La Fiat 500C Cabrio è ora disponibile sul mercato italiano anche nella versione spinta dal nuovo motore diesel multijet di seconda generazione (Euro 5) da 1.3 litri e 95 CV. Grazie al sistema Start&Stop di serie, il quale provvede a spegnere il motore autometicamente durante le soste ai semafori o quando il veicolo è in coda, la nuova Fiat 500C 1.3 Multijet consuma solo 3.9 litri per 100 chilometri (ciclo misto) con un valore di CO2 pari a 104 gr/km. Le prestazioni sono comunque molto buone, il motore si presenta elastico e vanta una buona coppia (max 200 Nm). La Fiat 500C viene venduta con un listino prezzi che parte da 13.900 euro.
La benzina torna sopra quota 1,4 euro. Dopo una tregua di appena una settimana, il prezzo della verde ha ricominciato a correre, portandosi nei distributori dell'Agip a 1,409 euro al litro (il massimo dall'8 ottobre del 2008) e in quelli della Shell a 1,407 euro al litro. A due week-end dalle feste di Pasqua, gli automobilisti si trovano quindi a fare i conti con nuovi rincari le cui ricadute, secondo il Codacons, si aggirano in totale intorno a 180 euro in piu' all'anno.
L'attuale Volkswagen Beetle comincia a risentire del peso degli anni e quindi la casa tedesca si è messa al lavoro per progettare la nuova generazione il cui debutto è previsto per il 2012 e della quale proponiamo un rendering recentemente diffuso in rete. Secondo le ultime indiscrezioni, la nuova Volkswagen Beetle potrà vantare un passo maggiorato e un'abitacolo più confortevole; la gamma motori comprenderà i più moderni propulsori del gruppo tedesco come i benzina TSI e i nuovi diesel TDI, alcuni abbinati al nuovo cambio a doppia frizione DSG. La nuova Volkswagen Beetle sarà disponibile, oltre che in versione berlina, anche come cabriolet e come roadster molto sportiva.
In occasione di My Special Car Show 2010 - il Salone dell’Auto Speciale e Sportiva in programma a Rimini Fiera dal 26 al 28 marzo 2010 - Citroën espone cinque DS3 tra cui DS3 Racing, il concept-car sportivo di DS3 alla sua prima uscita nazionale dopo la presentazione durante il recente Salone Internazionale di Ginevra.
Citroën DS3 è sicuramente la vettura perfetta per una manifestazione dedicata alla personalizzazione e alla fantasia degli appassionati: il design è alla base di DS3 che vuole esprimere al meglio il carattere del suo proprietario diventando per lui un “accessorio” fondamentale. I colori disponibili per la carrozzeria sono ben undici ai quali è possibile abbinare un particolare colore o esprit del tetto, le conchiglie dei retrovisori sono personalizzabili così come i cerchi: tutti aspetti che rendono DS3 una vettura unica.
In un ambiente divertente e dinamico come quello di My Special Car Show, Citroën propone al pubblico diversi momenti di animazione che si svolgeranno all’inizio di ogni ora e, per gli appassionati della musica allo stato puro, sabato 27 marzo dalle ore 15 alle ore 17 ci sarà il deejay Gigi D’Agostino che, con il suo ritmo, farà scatenare i visitatori.
My Special Car Show 2010, l'ottava edizione del Salone dell’Auto Speciale e Sportiva è in programma a Rimini Fiera dal 26 al 28 marzo 2010. Il salone del tuning occupa quest’anno tutto il quartiere fieristico di Rimini, ovvero 16 padiglioni grandi e 10 medi per un totale di 26.
Da segnalare la partecipazione di Citroen, presente a Rimini con cinque DS3 tra cui la nuova DS3 Racing, il concept-car sportivo di DS3 alla sua prima uscita nazionale. My Special Car Show si conferma anche per Abarth una straordinaria occasione per comunicare ai propri club e a tutti gli appassionati lo spirito del brand. Abarth organizza infatti un grande raduno che culminerà nella giornata di sabato 27 marzo. A Rimini Abarth è presente anche nell’area esterna con un programma di test drive che vedono coinvolte tre vetture, fra cui una 500 Abarth Assetto Corse.
Per quanto riguarda i raduni, My Special Car Show 2010 conferma numeri straordinari a testimonianza della passione del pubblico per questo settore. My Special Club, il raduno dedicato ai club, conta ad oggi 190 club partecipanti e 1707 vetture iscritte provenienti da tutta Italia, un’occupazione di oltre 53.000 metri quadrati di superficie e conferma una sezione dedicata ai truck. Anche Special Sound – Campionato Italiano One Car e SPL Special Pressure Level – i due raduni dedicati all’ascolto di qualità in auto e alla passione per la pressione sonora – confermano i risultati del 2009, con circa oltre 300 auto partecipanti e circa 100 premiazioni in programma. Sono in programma anche raduni organizzati da aziende di car audio e da testate di settore come Elaborare – con il Body Style Challenge - e ACS Audiocarstereo con il proprio Audioraduno.
In uno dei padiglioni dedicati a My Special Club sarà centrale anche la presenza di un palco che ospiterà le selezioni di Miss Italia, l’animazione di M2O e il musical di Mirabilandia. Il parco divertimenti di Ravenna sarà presenta alla kermesse anche con i suoi artisti di Scuola di Polizia, i quali si esibiranno 3 volte al giorno in uno spettacolo ricco sbandate controllate, passaggi da brivido e altre manovre spettacolari. (Informazioni per visitare Mirabilandia >>>)
Per la prima volta i biglietti di ingresso al salone – al costo di 12 euro l’intero – sono disponibili in prevendita sul sito myspecialcar.it e sui portali di ticketing on line appartenenti al mondo Best Union – bestticket.it, ticketclick.it, ticketweb.it”.
