GRAN PREMIO DI F1 DI COREA 2010

GRAN PREMIO DI F1 DI COREA - In occasione del Gran Premio inaugurale di Corea, diciassettesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula Uno in programma domenica 24 ottobre sul tracciato Yeongam, situato vicino alla città portuale di Mokpo, Bridgestone ha selezionato la tipologia di pneumatici con mescola dura e soft.Il Circuito Internazionale Coreano, situato a 400 km da Seoul, è stato progettato da Hermann Tilke e ha una lunghezza di 5.621 metri. Il circuito è costituito da una parte permanente e una temporanea: quest’ultima costeggia il porto della provincia di Joella. Sarà una sfida particolarmente impegnativa per i piloti e per i team, che hanno a disposizione unicamente i dati raccolti al simulatore prima di scendere in pista per la prima volta nella giornata di venerdì per le consuete prove libere.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“E’ sempre bello quando la Formula Uno visita un nuovo mercato e la Corea rappresenta un’economia strategicamente importante e un mercato in forte crescita. Bridgestone ha una presenza in via di sviluppo in questo mercato e sicuramente essere presenti in occasione del primo Gran Premio di Corea rappresenta un vantaggio in termini promozionali. Complimenti alla Corea per essere riuscita ad organizzare questo primo gran premio. Attendiamo di vedere per la prima volta le strutture di questo nuovo tracciato e di incontrare molti appassionati coreani sulle tribune”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Questo gran premio rappresenterà una sfida nuova per tutti in Formula Uno su un tracciato completato solo recentemente. Non abbiamo a disposizione nessun dato come avviene nelle altre gare, quindi abbiamo dovuto basarci unicamente sui dati raccolti al simulatore. Da queste informazioni sappiamo che le velocità massime e medie raggiungeranno rispettivamente 310 km/h e 205 km/h. Il tracciato si colloca come tipologia tra quello di Catalogna e di Istanbul ed è simile a quello di Sepang in termini di velocità. Questo riferimento è determinante per definire l’assegnazione dei pneumatici con mescola dura e soft. La Corea dovrebbe rappresentare un buon test per tutta la nostra tecnologia e mi aspetto che i tecnici dei vari team lavorino intensamente nel corso del weekend per cercare di ottenere il miglior set-up delle monoposto e le strategie ottimali dei pneumatici per la gara. Inoltre, trattandosi di un circuito completamente nuovo, prevediamo un’evoluzione continua del manto stradale nel corso del weekend. Sarà interessante vedere come i team e i piloti si adatteranno a questa pista, in particolare quelli in lotta per il titolo mondiale”.

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA SSANGYONG KORANDO 2011

NUOVA SSANGYONG KORANDO 2011 - Debutta al Salone di Parigi la Nuova SSangYong Korando 2011, da sempre cavallo di battaglia della casa coreana giunto ormai alla quarta generazione. Il nuovo modello abbandona lo stile rude del fuoristrada per trasformarsi crossover e dare battaglia in un segmento che sta riscuotendo sempre più successo. La Nuova SSangYong Korando 2011 è caratterizzata da dimensioni medie e sfoggia un design firmato Giugiaro, moderno e dinamico. Al lancio sul mercato italiano, previsto entro la fine dell'anno 2010, la gamma della Korando 2011 sarà articolata su una sola motorizzazione, si tratta del turbodiesel da 2.0 litri e 175 CV, il quale sarà abbinato alla trazione integrale e ad un cambio manuale a 6 rapporti (in alternativa è possibile avere il cambio automatico come optional). Il listino prezzi della Nuova SSangYong Korando 2011 si annuncia molto competitivo e dovrebbe partire da circa 21.000 euro (6 airbag, ABS + ESP di serie).

NUOVA VOLKSWAGEN PASSAT 2011

NUOVA VOLKSWAGEN PASSAT 2011 - La Volkswagen Passat si rinnova e debutta al Salone di Parigi nella nuova versione 2011. Il nuovo modello viene presentato come "settima generazione" ma in realtà, come avvenuto per la Golf VI, si tratta di un pesante restyling della Passat VI che ha interessato soprattutto le parti estetiche della carrozzaria. La Volkswagen Passat 2011 sarà riconoscibile per il nuovo frontale completamente ridisegnato, il quale si allinea al nuovo family feeling della casa tedesca e vede l'installazione di inediti fari a LED, e per i fari posteriori di nuovo disegno. Internamente all'abitacolo modifiche sono state minime, qui le novità più importanti riguardano soprattuto gli allestimenti ( Trendline, Comfortline e Hightline) e alcuni nuovi accessori che vanno ad allungare la lunga lista degli optionals. Al lancio sul mercato italiano, previsto nel mese di Novembre 2010, la gamma della nuova Volkswagen Passat 2011, berlina e station wagon, sarà articolata su sette motorizzazioni, tre propulsori diesel: il 1.6 TDI da 105 CV e i due 2.0 TDI da 140 e 170 CV; e quattro motori a benzina: il 1.4 TSI da 122 CV, il 1.8 TSI da 160 CV, il 2.0 TSI da 210 CV e il V6 3.6 da ben 300 CV. Prezzi a partire da 25.100 euro (chiavi in mano, promozioni escluse) per la versione Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline BlueMotion Technology.

GRAN PREMIO DEL GIAPPONE 2010, SUZUKA

GRAN PREMIO DI F1 DEL GIAPPONE 2010, CIRCUITO DI SUZUKA - In occasione del Gran Premio del Giappone, sedicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula Uno in programma domenica 10 ottobre sul tracciato di Suzuka, Bridgestone ha selezionato la tipologia di pneumatici con mescola dura e soft. Il tracciato, lungo 5.807 metri, presenta una configurazione caratterizzata da diversi saliscendi, curve da percorrere a velocità sostenuta e chicane e per i team sarà fondamentale trovare il giusto assetto delle monoposto. Con la lotta per il titolo mondiale ancora aperta a quattro gare dal termine della stagione, raggiungere il massimo delle performance dai pneumatici Bridgestone Potenza è cruciale per riuscire ad ottenere un buon risultato.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“Il Gran Premio del Giappone sarà per noi l’ultima opportunità in Formula Uno per rendere visibile il nostro marchio sul mercato giapponese e abbiamo previsto molte attività promozionali in occasione del nostro gran premio di casa. Sukuza ha una grande importanza nella storia dell’automobilismo del Giappone e su questo tracciato si sono disputate in passato memorabili gare per la lotta al titolo. Speriamo di assistere ad una gara entusiasmante e prevediamo numerosi appassionati sulle tribune e milioni di telespettatori in tutto il mondo”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Suzuka è un circuito interessante ed è molto impegnativo per i piloti e per i tecnici. Come abbiamo sperimentato lo scorso anno, circa la metà del manto stradale è stata completamente rifatta. La nuova superficie sul lato est del circuito garantisce una migliore aderenza rispetto alla superficie più vecchia sul lato ad ovest. Per i team sarà fondamentale trovare il miglior set-up che garantisca trazione e aderenza ottimali su questo tracciato, mentre i pneumatici saranno particolarmente sollecitati nei rapidi cambi di direzione. Questo tracciato è significativo per i pneumatici Bridgestone Potenza di Formula Uno: proprio a Suzuka abbiamo testato e sviluppato i pneumatici utilizzati dai team in Formula Uno nel corso di questi 14 anni, quindi è particolarmente emozionante per noi ritornare su questo tracciato nella nostra ultima stagione di partecipazione in Formula Uno”.

