroso Salone di Francoforte. Sarà caratterizzata da un design dalle forme squadrate e tratti incisivi, linee spigolose e compatte che accrescono la tensione superficiale degli elementi costituivi l'architettura del modello. La nuova Seat Tribu sfrutterà parte della meccanica della Volkswagen Tiguan, ma dovrebbe essere disponibile in due varianti di carrozzeria: 3 e 5 porte. Anche i motori dovrebbero essere gli stessi già visti su altri modelli del gruppo Volkswagen. I prezzi non sono ancora stati comunicati, si può ipotizzare un prezzo base intorno ai 25.000 euro.

FORD CAPRI 2009

Ecco un'altra elaborazione diffusa in rete che prefigura l'aspetto della futura Ford Capri, coupè di segmento medio al quale la casa americana sta lavorando da qualche tempo e che dovrebbe essere presentata, almeno in versione concept car, nel corso del 2009. La nuova Capri dovrebbe sfruttare in parte la meccanica della Mondeo mentre la gamma dei motori dovrebbe comprendere un 2.500cc per la versione "normale" e un 3.200cc per la versione RS 4WD dal carattere molto più sportivo.