La gamma della Nissan Murano verrà ampliata, a partire del prossimo mese di settembre 2010, con l'inedita versione spinta dal motore diesel Euro 5 da 2.5 litri e 190 CV; il quale andrà ad affiancare l'attuale propulsore benzina V6 3.5 litri da 256 CV. Il crossover giapponese disporrà di serie della trazione integrale ALL MODE 4×4 e del cambio automatico a 6 rapporti dotato della tecnologia ASC (Adaptive Shift Control). Con il lancio della nuova Nissan Murano diesel verranno resi disponibili anche nuovi accessori come: le telecamere laterali e quella posteriore utili nei parcheggi; l’innovativa vernice autoriparante “Scratch Shield”; i nuovi interni in pelle con inserti in alluminio di serie. Prezzi da definire.
La nuova Bmw Serie 5 Touring, giunta ormai alla quarta generazione, vanta dimensioni importanti e offre il giusto mix tra eleganza, versatilità e capacità di carico. La gamma motori della Bmw Serie 5 Touring si articola su nove propulsori, cinque a benzina e quattro turbodiesel Common-Rail: 2.0d da 184 o 218 CV; 3.0d da 253 o 313 CV. Tutti i motori adottati sulla Serie 5 Touring sono omologati Euro 5 e, a richiesta, sono abbinabili al cambio automatico a 8 rapporti. Da segnalare che l'intera gamma delle versioni Bmw Serie 5 Touring è equipaggiata di serie con le misure di BMW EfficientDynamics; le quali prevedono, a seconda del modello scelto, il recupero dell’energia in frenata, la funzione Start/Stop automatico, l’indicatore del punto ottimale di cambiata, il comando dei gruppi secondari in base al fabbisogno e la regolazione attiva delle prese d’aria. Come la Serie 5 berlina, anche la Serie 5 Touring offre, di serie o in optional, numerosi dispositivi tecnologici pensati per migliorare il comfort dei passeggeri e la sicurezza su strada. Tra questi sono da segnalare: il Driving Dynamic Control (optional) che consente di tarare l’assetto della vetture secondo le preferenze del conducente; il ConnectedDrive (optional) che comprende una serie di sistemi di assistenza del guidatore, come il Park Assistant, l’Avvertimento di rischio di tamponamento o di cambio accidentale di corsia, il Segnalatore di sorpasso pericoloso, il BMW Night Vision con riconoscimento delle persone e molto altro ancora. La nuova Bmw Serie 5 è stata sottoposta ai crash test EuroNCAP nel 2010 superando in modo positivo le prove e aggiudicandosi la valutazione massima (5 stelle).
La Peugeot RCZ ha debuttato al recente Salone di Ginevra nella sua versione definitiva ed è ormai pronta per vendita. Il nuovo coupè della casa francese, vanta un look grintoso e una carrozzeria da vera sportiva, due posti più due. Meccanicamente derivata dalla Peugeot 308, la RCZ ha dimensioni da berlina media; la lunghezza è pari a 4,29 metri, con un passo di 261 cm. La gamma motori è composta da propulsori molto performanti: il 1.6 THP Turbo, offerto in versione da 156 e 200 CV (quest'ultimo non disponibile durante la fase di lancio sul mercato); e il diesel 2.0 HDi da 163 CV. Tutti i motori sono abbinati ad un cambio manuale a 6 marcie; per il propulsore 1.6 THP Turbo 156 CV, in alternativa, si può scegliere anche l'automatico a 6 rapporti. La commercializzazione in Italia è prevista entro la primavera.
Bridgestone ha sviluppato un nuovo pneumatico UHP per le principali auto sportive di alta gamma: il modello Potenza S001. Progettato per offrire il massimo delle prestazioni sportive, il pneumatico affianca un’altissima efficienza alla ridotta resistenza al rotolamento. Già montato come primo equipaggiamento sulla Aston Martin Rapide e sulla Ferrari F458 Italia, il modello Potenza S001 è stato presentato ufficialmente al recente Salone di Ginevra 2010 ed è già disponibile sul mercato europeo del ricambio in 19 versioni.
Risposta sportiva e precisione di guida
Il carattere unico di questo pneumatico asimmetrico si manifesta con l’eccellente contatto con la strada, ottenuto grazie ai tasselli della spalla più rigidi e più larghi e ad alta aderenza. La guidabilità è migliorata dalla presenza di un elemento di rinforzo nel tallone, leggero ma più resistente, che aumenta la rigidezza longitudinale, generando così la necessaria forza di frenata, senza alterare la rigidezza verticale, indispensabile per un’aderenza in curva ottimale e per un miglior comfort di guida. I conducenti apprezzeranno senz’altro l’eccellente risposta dello sterzo che regala un’incredibile sensazione di guida sportiva, unita alla perfetta stabilità alle alte velocità, garantita dalla presenza sul battistrada di un cordolo centrale pieno e continuo.
Progettato per la sicurezza sul bagnato
Massima sicurezza grazie all’avanzata tecnologia di Bridgestone: il profilo ampio delle scanalature è stato appositamente studiato per favorire il rapido drenaggio dell’acqua, mentre le scanalature con scolpitura ad angolo alto forniscono un migliore drenaggio dell’acqua in eccesso dalle nervature verso le scanalature principali, per una maggiore resistenza all’aquaplaning. L’inclinazione delle scolpiture è stata concepita per ridurre al minimo la deformazione dei tasselli durante la frenata, mantenendo la massima efficienza e area di contatto per un controllo e una sicurezza sul bagnato insuperabili.