Dati e fatti:
Numero e specifica di pneumatici portati a Suzuka: 2000 pezzi.
Mescole: dura, soft (asciutto); intermedia (bagnato)
Pole position 2009: 1min 32s.160 (Vettel, Red Bull Racing)
Giro più veloce in gara nel 2009: 1min 32s.569 (Webber, Red Bull Racing)
Podio 2009: 1° Vettel (Red Bull Racing), 2° Trulli (Toyota), 3° Hamilton (McLaren)

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

SALONE DI PARIGI 2010, NUOVI MODELLI

SALONE DI PARIGI 2010 - L'edizione 2010 del Salone Internazionale dell'Auto di Parigi (Mondial de l'Automobile de Paris) aprirà ufficialmente al pubblico dal 2 al 17 ottobre, dopo alcuni giorni di pre-apertura riservati ai giornalisti e agli addetti al settore auto. Anche quest'anno i costruttori presenti sono molto numersori e gli stands ricchi di novità; tra vetture pronte al lancio sul mercato e concept car il Salone di Parigi propone un nuomero impressionante di nuovi modelli in ogni segmento con i quali le case automobilistiche sperano di risollevare l'andamento delle vendite in Europa. Il tema dell'ecologia diventa ogni anno sempre più presente e l'edizione 2010 del Salone di Parigi "inaugura", per cosi dire,  l'inizio delle vendite in Europa delle prime auto elettriche di nuova generazione oltre che a fare da passerella a numerosi modelli ibridi di nuova concezione che debutteranno nel corso del 2011.

Ecco un elenco delle principali novità esposte al Salone di Parigi 2010:

Alfa Romeo Giulietta 2.0 MultiJet 140 CV
Audi E-Tron Spyder
Audi Quattro Concept
Bentley Continental GT
Bmw Serie 6 Concept
Bmw X3
Cadillac CTS
Cadillac SRX
Chevrolet Nuova Aveo
Chevrolet Captiva Restyling
Chevrolet Orlando
Chevrolet Volt elettrica
Chevrolet Cruze 5 porte
Chrysler Grand Voyager Limited Black
Citroen Nuova C4 5 Porte
Citroen DS4
Citroen C-Zero elettrica
Citroen DS3 WRC
Citroen C4 Picasso Restyling
Citroen C5 Restyling
Ferrari California HELE
Ferrari SA Aperta
Fiat 500 Twin Air
Fiat Panda Model Year 2011 Euro 5
Ford Mondeo Restyling
Ford Focus ST
Ford Fiesta RS WRC
Honda Jazz Hybrid
Hyundai ix20
Hyundai Genesis
Infiniti M36h Hybrid
Infiniti G Cabrio Concept
Jaguar C-X75 Concept
Jeep Nuovo G. Cherokee
Jeep Wrangler Model Year 2011
Kia Sportage
Kia Pop Concept
Kia Optima
Lamborghini Sesto Elemento
Lancia Musa 5thAvenue
Lancia Delta Hard Black 1.4 MultiAir 140 CV
Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Discovery 4 Model Year 2011
Land Rover Range Rover Sport Model Year 2011
Lexus CT 200h ibrida
Lexus IS Model Year 2011
Lotus Elan
Lotus Elise
Lotus Elite
Lotus Esprit
Lotus Eterne
Maserati GranTurismo MC Stradale
Mazda 2 Restyling
Mercedes CLS
Mini Countryman WRC
Mitsubishi i-Miev elettrica
Nissan Micra
Nissan X-Trial Restyling
Nissan Townpod Concept
Opel GTC Paris
Opel Astra Tourer
Opel Ampera elettrica
Peugeot 508 berlina e station wagon
Peugeot HR1 Hybrid Concept
Peugeot 3008 HYbrid4
Porsche Carrera GTS
Porsche 911 Speedster
Peugeot Ion elettrica
Renault Latitude
Renault Laguna Restyling
Renault Wind
Renault Fluence Z.E. elettrica
Renault Kangoo Z.E. elettrica
Renault Twizy Concept
Saab 9-5
Seat Alhambra
Seat IBe Concept
Skoda Nuova Gamma GreenLine
SSangYong Korando
Suzuki Kizashi
Suzuki Nuova Swift
Toyota Verso S
Toyota Auris Hybrid
Toyota Prius Hybrid Plug-In
Volkswagen Passat Restyling
Volvo V60
Volvo C30 elettrica

NISSAN LEAF, PUBBLICITA' CHE FA RIFLETTERE

NISSAN LEAF - La Nissan Leaf è la prima auto elettrica prodotta in grande serie destinata al mercato mondiale. Si tratta di una berlina 5 porte di medie dimensioni dal design apparentemente normale, ma la Nissan Leaf può vantare una tecnologia avanzatissima nel campo delle auto elettriche. La vettura è spinta da un motore elettrico in grado di erogare 80 kW alimentato da batterie al Litio, le quali si ricaricano fino al'80% in soli 30 minuti (presso le colonnine di ricarica veloce) e possono garantire un'autonomia di marcia di circa 160 km. La Nissan Leaf farà il suo debutto sul mercato americano nelle prossime settimane (nel video lo spot trasmesso dalle tv locali), mentre lo sbarco in Europa è previsto per il 2012.

NUOVA CHEVROLET CAPTIVA 2011

NUOVA CHEVROLET CAPTIVA 2011 - La nuova Chevrolet Captiva si riconosce immediatamente per il frontale completamente ridisegnato caratterizzato da linee che conferiscono al suv della casa americana uno spirito più sportivo. Tra i nuovi dettagli introdotti spiccano i fari a Led, la nuova griglia e gli indicatori di direzione integrati negli specchietti laterali. Per enfatizzare il carattere sportivo della nuova Chevrolet Captiva 2011, sono state modificati i parafanghi e allargati i passaruota, ora in grado di ospitare cerchi da 17 a 19 pollici, nonchè ridisegnate le prese d'aria. Numerose le novità anche per quanto riguarda i motori. Con la Chevrolet Captiva 2011 debutta il nuovo propulsore turbodiesel da 2.2 litri disponibile in due step di potenza: 163 CV (offerto con la sola trazione anteriore) e 184 CV (abbinato alla trazione integrale 4x4). Il cliente può scegliere tra un nuovo cambio manuale o l'automatico a 6 rapporti. Novità anche negli allestimenti interni che ora offrono di serie su tutte le versioni il controllo elettronico della stabilità (ESC), il controllo della trazione (TCS), l’antibloccaggio (ABS) e gli airbag anteriori e a tendina. Da segnalare il nuovo sistema audio di Captiva che comprende Aux-in, ingresso USB e connettività Bluetooth oppure, a richiesta, il navigatore touch-screen e il display per la telecamera posteriore, molto utile nei parcheggi cittadini. Prezzi da circa 25.800 euro. La nuova Chevrolet Captiva è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP nel 2011 superando in modo positivo le prove e aggiudicandosi la valutazione massima (5 stelle).

CHEVROLET AL SALONE DI PARIGI 2010

NOVITA' CHEVROLET AL SALONE DI PARIGI 2010 - Chevrolet sarà presente al Salone di Parigi (2-17 ottobre 2010) con interessanti novità; il marchio americano porterà al debutto ben quattro nuovi modelli: la Aveo 5 porte, una compatta di segmanto B; la Cruze in versione 5 porte; Orlando, il nuovo monovolume a 7 posti; e la Nuova Captiva, rinnovata nel look e negli allestimenti. Inoltre uno spazio importante dello stand Chevrolet sarà dedicato alla presentazione della Volt, l'innovativa berlina elettrica che verrà presto introdotta negli USA e successivamente, nel 2012, anche in Europa.

[Fonte: Chevrolet.it]

FIAT AL SALONE DI PARIGI 2010

NOVITA' FIAT AL SALONE DI PARIGI 2010 - Fiat sarà presente al Salone di Parigi 2010 (2-17 ottobre) con interessanti novità e uno stand dal forte impatto scenografico, presentando un’area espositiva basata sul concetto del “mondo che vorrei” visto con gli occhi dei bambini.

Novità principale dello stand Fiat sarà il nuovo motore bicilindrico TwinAir da 900 cc e 85 CV, il quale sarà esposto montato su 4 versioni di Fiat 500 presenti al Salone di Parigi: una 500 TwinAir color Azzurro Volare, una 500 by Diesel con carrozzeria Blu Midnight Indigo, la showcar 500 Millesima, realizzata per celebrare le 500.000 unità prodotte in soli 31 mesi e la serie speciale 500 Black Jack, una versione Limited Edition contraddistinta da un’esclusiva tinta nera con trattamento opaco.

Al Salone di Parigi 2010 si potrà anche apprezzare il Nuovo Doblò, dotato del motore 1.6. da 90 CV (Euro 5) con cambio Dualogic e Start&Stop di serie. Contestualmente sarà presentato il nuovo Fiat Qubo Model Year 2011, esposto al Salone nella versione Trekking 1.3. MultiJet II da 95 CV (con Start&Stop di serie).

Debutta a Parigi anche la nuova Fiat Panda Model Year 2011, ora disponibile anche con  i nuovi motori Euro5. La Nuova Panda viene esposta al Salone in versione GPL in rappresentanza della nuova gamma FIAT GPL Euro 5 che da fine anno sarà commercializzara anche sul mercato francese e si articola su ben 6 modelli: Panda, Grande Punto, Punto Evo, Bravo, Idea e Punto Classic.

Infine, al Salone di Parigi saranno esposte anche la Fiat Punto Evo 1.3. MultiJet II da 85 CV, versione capace di registrare in modalità ECO (con Start&Stop di serie) solo 95 g/km di CO2 e la Bravo 1.4. MultiAir da 140 CV (Euro 5), uno dei migliori motori benzina al mondo nel rapporto emissioni/potenza (solo 12 g/km), oltre ad essere al vertice in termini di consumi (5,7 l/100 km nel ciclo combinato).

[Fonte: fiatontheweb.fiat.it]

FIAT 500, NUOVO MOTORE TWINAIR

FIAT 500 E 500C TWINAIR - La Fiat 500 TwinAir con il colore Azzurro Volare debutterà al Salone Internazionale di Parigi, in programma dal 2 al 17 Ottobre 2010. Il nuovo motore TwinAir, già presentatato a marzo in occasione del Salone di Ginevra, sarà disponibile su Fiat 500 e 500C a partire dal 25 settembre 2010, per poi essere introdotto nel corso del 2011 anche su altri modelli del Gruppo. Con una cilindrata di 875 cc e una potenza di 85 CV, il nuovo bicilindrico TwinAir progettato da Fiat rappresenta il motore a benzina più ecologico al mondo secondo gli standard NEDC e vanta il miglior livello di emissioni CO2 per i propulsori a benzina (92 g/km con cambio robotizzato Dualogic e 95g/Km con cambio meccanico). La Fiat 500 TwinAir raggiunge la velocità massima di 173 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in circa 11 sec, potendo vantare consumi (ciclo medio) molto contenuti: 4,0 l/100Km per le versioni cambio Dualogic e 4,1 l/km le 500 equipaggiate con cambio meccanico. La Fiat 500 TwinAir è disponibile in tre allestimenti: Pop, Lounge, Sport; ai quali si aggiunge la versione speciale By Diesel. Prezzi a partire da: 13.250 euro (500 0.9 TwinAir Turbo 85CV Pop) - Promozioni e incentivi esclusi.

GP F1 SINGAPORE 2010: STATISTICHE DI GARA

GRAN PREMIO DI SINGAPORE 2010 - Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Marlboro) ha ottenuto il quarto successo della stagione trionfando in un emozionante Gran Premio di Singapore, disputatosi sul tracciato cittadino situato nell’area Marina Bay, utilizzando una strategia di pneumatici con tipologia di mescola super soft – media. Il pilota spagnolo ha tagliato il traguardo con un vantaggio di 0.293 secondi da Sebastian Vettel (Red Bull Racing). Mark Webber (Red Bull Racing) ha completato il podio.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“Congratulazioni a Fernando Alonso e al team Ferrari per la seconda vittoria consecutiva della stagione. Complimenti anche agli organizzatori del Gran Premio di Singapore per aver offerto uno spettacolo grandioso. La corsa è stata molto difficile per i team e per i piloti e gli spettatori hanno assistito ad una gara emozionante in notturna. Credo che questo Gran Premio continuerà a rappresentare uno degli eventi più belli di tutto il calendario della Formula Uno”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Abbiamo assistito ad un’altra gara entusiasmante! Per la prima volta nel corso del weekend abbiamo avuto condizioni di pista completamente asciutta, quindi la superficie del tracciato è molto migliorata rispetto alle qualifiche. Questo ha reso molto interessanti le strategie dei vari team in termini di set-up delle monoposto, di stili differenti di guida e di consumo e degrado dei pneumatici a seconda della mescola utilizzata. Sia Fernando che Sebastian hanno gestito molto bene i pneumatici con una strategia di gara molto simile. Mark ha mostrato la durata e consistenza del pneumatico con mescola media, completando quasi tutta la distanza di gara con lo stesso set di pneumatici. I pneumatici di Mark non solo hanno continuato a garantire un’eccellente prestazione, ma hanno resistito anche al contatto con la monoposto di Lewis, mostrando grande consistenza”.