Efficienza assoluta
Il modello Potenza S001 è in linea con la diffusa tendenza nei confronti di un automobilismo maggiormente efficiente in termini di consumi di carburante, grazie a una struttura più leggera della precedente generazione di Potenza e a una ridotta resistenza al rotolamento. L’uniformità del contatto con l’asfalto, garantita dalla nuova struttura dei tasselli che minimizza le emissioni rumorose a contatto con la strada, combinata con la più moderna tecnologia in materia di scanalature e scolpiture per l’eliminazione dei rumori superficiali, rende questo pneumatico ancora più silenzioso.
La Fiat Panda si è rinnovata a fine 2009 con l’introduzione di novità estetiche, esterne e interne, ma conservando l'ampia gamma di motorizzazioni che vede le versioni a Metano Natural Power tra le più vendute in Italia e in Europa con oltre 130.000 unità consegnate e confermandone la leadership nel segmento. La Fiat Panda Natural Power a Metano è spinta dal motore a benzina 1.2 litri da 52 Cv e monta un impianto a gas, garantito da Fiat, con due serbatoi del metano distinti: uno istallato sotto il bagagliaio, l'altro sotto il pianale. L'autonomia totale supera i 280 km. La Fiat Panda Natural Power è disponibile in tre allestimenti: Mamy, Clinbing e Cross con prezzi a partire da 14.650 Euro (incentivi esclusi).
Il nuovo Honda CR-V Model Year 2010 debutta in questi giorni al Salone di Ginevra presentandosi rinnovato sia all'esterno che negli interni, con diversi aggiornamenti tra cui spicca il nuovo motore diesel 2.2 litri i-DTEC Euro 5, il quale può essere abbinato al cambio automatico e vanta una potenza di 150 CV e una coppia di 350 Nm. Il nuovo propulsore i-DTEC ha significativamente ridotto i livelli di NOx e le emissioni di particolato, mentre le emissioni di CO2 sono di 171 g/km (cambio manuale) e di 195 g/km (cambio automatico). La gamma delle motorizzazioni del CR-V Restyling 2010 comprende anche il motore a benzina da 2.0 litri i-VTEC, anch'esso conforme alle severe norme antinquinamento Euro 5, disponibile con cambio manuale a 6 rapporti o automatico a 5 rapporti.
Esteriormente, la Honda CR-V Restyling 2010 si riconosce per il nuovo frontale, i paraurti anteriori e posteriori modificati e nuovi cerchi da 17" e 18" in lega su tutte le versioni. La griglia anteriore è ora dotata di una barra centrale più sottile ai lati dell'emblema "H" ed ha lo stesso colore del corpo vettura anziché la finitura cromata del modello attuale. Internamente, tutti i pannelli di rivestimento sono realizzati con nuovi colori che, abbinati ai rinnovati tessuti dei sedili, ai tappetini e alle maniglie ridisegnate, danno un tocco di freschezza al confortevole abitacolo. Il nuovo CR-V è equipaggiato con un nuovo impianto audio con possibilità, su alcune versioni, di collegare iPOD o altri lettori MP3. Particolari interventi sono stati effettuati anche per limitare il rumore, le vibrazioni e la ruvidezza di marcia.
Tutte le versioni del nuovo Honda CR-V Restyling 2010 sono dotate di sistema di avviso sgonfiamento pneumatici "DWS" (Deflation Warning System), per ridurre il rischio di incidenti dovuti al cedimento degli pneumatici. CR-V 2010 conferma la possibilità di avere, negli allestimenti top di gamma, gli avanzati sistemi tecnologici di sicurezza esclusivi di Honda. Il sistema ACC (Adaptive Cruise Control) è un radar di controllo adattativo della velocità che mantiene automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede; il CMBS (Collision Mitigation Braking System) è un dispositivo elettronico che segnala al conducente il rischio di collisione imminente, frenando automaticamente e tendendo le cinture se la situazione risulta critica.
La nuova Fiat Bravo 2010 con motore 1.4 Multiair da 140 CV e sistema Start&Stop di serie debutta in qeusti giorni al Salone di Ginevra e sarà disponibile sul mercato italiano a partire dal prossimo giugno. Il nuovo propulsore Fiat 1.4 Multiair è considerato uno dei migliori motori benzina al mondo, con un rapporto emissioni - potenza davvero invidiabile: soli 132 g/km di Co2 a fronte di una potenza di 140 CV. Successivamente, a seconda dei mercati, sarà disponibile anche un pack ecologico specifico che porterà il livello di emissioni di CO2 a 129 g/km, il migliore rapporto emissioni/potenza tra i turbo di questa fascia di potenza. Inoltre, rispetto al 1.4 16v T-JET da 120 CV, il 1.4 Multiair da 140 CV assicura sia un aumento di potenza e coppia ai bassi regimi (+16%) sia una riduzione di consumi ed emissioni (-10%), grazie anche all’adozione del sistema Start&Stop. Dunque, il nuovo propulsore garantisce il massimo rispetto ambientale (è omologato Euro5) senza penalizzare le prestazioni e la piacevolezza di guida. Non solo. Per godere di una guida ancora più dinamica è possibile attivare la funzione Sport – tramite un pulsante esclusivo dell’allestimento Sport - che incide sulla risposta dell’acceleratore e sul settaggio del volante.