Statistiche di gara:
Orario di gara: 20:00 – 21:58 (ora locale)

Pilota     Tempo                 Strategia di pneumatici
Alonso   1h 57m 53.579s   super soft - media
Vettel     1h 57m 53.872s   super soft – media
Webber 1h 58m 22.720s    super soft - media

Mescole utilizzate: media (‘prime’), super soft (‘option’)

Temperature:
Aria: 29°C
Pista: 32°C-31°C

Condizioni meteo: gara disputata in notturna

Strategie utilizzate per i pneumatici Bridgestone Potenza
Round 15 – Gran Premio di Singapore

Nel 2010 il regolamento in materia di pneumatici stabilisce che le due specifiche di pneumatici da asciutto devono essere visivamente distinguibili l’una dall’altra. In occasione del Gran Premio di Singapore, i pneumatici Bridgestone Potenza con mescola super soft (‘option’) erano marchiati con una striscia verde posta sulla spalla del pneumatico. Anche i pneumatici da bagnato erano marchiati con una striscia verde ma in questo caso posta nella scanalatura centrale del battistrada.

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA HYUNDAI ix20 2011

NUOVA HYUNDAI ix20 2011 - La nuova Hyundai ix20 2011 verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Parigi (2-17 ottobre 2010) e segna l'ingresso della casa coreana nel segmento dei monovolume compatti a 5 posti. La Hyundai ix20, deriva direttamente dalla Kia Venga, dalla quale si distingue principalmente per il diverso design del frontale e del posteriore e per gli allestimenti interni. Entrambi i modelli sono costruiti in Europa. Al lancio, previsto a novembre 2010, la gamma motori della Hyundai ix20 sara articolata su tre propulsori, il diesel 1.4 CRDi da 90 CV e due benzina: 1.4 da 90 CV e 1.6 da 126 CV. Prezzi a partire da circa 15.000.

FIAT PANDA MY 2011, MOTORI EURO 5

FIAT PANDA MY 2011, NUOVI MOTORI EURO 5 - La Fiat Panda si rinnova con il Model Year 2011 offrendo una gamma articolata su nuove versioni e nuovi motori (benzina, diesel, metano e gpl). La maggiore novità della gamma 2011 di Fiat Panda è l’omologazione Euro 5 del motore diesel 1.3 Multijet 16v da 75 CV con DPF di serie e del propulsore a benzina 1.2 8v da 69 CV, che ora eroga 9 CV in più della versione precedente. Novità anche per gli interni per quanto riguarda gli allestimenti Actual, Active e Dynamic. Sui primi due allestimenti debutta il tessuto Vision (disponibile nei colori grigio/azzurro e grigio/sabbia) mentre sulla versione Dynamic sono proposti tre rivestimenti, già presenti sugli allestimenti Emotion e Climbing: Jeans (grigio/nero), Tecno (beige/nero) e il nuovo tessuto Jeans nelle tinte grigio/blu. Infine, il tessuto grigio/arancio e quello Sail (sabbia/nero) sono esclusivi, rispettivamente, delle versioni Mamy e Cross. Infine, gli allestimenti Actual e Active propongono nuove coppe ruote mentre è estesa anche alla versione Climbing 4X4 la possibilità di adottare, a richiesta, il pack Class che include climatizzatore manuale, telecomando apertura/chiusura porte + maniglia attiva su portellone, fendinebbia, barre longitudinali portapacchi e specchio di cortesia (lato guidatore). Per quanto riguarda la carrozzeria i clienti potranno scegliere tra 15 colori di carrozzeria, compresi i nuovi "Azzurro Volare" e "Verde Eccentrico".

[Fonte: Fiatpress.com]

RANGE ROVER EVOQUE 5 PORTE

RANGE ROVER EVOQUE 5 PORTE - La Nuova Range Rover Evoque verrà presto presentata al pubblico nella inedita versione a 5 porte. La nuova crossover britannica sarà introdotta sui mercati europei nel corso del 2011 e potrà confrontarsi ad armi pari con rivali come Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga ecc. Al lancio, la gamma della Nuova Range Rover Evoque 3 e 5 porte sarà articolata su tre motorizzazioni: un propulsore a benzina 2.0 Si4 da 240 CV e due diesel TD4, entrambi 2.2 litri di cilindrata, da 150 e 190 CV. I clienti potranno scegliere tra versioni a trazione anteriore o 4x4. In seguito, la gamma motori si arricchirà con l'arrivo del 2.2 ED4 da 150 CV e della futura versione ibrida.

GRAN PREMIO DI SINGAPORE 2010

GRAN PREMIO DI SINGAPORE 2010 - In occasione del Gran Premio di Singapore, quindicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula Uno che si disputerà in notturna domenica 26 settembre, Bridgestone porterà la tipologia di pneumatici con mescola media e super soft. Questa opzione di pneumatici è quella che maggiormente si adatta alla configurazione del tracciato cittadino, lungo 5.073 metri e situato nell’area Marina Bay. Il tracciato presenta significativi rettilinei e molte curve a ridotta velocità che comportano pesanti frenate e notevole sollecitazione per i pneumatici.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“Singapore rappresenta un mercato importante per tutta l’Asia ed è fantastico disputare per la terza volta un Gran Premio di Formula Uno. E’ la prima di tre gare che si disputeranno in Asia ed è importante per il nostro marchio utilizzare queste ultime opportunità in Formula Uno. Ci aspettiamo una gara interessante in questa fantastica località”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Singapore è un tracciato cittadino, quindi vedremo un miglioramento del manto stradale man mano che il tracciato si gommerà e migliore sarà l’aderenza. Sarà particolarmente difficile trovare l’assetto ottimale delle monoposto. La prima volta che si disputò il Gran Premio di Singapore il manto stradale era molto sconnesso, mentre l’anno scorso la situazione era migliorata. Vedremo come si presenterà il tracciato per questo Gran Premio”.

Dati e fatti:

Numero e specifica di pneumatici portati a Singapore: 2000 pezzi.

Mescole: media, super soft (asciutto); intermedia (bagnato)

Pole position 2009: 1min 46s.657 (Hamilton, McLaren Mercedes)

Giro più veloce in gara nel 2009: 1min 48s.240 (Alonso, Renault)

Podio 2009: 1° Hamilton (McLaren Mercedes), 2° Glock (Toyota), 3° Alonso (Renault)

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA CHEVROLET AVEO 2011

NUOVA CHEVROLET AVEO 2011 - Chevrolet ha pubblicato le immagini della nuova Chevrolet Aveo 2011 che debutterà al Salone dell’auto di Parigi a fine Settembre, insieme alla nuova versione dell’auto suv Captiva e ad altri modelli. La nuova Aveo è più grande nelle dimensioni rispetto al modello precedente. Il frontale è stato ridisegnato insieme a un nuovo paraurti e alle maniglie delle porte posteriori che sono nascoste. La nuova Chevrolet Aveo 2011 si presenta più spaziosa all’interno e si distingue inoltre per i materiali di qualità utilizzati per gli interni. Sotto il cofano, i clienti avranno la possibilità di motori a benzina o diesel. Si tratta di un 1.2 a benzina da 70 e 86 CV, un 1.4 da 100 CV e un 1.6 da 115 CV. Il gamma dei motori diesel sarà composta da un propulsore 1.3 da 75CV o una versione leggermente maggiorata 95 CV, con tecnologia start&stop. La potenza sarà trasferita alla strada tramite un cambio manuale da 5 o 6 marce, con la possibilità di un cambio automatico a 6 marce. Ci saranno inoltre funzionalità di sicurezza quali l'ABS, il servosterzo elettronico (EPS) e il controllo elettronico della stabilità (ESC).

Scopri le promozioni auto auto sul sito di Chevrolet.

[Fonte: Chevrolet.it]
 

NUOVA FORD FIESTA 2011

NUOVA FORD FIESTA 2011 - Con Fiesta 2011 (Model Year 2010) Ford continua la sua politica commerciale dai prezzi aggressivi che ha permesso al nuovo modello di imporsi sul mercato europeo confermandosi, nei primi tre mesi del 2010, come l'auto più venduta in Europa.

La Ford Fiesta 2011 viene offerta con una gamma articolata su tre allestimenti (Plus, Titanium e Individual) e cinque motorizzazioni, tre benzina e due diesel. Tra i propulsori a benzina, si può scegliere tra: il 1.2 16V da 60 (Euro 4) o 82 CV (Euro 5), il 1.4 16V da 97 CV (Euro 4) abbinato al cambio automatico e disponibile anche con alimentazione GPL (92 CV - Euro 5)) e il 1.6 16V da 120 CV (Euro 4); mentre tra le versioni diesel figurano i motori: 1.4 TDCI da 68 CV (Euro 4) e il 1.6 TDCi da 95 CV (Euro 5) con filtro antiparticolato.

La Ford Fiesta 2011 introduce importanti novità anche per quanto riguarda gli allestimenti. Ad esempio l'ESP con TCS è ora di serie su tutte le versioni, e i vetri elettrici posteriori sono standard sulla Fiesta a 5 porte. L'allestimento Fiesta Titanium prevede di serie il pulsante di avviamento Ford power e il sistema Keyless entry è ora incluso nel Titanium pack.

Il listino prezzi della Ford Fiesta 2011 parte da 11.500 euro (Fiesta Plus 3 porte 1.2 60 CV) che scendono a 9.250 euro con la promozione in corso (con rottamazione o permuta fino al 30/09).

[Fonte: media.ford.com]

OPEL, NOVITA' AL SALONE DI PARIGI 2010

SALONE DI PARIGI 2010, LE NOVITA' OPEL - Opel presenterà al Salone di Parigi 2010, in programma dal 2 al 17 ottobre, due anteprime mondiali e numerose novità. I nuovi modelli che il pubblico potrà ammirare negli stand Opel sono: la concept car “GTC Parigi” che prefigura la futura Astra GTC coupe, l’Astra Sports Tourer, versione station wagon dell'Astra di prossima commercializzazione anche in Italia; la nuova Meriva (già in vendita) e la nuova gamma di modelli ecoFlex. Inoltre, il pubblico del Salone di Parigi avrà modo di scoprire gli ultimi sviluppi in merito alla Ampera, la rivoluzionaria berlina 4 porte elettrica ad autonomia estesa di casa Opel.

[Fonte: Opel.it]

GRAN PREMIO D'ITALIA 2010, CIRCUITO DI MONZA

FORMULA 1, GRAN PREMIO D'ITALIA 2010 - Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Marlboro) ha trionfato per la terza volta in questa stagione in un emozionante Gran Premio d’Italia, utilizzando una strategia di pneumatici con mescola soft – dura. Il pilota spagnolo, partito dalla pole position, è stato superato alla partenza da Jenson Button (Vodafone McLaren Mercedes), ma ha riconquistato il comando della corsa grazie ad una perfetta strategia durante il pit stop, tagliando il traguardo con un vantaggio di 2.9 secondi. Alle spalle di Jenson Button è giunto Felipe Massa (Scuderia Ferrari Marlboro), con un distacco di 1.2 secondi dal campione del mondo.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:
“Congratulazioni alla Ferrari e a Fernando Alonso per questa emozionante vittoria. E’ un grande risultato per il Campionato ottenuto nell’ultimo gran premio europeo per il nostro marchio. In quest’ultimo weekend europeo abbiamo avuto il piacere di avere molti ospiti e siamo stati felici di vedere il marchio Bridgestone su molti settori della pista in questa fantastica giornata. Vorrei ringraziare tutti gli appassionati italiani presenti all’Autodromo Nazionale di Monza per l’accoglienza che ci hanno sempre riservato in questi anni in questa splendida località”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:
“Abbiamo assistito a diverse strategie di gara e sono soddisfatto della performance dei nostri pneumatici nel corso dell’intero weekend. E’ stato interessante vedere le diverse strategie di Jenson e di Fernando ed entrambi hanno disputato una gara eccellente. Vedere Sebastian guidare fino all’ultimo giro con la stessa specifica di pneumatici con mescola soft con cui ha disputato le qualifiche dimostra la durata e il rendimento dei nostri pneumatici in un tracciato ad elevata velocità come è quello di Monza. Abbiamo notato un pò di blistering su alcuni pneumatici, ma niente di preoccupante per la performance complessiva dei pneumatici. Ringrazio Monza per questa fantastica gara!”.