La nuova Fiat Bravo Model Year 2010 è stata rinnovata nello stile e negli interni, il modello offre nuovi pack a prezzi vantaggiosi e conferma la strategia del brand Fiat mirata a innovazioni costanti che hanno fatto di Bravo una delle vetture più richieste del segmento C delle medie compatte nel 2009, con la leadership tra le vetture GPL in Italia (quasi il 40% di quota nel mercato dei clienti privati) e con valori di assoluto rilievo nel sottosegmento delle berline a 5 porte.
Fiat Powertrain Technologies, presenta al Salone di Ginevra 2010, il nuovo motore bicilindrico TWIN-AIR da 85 CV (900 cc) che debutterà sulla Fiat 500 il prossimo settembre e che in seguito andrà ad equipaggiare altri modelli della casa torinese. Capostipite di una nuova famiglia di propulsori bicilindrici di FPT - Fiat Powertrain Tecnologies, l'inedito propulsore impiega il rivoluzionario sistema Multiair abbinato ad una fluidodinamica specifica ed ottimizzata per il massimo rendimento di combustione. Inoltre, frutto dell’estremizzazione del concetto di “downsizing” e di una sapiente messa a punto della meccanica di base, la nuova famiglia - con prestazioni comprese tra i 65 e i 105 CV – assicura fino al 30% in meno di emissioni di CO2 rispetto ad un motore di pari prestazioni.
Il modello Fiat Panda compie 30 anni e con 6 milioni di unità immatricolate si afferma come la city-car più venduta in assoluto. Lo straordinario traguardo è stato festeggiato il primo giorno del Salone di Ginevra 2010 con tanto di torta e candeline, lo stesso palcoscenico che l’aveva vista debuttare nel 1980 dando vita ad una lunga storia di successi e primati.
Il modello “Panda” è un patrimonio di casa Fiat che nella storia dell'automobile e del costume italiano ha rappresentato un modo nuovo e inconfondibile di intendere il quotidiano rapporto con l'auto: più immediato, più disinvolto, più facile. Ecco perché, con il tempo, il nome Panda è diventato quasi un Brand ricco di valenze emotive, al quale gli automobilisti italiani ed europei sono sempre stati profondamente legati.
Erede di un best-seller affermato, quindi, nel settembre 2003 debutta la nuova Panda che ripropone non solo il nome ma anche lo spirito del modello interpretando, in chiave contemporanea, i valori di prodotto e di personalità che nell'immaginario collettivo ne hanno fatto una vera e propria icona. Nasce così una vettura che in 6 anni si è imposta come leader indiscusso del segmento: basti pensare che dal lancio ad oggi è stata prodotta in 1,5 milioni di unità e ha chiuso il 2009 come anno record con più di 300.000 unità vendute.
Il successo commerciale della nuova Fiat Panda è accompagnato anche dai numerosi premi internazionali conquistati, tra i quali il prestigioso “Car of The Year 2004” che, per la prima volta, è stato assegnato ad una vettura di questo segmento. Inoltre, la vettura si afferma nel segmento anche per alcuni record: per esempio, è stata la prima compatta (con una lunghezza inferiore a 4 metri) e di grandi volumi a introdurre una motorizzazione diesel (1986) E sempre in questa categoria, è stata la prima a proporre sia la trazione integrale (1983) sia ad offrire una gamma motori attenta all’ambiente e ai consumi (nel 1990 è stata commercializzata la Panda Elettra, una delle prime vetture elettriche). Inoltre, nel 2004 due Panda 4x4 sono state protagoniste di un avventuroso test drive iniziato a Kathmandu (Nepal) e conclusosi al campo base avanzato dell'Everest: era la prima volta che un piccolo "off-road" raggiungeva questa base ad un'altitudine di 5.200 metri. Un’impresa ancora più straordinaria se si considera che le due vetture erano state preparate solo con alcune modifiche alla calibrazione della centralina controllo motore per adeguarle alla benzina locale.
Una curiosità: mentre 30 anni fa, un impiegato medio doveva utilizzare lo stipendio di 9 mesi per potersi permettere la Panda (3.700.000 Lire), oggi bastano 6 mensilità per lo stesso acquisto. Insomma, la Panda ha saputo stare al passo con i tempi sia in termini di funzionalità sia di rapporto qualità/prezzo. Del resto, il modello Panda non è semplicemente una city-car, ma una vera e propria “piattaforma” sulla quale Fiat ha creato un’intera famiglia di automobili con tecnologia e cura del dettaglio da categoria superiore.
La nuova Volkswagen Golf Bifuel GPL è disponibile in Italia in tre allestimenti: Trendline, Comfortline e Hightline. Tutte le versioni sono spinte dal 4 cilindri a benzina da 1.6 litri e 98 Cv (102 Cv a benzina), motore omologato Euro 5 che garantisce buone prestazioni anche quando viene alimentato a Gpl. La velocità massima dischiarata da Volkswagen è pari a 188 km/h che si raggiunge con un'accelerazione da 0 a 100Km/h in 11.3 sec. I consumi con alimentazione a Gpl sono dichiarati in 10.9 km/l (ciclo medio) con emissioni di C02 pari a 149 g/km (sempre in funzionamento a GPL). L'impianto a gas, garantito da Volkswagen, sfrutta un serbatoio da 43 litri di tipo toroidale alloggiato nel vano normalmente riservato alla ruota di scorta, la quale è stata sostituita da un kit di emergenza. L'autonomia a Gpl è di circa 420 km.