Statistiche di gara:
Orario di gara: 14:00 – 15:17

Pilota        Tempo                  Strategia di pneumatici
Alonso      1h 16m 24.572s   soft – dura
Button       1h 16m 27.510s   soft – dura
Massa       1h 16m 28.795s   soft - dura
Mescole utilizzate: dura (‘prime’), soft (‘option’)

Temperature:
Aria: 25°C
Pista: 35°C-36°C-34°C
Condizioni meteo: soleggiato

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

OPEL ASTRA GTC CONCEPT

OPEL ASTRA GTC CONCEPT - Opel svela in anteprima il design della futura Astra GTC Coupè rendendo pubbliche le immagini della GTC Paris Concept, un prototipo quasi definitivo che sarà esposto al prossimo Salone dell'Auto di Parigi dal 2 al 17 ottobre 2010. La GTC Paris Concept può vantare un design molto sportivo, evidenziato dal padiglione rastremato e dalle vistose nervature sulle fiancate. Il frontale riprende il recente family feeling Opel ed è caratterizzato da forme pulite e personali; si possono notare i nuovi gruppi ottici a forma di occhio d’aquila e le luci diurne a LED con inserti cromati. Rispetto all'Astra 5 porte, anche la parte posteriore della GTC è stata completamente ridisegnata; il portellone include un piccolo accenno di spoiler e gruppi ottici a LED, i quali, durante la visuale notturna, creano una forma ad ala allungata. Lunga 4,46 metri, la GTC Paris è caratterizzata da dimensioni importanti che hanno permesso ai tecnici Opel di realizzare un abitacolo molto spazioso, in grado di ospitare comodamente fino a 5 passeggeri, cosa non consueta per una vettura sportiva e compatta. La GTC Paris Concept che verrà esposta al Salone di Parigi è equipaggiata con un motore a benzina Turbo a quattro cilindri ad iniezione diretta da 2 litri abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. Inoltre il prototipo è equipaggiato con la tecnologia Start&Stop, a conferma che gli automobilisti possono beneficiare di prestazioni elevate mantenendo un consumo efficiente durante la guida in contesti cittadini. La Nuova Opel Astra GTC verrà presentata in versione defintiva nel corso del 2011, probabilmente al prossimo Salone di Ginevra. 

BRIDGESTONE, PNEUMATICI GRAN PREMI DI FORMULA 1

Bridgestone, fornitore ufficiale di pneumatici del Campionato del Mondo di Formula Uno, ha annunciato le specifiche dei pneumatici che saranno utilizzate negli ultimi quattro appuntamenti della stagione 2010: Gran Premi del Giappone, della Corea, del Brasile e di Abu Dhabi, mentre erano state comunicate precedentemente le specifiche dei Gran Premi d’Italia e di Singapore.

Anche per le ultime gare di Campionato Bridgestone porterà in ogni weekend di gara mescole non contigue, con un salto nella scala di gradazione della morbidezza della mescola. In occasione del Gran Premio inaugurale della Corea la Casa giapponese ha selezionato la tipologia di pneumatici Bridgestone Potenza con mescola dura e soft. La metodologia di distinzione tra pneumatici a mescola morbida e dura anche per gli ultimi gran premi della stagione rimane la stessa delle precedenti gare del Campionato ed è rappresentata da strisce verdi poste sui bordi esterni della spalla del pneumatico di mescola più morbida.

Hirohide Hamashima, Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“La domanda più interessante per le ultime gare della stagione è quali pneumatici saranno a disposizione dei team per il Gran Premio della Corea. Come sempre, per una nuova gara lavoriamo in stretto contatto con la FIA, con i responsabili del nuovo circuito e con i team per decidere l’opzione migliore, tenendo come sempre in considerazione l’obiettivo primario della sicurezza. Per il Gran Premio inaugurale della Corea la nostra scelta di mescola sarà conservativa e porteremo pneumatici con mescola dura e soft. I pneumatici che saranno utilizzati in Corea sono stati spediti e sarà interessante vedere questa nuova struttura. Il tracciato di Suzuka è particolarmente impegnativo per i pneumatici, e per questo motivo abbiamo selezionato la tipologia soft e dura, mentre per le ultime due gare della stagione, in programma sui tracciati di San Paolo e di Yas Marina, porteremo le tipologie di pneumatici con mescola super soft e media”.

Tipologie di mescole scelte per i prossimi Gran Premi della stagione 2010:

Gran Premio d’Italia (Monza) : Soft Dura

Gran Premio di Singapore (Singapore) : Super Soft Media

Gran Premio del Giappone (Suzuka) : Soft Dura

Gran Premio della Corea (Yongam) : Soft Dura

Gran Premio del Brasile (Interlagos) : Super Soft Media

Gran Premio di Abu Dhabi (Yas Marina) : Super Soft Media

[Fonte: Comunicato ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA CHEVROLET CRUZE 5 PORTE 2011

CHEVROLET CRUZE 5 PORTE 2011 - La Nuova Chevrolet Cruze Hatchback a 5 porte, rispetto alla Cruze 4 porte, vanta dimensioni esterne più contenute e un design dal carattere sportivo, aspetto che viene evidenziato dal ridotto sbalzo posteriore e dal profilo laterale quasi da coupé. La nuova Chevrolet Cruze 5 porte può contare su un volume utile del bagagliaio pari a circa 400 litri e sulla versatilità offerta dai sedili posteriori ribaltabili separatamente (60/40). La gamma della Cruze Hatchback è simile a quella della Cruze a quattro porte e si articolata su tre motori: il benzina 1.6 da 124 CV, il bifuel Gpl 1.8 da 141 CV e il diesel 2.0 VCDi da 163 CV; e tre allestimenti: LS, LT e LTZ. Listino prezzi compreso tra circa 15.100 e 19.800 euro. La Chevrolet Cruze è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP nel 2009 superando in modo positivo le prove e aggiudicandosi la valutazione massima (5 stelle).

PNEUMATICI BRIDGESTONE: AUMENTO DEL LISTINO PREZZI

Bridgestone Europe NV/SA ha annunciato un aumento dei prezzi che riguarderà tutte le categorie di pneumatici. L’incremento dei prezzi sarà compreso tra il 3% e il 6%, a seconda del mercato e delle categorie di prodotti. I nuovi prezzi entreranno in vigore dal prossimo mese di ottobre.

Commentando l’annuncio, Makio Ohashi, CEO e Presidente di Bridgestone Europe, ha dichiarato: “L’aumento del costo delle materie prime è continuato a salire raggiungendo un livello storicamente elevato. Dobbiamo recuperare parte di questi costi attraverso un aumento dei prezzi e molto probabilmente saranno necessari ulteriori incrementi l’anno prossimo. Avendo riscontrato incoraggianti segnali di ripresa della domanda in molti segmenti di pneumatici, stiamo già operando con produzione completa in tutti i nostri impianti produttivi europei, mentre l’espansione della produzione dei nuovi impianti dell’Europa dell’Est prosegue come previsto. Al fine di continuare in maniera soddisfacente il nostro impegno sul mercato europeo, abbiamo dovuto prendere questa decisione di aumento dei prezzi per mantenere solida la nostra attività commerciale”.

[Fonte: Ufficio Stampa Bridgestone Italia. Spa]

CHEVROLET ORLANDO 2011

CHEVROLET ORLANDO 2011 - La nuova Chevrolet Orlando è stato progettato sulla piattaforma denominata DELTA II già utilizzata per Cruze, Astra e la Nuova Zafira, e si caratterizza per uno stile originale e per un abitacolo molto spazioso e versatile, in grado di ospitare fino a 7 passeggeri. La nuova Chevrolet Orlando vanta una gamma articolata su due allestimenti (LT e LTZ) e su tre propulsori: due diesel da 2 litri e 131 o 163 CV, ai quali si aggiunge il motore a benzina da 1.8 litri e 141 CV disponibile anche in versione bifuel a Gpl. Prezzi compresi tra circa 19.800 e 25.800 euro. La Chevrolet Orlando è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP nel 2011 superando in modo positivo le prove e aggiudicandosi la valutazione massima (5 stelle).

NUOVA TOYOTA VERSO S 2011

TOYOTA VERSO S 2011 - La Nuova Toyota Verso S verrà presentata al prossimo Salone di Parigi in programma dal 2 al 17 ottobre 2010 e segnerà l'ingresso della casa giapponese nel segmento dei monovolume compatti. La Toyota Verso S andrà infatti a fare concorrenza a modelli come: la Opel Meriva, Nissan Note, Citroen C3 Picasso, Renault Modus ecc; rispetto ai quali dovrebbe vantare dimensioni più contenute, si parla di una lunghezza inferiore ai quattro meno, senza però rinunciare alla versatilità e flessibilità dell'abitacolo. Il design della carrozzeria è moderno e ben riuscito; specie nel frontale dove le linee della Toyota Verso S si ispirano in modo evidente alla piccola Citycar IQ. Il nuovo modello condivide molti componenti meccanici con la Yaris e il crossover Urban Cruiser, logico quindi ipotizzare che anche la gamma delle motorizzazioni sarà simile. Tra i propulsori previsti sul mercato italiano dovrebbero figurare il benzina 1.3 VVT-i da 100 CV e il turbodiesel 1.4 D-4D da 90 CV. La commercializzazione in Italia della nuova Toyota Verso S è prevista entro i primi mesi del 2011.

GP DI F1 DEL BELGIO 2010, STATISTICHE DI GARA

Lewis Hamilton (Vodafone McLaren Mercedes) ha trionfato in un Gran Premio del Belgio caratterizzato da condizioni atmosferiche molto variabili, utilizzando una strategia di pneumatici con mescola soft – dura – intermedia. Nel corso dei 44 giri di gara numerosi sono stati gli incidenti che per ben due volte hanno comportato l’ingresso della safety car. Hamilton è stato autore di una grande partenza ed è riuscito a mantenere il controllo della sua monoposto nonostante un’escursione nella ghiaia avvenuta con pneumatici da asciutto su pista bagnata. Mark Webber (Red Bull Racing) e Robert Kubica (Renault) hanno completato il podio, rispettivamente in seconda e terza posizione.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“Ancora una volta sul tracciato di Spa Francorchamps abbiamo assistito ad una gara entusiasmante caratterizzata da difficili condizioni atmosferiche che ne hanno condizionato lo svolgimento. Tanti spettatori hanno sfidato la pioggia per assistere ad una gara emozionate. La consapevolezza del marchio Bridgestone in Europa è cresciuta enormemente grazie alla nostra partecipazione nel Campionato del Mondo di Formula Uno nel corso degli ultimi 14 anni. Questo è stato il Gran Premio di casa per Bridgestone Europe, la cui sede è a Bruxelles, e per questo vogliamo ringraziare Bridgestone Europe per averci ospitato per l’ultima volta su questo tracciato”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Le condizioni meteorologiche di Spa hanno reso la situazione molto difficile. E’ stata per tutti una gara molto impegnativa. Il giro singolo di Spa è molto lungo ed è difficile per i team scegliere il pneumatico giusto perchè le condizioni possono variare da pista bagnata ad umida e asciutta. Valutare il livello di grip, anche quando non si monta la tipologia corretta di pneumatici, è un aspetto molto importante. Anche i piloti migliori possono commettere degli errori nelle difficili condizioni della gara, mentre coloro che hanno minimizzato gli errori hanno ottenuto buoni risultati. Congratulazioni a Lewis per la vittoria e per aver mantenuto il controllo della monoposto nonostante l’uscita di pista nel finale avvenuta con pneumatici da asciutto su pista bagnata. Le quattro tipologie di pneumatici che i team avevano a disposizione sono state utilizzate a seconda delle condizioni e voglio ringraziare i nostri tecnici di Tokyo per l’impegno profuso nello sviluppo di questi pneumatici.”

Statistiche di gara:
Orario di gara: 14:00 – 15:30

Pilota          Tempo                  Strategia di pneumatici
Hamilton      1h 29m 04.268s    soft – dura - intermedia
Webber       1h 29m 05.839s    soft – dura - intermedia
Kubica         1h 29m 07.761s   soft - dura - intermedia

Mescole utilizzate: dura (‘prime’), soft (‘option’), intermedia/da bagnato

Temperature:
Aria: 16°C-15°C-17°C-15°C
Pista: 18°C-20°C-17°C

Condizioni meteo: nuvoloso/soleggiato/pioggia

Strategie utilizzate per i pneumatici Bridgestone Potenza
Round 13 – Gran Premio del Belgio

Nel 2010 il regolamento in materia di pneumatici stabilisce che le due specifiche di pneumatici da asciutto devono essere visivamente distinguibili l’una dall’altra. In occasione del Gran Premio del Belgio, i pneumatici Bridgestone Potenza con mescola soft (‘option’) erano marchiati con una striscia verde posta sulla spalla del pneumatico. Anche i pneumatici da bagnato erano marchiati con una striscia verde ma in questo caso posta nella scanalatura centrale del battistrada.

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA CITROEN DS4 2011

NUOVA CITROEN DS4 2011 - La Nuova Citroen DS4 viene svelata in anteprima attraverso le prime immagini ufficiali diffuse su internet in attesa della presentazione ufficiale prevista al prossimo Salone di Parigi, dove il nuovo modello verrà esposto a fianco della nuova Citroen C4. Le due vetture, pur condividendo gran parte della meccanica, sono caratterizzate da dimesioni esterne e personalità molto differenti. Se la C4 si rivolge per lo più alle famiglie, la DS4 è stata pensata per la clientela più giovane. Infatti, il nuovo modello sfoggia un design molto originale ispirato dal prototipo DS High Rider e, come la DS3, permetterà numerose personalizzazioni, sia all'interno dell'abitacolo sia per quanto riguarda la carrozzeria. Al lancio la gamma motori della Citroen DS4 sarà articolata su cinque propulsori, i benzina 1.6 VTi da 120 CV e 1.6 THP da 155 CV o 200 CV; e i diesel 1.6 HDi da 110 CV o 160 CV.