L'Opel Zafira è a listino anche con una versione con doppia alimentazione Benzina-Gpl, disponibile in tre allestimenti: Enjoy, Cosmo e OPC; e tre motori: 1.6 da 111 Cv, 1.8 da 136 Cv e 2.0 da ben 241 Cv. Tutte le versioni a Gpl della Opel Zafira sono trasformate a gas su richiesta del cliente e quindi mantengono l'omologazione delle rispettive versioni a benzina. L'impianto a Gpl è stato progettato e viene garantito dalla ditta Landi Renzo.
La nuova Toyota Aygo Gpl debutta sul mercato in questo weekend del 6 e 7 marzo e per tutto il periodo di lancio, fino al 31 marzo 2010, sarà venduta allo stesso prezzo della corrispettiva versione a benzina. La nuova Toyota Aygo Gpl è garantita da Toyota per 3 anni e dispone della nuova tecnologia Toyota Optimal Drive che riduce consumi ed emissioni mantenendo inalterate le prestazioni. Con 20 euro di Gpl si percorrono fino a 500 km mentre l'autonomia totale (Gpl + Benzina) può superare i 1.500 km.
La nuova Toyota Yaris Gpl debutta sul mercato in questo weekend del 6 e 7 marzo e va ad arricchire la gamma della Yaris Model Year 2010. Un modello molto atteso, sviluppato e garantito da Toyota per 3 anni, che rappresenta una nuova alternativa abbinata alla tecnologia Toyota Optimal Drive, la quale riduce consumi ed emissioni mantenendo inalterate le prestazioni. Con 20 euro di Gpl si percorrono fino a 500 km e l'autonomia totale (Gpl + Benzina) supera i 1.500 km. Fino al 31 marzo la nuova Toyota Yaris Gpl 2010 sarà venduta allo stesso prezzo della corrispettiva versione a benzina.
La Nuova Nissan Micra viene presentata in via ufficiale in questi giorni al Salone di Ginevra. La nuova compatta giapponese, giunta ormai alla terza generazione, sfrutta la nuova piattaforma "V" e viene prodotta negli stabilimenti Nissan di India, Giappone, Cina e Messico per poi essere esportata in oltre 160 paesi. La nuova Nissan Micra sarà disponibile con un propulsore a benzina tre cilindri aspirato da 1,2 litri offerto in due step di potenza: 80 e 98 Cv (quest'ultimo con iniezione diretta di carburante e dotato di sistema Start/Stop). Sui mercati europei sarà sicuramente disponibile anche un propulsore diesel di origine Renault. L'inizio della commercializzazione in Europa è previsto entro la fine del 2010.
La nuova Peugeot 2008 verrà presentata nel corso dell'anno e sarà "cugina" della ASX: la nuova crossover di casa Mitsubishi che debutta al Salone di Ginevra in questi giorni. Come mostra questo rendering le modifiche più evidenti si concentreranno nel frontale, il quale sarà caratterizzato del family feeling Peugeot. Attualmente non sono stati divulgati ulteriori dettagli su questo nuovo modello.
La nuova Ford Focus 4 porte è stata presentata il Gennaio scorso in occasione dell'edizione 2010 del Salone di Detroit, passerella sulla quale Ford ha fatto debuttare anche la berlina a 5 porte. Con la terza generazione la Ford Focus torna ad essere una World Car, verrà infatti venduta in oltre 120 Paesi, tra cui gli USA, senza particolari modifiche. La gamma sarà articolata su 8 diverse varianti di carrozzeria e proprio la 4 porte sarà la meno diffusa in Italia e in Europa, mercati dove solitamente vengono preferite le carrozzerie a 5 porte e station wagon. La produzione della nuova Focus sarà avviata in autunno e la commercializzazione dovrebbe iniziare entro la fine dell'anno o al più tardi nei primi mesi del 2011.
La nuova Ford Focus station wagon debutta in questi giorni al Salone di Ginevra e si aggiunge alle versioni a 4 e 5 porte già presentate al Salone di Detroit nel Gennaio scorso. La gamma motori della nuova Ford Focus station wagon si articolerà su 6 motorizzazioni: il propulsore a benzina EcoBoost da 1.6 litri offerto con 150 o 180 CV; i diesel 1.6 TDCi nelle versioni da 95 e 115 CV e 2.0 TDCi nelle versioni da 136 e 163 CV di potenza. Dotazioni di serie e allestimenti saranno identici a quelli della berlina a 5 porte. La nuova Ford Focus station wagon sarà commercializzata in Italia a partire dalla fine dell'anno.
La nuova Volkswagen Sharan, seconda generazione, viene presentata uffialmente in questi giorni al Salone di Ginevrà. Il nuovo monovolume della casa tedesca si rinnova dopo 15 anni e cresce nelle dimensioni per offrire un comfort maggiore e spazio sufficiente per ospitare fino a 7 persone; la lunghezza raggiunge ora i 4.85 metri mentre il passo misura 2,92 metri. Al momento del lancio la gamma motori in dotazione alla nuova Volkswagen Sharan sarà articolata su tre versioni, un motore benzina TSI da 2.0 litri e 200 CV e un propulsore diesel, anch'esso 2.0 litri, offerto in due step di potenza: 140 e 170 CV. Gli allestimenti saranno tre: Trendline, Comfortline ed Highline; e offriranno una buona dotazione di serie. L'inizio della commercializzazione della Nuova Sharan è previsto verso la metà dell'anno 2010.