HONDA JAZZ HYBRID 2011

HONDA JAZZ HYBRID 2011 - La nuova Honda Jazz ibrida verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone dell'Auto di Parigi in programma dal 2 al 17 ottobre 2010 per poi essere commercializzata nei mesi successivi in quasi tutti i mercati europei, Italia compresa. La Honda Jazz Hybrid è spinta dal sistema ibrido IMA (tecnologia già adottata sui modelli Honda Insigh Hybrid e CRZ Hybrid), il quale consiste in un propulsore termico da 1.3 litri da 98 CV accoppiato ad un piccolo motore elettrico alimentato da normali batterie al nichel. Il cambio è automatico a variazione continua. Rispetto alla normale versione a benzina, la Honda Jazz Hybrid può vantare consumi più ridotti e minori emissioni di CO2 ma, come avviene per gli altri modelli ibridi di casa Honda dotati del sitema ibrido IMA, non è in grado di viaggiare nella sola modalità elettrica, neanche per tragitti molto brevi. Il listino prezzi della nuova Honda Jazz Hybrid non è ancora stato divulgato ma è facile prevedere che questo modello rappresenterà l'auto ibrida più economica attualmente in vendita in Europa.

GRAN PREMIO DEL BELGIO 2010

In occasione del Gran Premio del Belgio, tredicesimo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula Uno in programma domenica 29 agosto sul tracciato di Spa Francorchamps, Bridgestone ha selezionato la tipologia di pneumatici con mescola dura e soft.Con poco più di sette chilometri, è il tracciato più lungo tra quelli inseriti in calendario. E’ situato nella foresta delle Ardenne ed è uno dei più impegnativi del Campionato per i piloti, per le monoposto e per i pneumatici Bridgestone Potenza, particolarmente sollecitati nel corso del giro singolo. Il tracciato presenta 19 curve impegnative da affrontare a velocità sostenute.

Hiroshi Yasukawa – Responsabile Bridgestone Motorsport:

“Bridgestone ha la sua base europea a Bruxelles, sede di Bridgestone Europe e delle altre compagnie del Gruppo. Bridgestone Europe conta più di 13.000 addetti in tutta Europa, suddivisi in otto impianti produttivi di pneumatici, un centro tecnico e pista di collaudo, oltre a differenti direzioni commerciali. Solo in Belgio, il Gruppo Bridgestone conta 1.000 impiegati. Sarà un ultimo Gran Premio emozionante per Bridgestone a Spa. Prima nell’ingresso in Formula Uno nel 1997 il marchio Bridgestone non era così conosciuto, mentre ora abbiamo raggiunto eccellenti risultati in tutta Europa, supportati da Bridgestone Europe”.

Hirohide Hamashima – Responsabile Sviluppo Bridgestone Motorsport:

“Spa Francorchamps è un circuito veloce ed è il più lungo tra quelli inseriti nel calendario della Formula Uno. Presenta alcune sfide tecniche interessanti nel corso del giro singolo. Ci sono settori molto lunghi da percorrere a velocità elevate, con curve veloci. Nel corso di ciascun giro i pneumatici sono sottoposti a pesanti carichi ed è un tracciato troppo severo per utilizzare il pneumatico con mescola super soft. La curva Eau Rouge è particolarmente impegnativa e la compressione in fondo alla curva a velocità sostenuta comporta un pesante carico sui pneumatici. I livelli di deportanza sulle monoposto sono piuttosto elevati. Su questo tracciato la pressione dei pneumatici è un fattore da non sottovalutare e deve essere attentamente monitorata. Le condizioni atmosferiche su questo circuito sono sempre un’incognita e le temperature della pista possono variare da 10°C a 40°C. La pioggia può arrivare molto rapidamente perchè il tracciato è situato nella foresta delle Ardenne, quindi anche questo è un fattore da considerare. Trattandosi di una corsa lunga, potrebbe essere in parte asciutta, in parte bagnata. Speriamo di assistere ad un ultimo Gran Premio interessante per noi su questo tracciato”.

Dati e fatti:
Numero e specifica di pneumatici portati a Spa:
2000 pezzi. Mescole: dura, soft (asciutto); intermedia (bagnato)
Pole position 2009: 1min 46s308 (Fisichella, Force India)
Giro più veloce in gara nel 2009: 1min 47s263 (Vettel, Red Bull Racing)
Podio 2009: 1° Raikkonen (Scuderia Ferrari), 2° Fisichella (Force India) 3° Vettel (Red Bull Racing)

[Fonte: Comunicato Ufficiale Bridgestone Motorsport]

NUOVA CITROEN DS3 CABRIO 2012

NUOVA CITROEN DS3 CABRIO - La Citroen DS3 avrà presto una versione cabriolet, l'annuncio è ufficiale e il nuovo modello dovrebbe arrivare nelle concessionare entro l'estate del 2012. La Citroen DS3 Cabrio nasce con il preciso intento di non lasciare spazio a concorrenti come Mini Cabrio, Fiat 500C e la futura Audi Ai Cabrio. Inoltre, nella gamma Citroen, la nuova DS3 Cabrio avrà anche il compito di sostituire la C3 Pluriel ormai prossima all'uscita di produzione. 

NUOVA PEUGEOT 508 SW 2011

NUOVA PEUGEOT STATION WAGON 508 2011 - La nuova Peugeot 508 SW è stata svelata in anteprima, in contemporanea alla berlina a 5 porte, con la diffusione in rete delle prime immagini ufficiali. Naturale sostituta della Peugeot 407 SW, la 508 SW verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Parigi per poi essere commercializzata in Europa all'inizio del 2011. Tra le versioni previste c'è anche quella a propulsione ibrida che sfrutta la tecnologia HYbrid4; la Peugeot 508 SW potrebbe quindi essere la prima station wagon ibrida ad essere commercializzata in Europa.

NUOVA AUDI A7 SPORTBACK 2011

NUOVA AUDI A7 SPORTBACK 2011 - La nuova Audi A7 Sportback si inserisce in un segmento completamente nuovo, quello delle berline di lusso a 5 porte. Al momento, la gamma è articolata su tre propulsori, i benzina 2.8 FSI da 204 cv e 3.0 TFSI da 300 CV e il turbodiesel 3.0 TDI V6 da 204 o 245 CV. Tutte le versioni tranne la A7 3.0 TDI multitronic dispongono della trazione integrale quattro e del cambio S tronic a doppia frizione. Il listino prezzi della nuova Audi A7 Sportback parte da circa 53.300 euro.