La Toyota Rav4 verrà sottoposta nel 2010 ad un leggero restyling che introdurrà alcune novità a livello di accessori oltre che alcune modifiche tecniche ai motori e alla carrozzeria. La nuova Rav4 verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra in programma a marzo e si caratterizzerà per un frontale completamente ridisegnato con mascherina e fari inediti. La gamma motori verrà aggiornata e tutti i propulsori adotteranno la tecnologia Optimal Drive che consentirà una riduzione dei consumi e delle emissioni. Probabile, ma ancora non ufficializzata, la commercializzazione della nuova Toyota Rav4 Model Year 2010 in versione due ruote motrici. L'inizio delle vendite è previsto nel corso della primavera.
Il nuovo Fiat Doblò debutta al Salone di Ginevra anche in versione a Natural Power a Metano. Il veicolo commerciale compatto della casa torinese è costruito in Turchia e fa dello spazio il suo vero punto di forza proponendosi come veicolo tutto da vivere per chi viaggia e chi ama stare in compagnia; per il tempo libero o per lavoro.
La Opel Ampera, auto ibrida derivata direttamente dalla Chevrolet Volt, verrà presentata ufficialmente nella sua versione definitiva e pronta per la commercializzazione in Europa al prossimo Salone di Ginevra, in programma dal 4 al 14 marzo. La nuova Ampera è una vettura ibrida definita "range extender", cioè che funziona normalmente in modalità elettrica e che sfrutta un propulsore termico aspirato a benzina da 1.4 litri con potenza 100 Cv per ricaricare le batterie al litio. L'autonomia nella sola modalità elettrica è di circa 60 km mentre con l'aiuto del propulsore termico si possono percorrere fino a 600 chilometri.
La nuova Volkswagen Polo GTI verrà presentata ufficialmente in occasione del prossimo Salone di Ginevra, in programma dal 4 al 14 marzo. La versione più sportiva della Polo sarà spinta dal propulsore 1.4 TSI da 180 Cv che vanta una coppia di ben 250 Nm e sarà abbinato al cambio DSG a 7 rapporti e al differenziale elettronico XDS. Grazie al favorevole rapporto peso/potenza (peso = 1.200 kg) la nuova Volkswagen Polo GTI potrà vantare prestazioni davvero sportive e raggiungere una velocità massima di 229 km/h accelerando da 0 a 100 km/h in 6.9 sec. A fronte di queste prestazioni i conusumi saranno ridotti; Volkswagen dichiara per la nuova Polo GTI un consumo medio di 5,9 litri di benzina ogni 100 chilometri percorsi, con emissioni di CO2 pari a 139 g/km.
Citroen presenta in anteprima la DS3 Racing con questo video diffuso in rete tramite YouTube.com. La sportiva compatta di casa Citroen sarà dotata di ben 200 Cv è anticipa la futura versione WRC per la stagione rally 2011. La produzione della Citroen DS3 Racing è limitata a 1000 esemplari.
L'Audi e-tron, dopo il debutto in anteprima ai Saloni di Francoforte e di Detroit, sarà esposta anche al Salone di Ginevra. La concept car Audi e-tron prefigura un futuro modello di coupè dalle dimensioni compatte (lunghezza: 3,93 m; larghezza: 1,78 m; altezza: 1,22 m) e vanta un design aggressivo e una meccanica innovativa. Infatti oltre ad avere la struttura portante realizzata interamente in alluminio che limita il peso vettura a soli 1.350 kg, questa piccola coupè è spinta da due motori elettrici con una potenza combinata di 150 kW (204 CV) e una coppia di 2.650 Nm. grazie al favorevole rapporto peso/potenza l'Audi e-tron può vantare prestazioni da vera sportiva ed è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5.9 secondi.
L'edizione 2010 del Salone dell'Automobile di Ginevra si svolgerà dal 4 al 14 marzo. Moltissime le case costruttrici presenti e che hanno deciso di sfruttare la passerella ginevrina per presentare in anteprima le loro novità e i nuovi modelli che verranno commercializzati sui mercati europei entro il 2010.
Ecco un elenco, per ora ancora provvisorio, delle principali novità del Salone di Ginevra 2010:
Abart Punto Evo
Alfa Romeo Giulietta
Audi A1
Audi A8
Audi e-tron concept
Bmw Serie 5 Hybrid
Bmw Serie 1 elettrica
Byd e6
Chevrolet Aveo RS
Citroen DS Hight Rider Concept
Citroen DS3 Racing
Dacia Duster
Ferrari 599 ibrida
Fiat Doblò
Fiat Bravo Model Year 2010
Fiat 500 Twin Air
Fiat 500 Turbo Metano Concept
Ford Focus 5 porte
Ford Mondeo restyling
Ford S-Max restyling
Great Wall Kulla
Great Wall Phenom
Honda CRZ Hybrid
Honda CRV restyling
Hyundai ix35
Kia Sportage
Mazda 5 restyling
Mazda 6 restyling
Mercedes Classe B Fuel Cell
Mini Countryman
Mitsubishi ASX
Nissan Micra
Nissan Juke
Nissan Patrol
Opel Meriva
Opel Astra Tourer sw
Peugeot 5 concept
Porsche 911 GT3 R
Porsche 911 Turbo S
Porsche Cayenne
Renault Wind
Renault Megane CC
Saab 9-5 Combi
Seat Ibiza Sw
Subaru Impreza STI WRX
Toyota Yaris Model Year 2010
Toyota RAV4 restyling
Toyota Auris restyling
Toyota Auris Hybrid
Volkswagen coupè concept
Volkswagen Touareg
Volkswagen Polo GTI
Volkswagen CrossPolo
Volvo S60
Per scoprire in anteprima le caratteristiche di ogni singolo modello sfrutta il box di ricerca in alto a destra.
Gli interni della nuova Ford Focus, presentata recentemente in versione 4 e 5 porte, sono caratterizzati da una forma estremamente moderna che ricorda una cabina di pilotaggio di un aereo, dove l’elegante console centrale avvolge il pilota (il guidadore nel caso della Ford Focus) e offre un accesso immediato ai principali comandi e pannelli di visualizzazione del veicolo: radio, climatizzatore, navigatore ecc. I progettisti Ford, nel realizzare gli interni della nuova Focus, hanno prestato molta cura nella scelta dei materiali, tutti di qualità e alcuni morbidi al tatto. La forma del pannello strumenti e le finiture contribuiscono, insieme ai numerosi sistemi tecnologici offerti di serie o come optional, a trasmettere agli occupanti della nuova Ford Focus la sensazione di viaggiare a bordo di un’auto di classe superiore. All’interno dell’abitacolo l’innovazione più significativa è la tecnologia per la connettività denominata MyFord, la quale mette a disposizione del conducente un'avanzatissima combinazione di comandi e schermate di visualizzazione per il controllo delle funzioni principali della vettura. Il sistema MyFord è disponibile sulla nuova Ford Focus anche con uno schermo touch screen da 8 pollici che consente al guidatore di controllare un'ampia gamma di funzioni tramite un display a colori chiaro e intuitivo. Il sistema MyFord può essere integrato dal pacchetto di connettività Ford SYNC® di nuova generazione, il quale include un sofisticato sistema di controllo vocale Bluetooth, un navigatore satellitare GPS e diversi collegamenti per dispositivi esterni e lettori multimediali MP3.
Ecco svelati gli interni della Nissan Juke, il nuovo crossover compatto della casa giapponese atteso nelle concessionarie entro l'autunno 2010. Come anticipato dalle prime immagini ufficiali, la nuova Nissan Juke è un crossover fuori dagli schemi, pensato per stupire e per una clientela giovanile che ama distinguersi dalla massa. Vantando un'estetica che giudicare originale è dire poco, gli interni della Juke sono stati disegnati seguendo la stessa filosofia stilistica. L'abitacolo, oltre che da una plancia dalle forme moderne e ricercate, è caratterizzato da accostamenti di materiali e colori che contribuiscono a renderlo giovanile e originale.
La nuova Nissan Patrol 2010 viene svelata in anteprima, oltre che dalle prime immagini ufficiali, da questo video diffuso in rete tramite yuoTube.com. La nuova generazione del Patrol, fuoristrata 4x4 di lusso della casa giapponese, è caratterizzato da dimensioni imponenti e una linea moderna che ben si sposa con una meccanica raffinata e da fuoristrada puro. Il nuovo Nissan Patrol è stato presentato equipaggiato con un generoso propulsore a benzina V8 da 5,6 litri e 400 Cv abbinato ad un cambio automatico a 7 rapporti. Sicuramente in Europa saranno diponibili anche versioni con cilindrate minori e motori diesel. La trazione è integrale e sfrutta il sistema ALL MODE 4×4 che permette di scegliere, in base alle condizioni di aderenza, tra quattro programmi specifici: sand, rock, snow e on-road. Numerosi sono i sistemi elettronici che aiutano il guidatore nella guida su strada e nelle difficili condizioni in fuoristrada; il nuovo Nissan Patrol è dotato del controllo dell'assetto, del sistema per affrontare in totale sicurezza forti pendenze, del controllo della pressione dei pneumatici e molto altro ancora.
Audi svela la nuova compatta A1 diffondendo in rete queste prime immagini ufficiali e alcuni video promozionali. Il nuovo modello, del tutto simile alla concept car che l'ha preceduto e che è stata esposta negli ultimi due anni in diversi saloni dell'auto internazionali, è stato pensato con l'intento di inserire Audi nel segmento delle berline compatte con un prodotto inedito, originale, giovanile e innovativo. La A1 dovrà vedersela con altre citycar trendy già molto affermate, come la Fiat 500, la Mini e la nuova Citroen DS3. Rispetto a queste rivali la Audi A1 si collocherà in una fascia di prezzo leggermente superiore. Meccanicamante la nuova A1 deriva dalla nuova Volkswagen Polo, con la quale condivide il pianale e molti componenti meccanici, tra i quali i motori (dei quali parliamo in un post dedicato). Al A1 tre porte, che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra e sarà commercializzata in primavera, dal 2011 si affiancheranno la cinque porte Sportback, la sportiva S1 e una cabriolet a 2 posti + 2, quest'ultima derivata dalla Polo cabrio di prossima presentazione.
Dopo aver diffuso le prime immagini ufficiali, Nissan svela in anteprima la Juke, il nuovo crossover compatto atteso entro la fine del 2010, con questo video ufficiale in anteprima. Il nuovo modello della casa giapponese verrà esposto al prossimo Salone di Ginevra in programma a marzo.
Eccola la Nissan Juke, il nuovo crossover compatto della casa giapponese, qui mostrato nelle prime immagini ufficiali diffuse in rete. Il nuovo modello vanta un design alquanto originale che non lo farà certo passare inosservato. Il frontale imponente, quasi da suv, è caratterizzato dalla presenza di due fari rotondi installati ai lati della grande mescherina, il tutto sovrastato dal cofano motore e dai lunghi proiettori anteriori dalla forma affusolata. Impossibile poi non notare i grandi e "bombati" passaruota sulla fiancata, mentre, il posteriore si caratterizza da una linea molto sfuggente, dove dominano i fari dalla forma a "V" e il lunotto quasi da coupè. Le dimensioni della nuova Nissan Juke sono adatte al traffico cittadino, il crossover misura solo 4.13 metri di lunghezza, tuttavia offre una carrozzeria a 5 porte e un abitacolo comodo per 5 persone. La juke verrà esposta in anteprima al prossimo Salone di Ginevra, a marzo, ma non arriverà nelle concessionarie italiane prima dell'autunno. Questo per permettere a Nissan di avviare le linee di produzione che assembleranno le Juke per l'Europa nello stabilimento inglese di Sunderland (Gran Bretagna).
Gli interni della nuova Volvo S60 vengono svelati in anteprima da questo video che la casa svedese ha diffuso in rete tramite YouTube.com. Rispetto alla prima generazione, gli interni della nuova S60 sono caratterizzati dalla presenza di una plancia completamente ridisegnata sulla quale spiccano i dettagli cromati e la consolle che propone un design a metà strada tra il classico e il moderno. Il video mostra sedili rivestiti in pelle, cosi come gli inserti dei pannelli porta. Nel complesso l'abitacolo appare curato e molto spazioso. La nuova Volvo S60 verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra per poi essere commercializzata entro la primavera a prezzi che partiranno da circa 30.000 euro.
Ecco il primo video in anteprima della nuova Volvo S60, la berlina di segmento D della casa svedese che farà il suo debutto ufficiale al prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo. La formula è sempre quella della berlina a quattro porte spaziosa ed elegante, ma con la nuova generazione la Volvo S60 può vantare anche un design molto personale, dinamico ed elegante allo stesso tempo. Il nuovo modello sarà in vendita da maggio a prezzi a partire da circa 30.000 euro.
La nuova CRZ, coupè compatta ibrida di casa Honda, farà il suo debutto europeo al prossimo Salone di Ginevra. Il nuovo modello vanta una carrozzeria dal design molto sportivo e un abitacolo in grado di ospitare 4 persone (2+2). La CRZ è la prima vettura ibrida al mondo che dispone di un cambio manuale a 6 marce, ciò permette di sfruttare i vantaggi di un sistema ibrido benzina/elettrico senza rinunciare al divertimento della guida con un cambio di tipo tradizionale. Inlotre la CRZ Hybrid è dotata di un sistema che permette al guidatore di scegliere fra tre diverse modalità (SPORT, ECON e ECU) in grado di variare l'erogazione di potenza, lo sterzo, la funzione start/stop del motore, il climatizzatore e il sistema di assistenza IMA in base alle proprie esigenze e alle condizioni del traffico in modo da ottimizzare al massimo il consumo di carburante. La Honda CRZ è spinda da un propulsore termico da 1.5 litri accoppiato al sistema ibrido parallelo "IMA", lo stesso che già equipaggia la Honda Insight. Nel complesso la potenza disponibile è pari a 124 Cv con un consumo medio (ciclo misto) di 5 litri di benzina per 100 chilotri percorsi. La Honda CRZ sarà commercializzata in Europa, e quindi anche in Italia, entro la fine della primavera ad un prezzo stimato di circa 25.000 euro.
L'Audi A1, la compatta destinata al pubblico giovanile della casa tedesca viene anticipata in questi giorni dalle prime immagini ufficiali e video ufficiali e fara il suo debutto mondiale sulla passerella del prossimo Salone di Ginevra, a marzo. L'inizio della commercializzazione in Italia è previsto nel corso dell'anno, inizialmente nella sola configurazione a tre porte, alla quale faranno seguito nel 2011: la 5 porte Sportback, la sportiva S1 e la cabrio 2+2. Per quanto riguarda le motorizzazioni, al lancio saranno disponibili quattro propulsori, due benzina: il 1.2 TFSI da 86 Cv e il 1.4 TFSI da 122 Cv; e due diesel, entrambi 1.6 ma offerti in due step di potenza: 90 e 105 Cv. Tutti i motori possono essere abbinati al cambio S tronic a 7 rapporti. In un secondo momento la gamma motori si arricchirà con l’arrivo del propulsore a benzina 1.2 TFSI da 105 Cv e il diesel TDI 1.2 da 75 Cv. Probabile anche l'arrivo di motori più potenti come il 2.0 TDI da 143 Cv e il 1.4 TFSI da 140 e 150 Cv.
La nuova Volkswagen Touareg farà il suo debutto ufficiale al prossimo Salone di Ginevra, previsto a marzo. Intanto, l'estetica del nuovo SUV di casa Volkswagen viene anticipata da questo video ufficiale diffuso in rete tramite Youtube. Esteticamente, le linee si fanno più moderne ma non si notano grosse rivoluzioni; anche le dimensioni esterne subiscono poche variazioni (+4 cm in lunghezza; -2 cm in altezza). Gli interni si fanno ancora più curati e si fa largo uso di materiali raffinati; numerosi sono gli accessori hi-tech disponibili di serie o a richiesta. La seconda generazione della Touareg, come è avvenuto per l'attuale versione, condivide il pianale e molti componenti meccanici con la nuova Porsche Cayenne. La gamma motori sarà composta da tre unità, un benzina da 3.6 litri e 280 Cv e due diesel: un V6 TDI da 3.0 litri e 240 Cv e un più potente V8 TDI da 4.2 litri e 340 Cv. La seconda generazione della Volkswagen Touareg vedrà anche il debutto della tanto attesa versione ibrida, la quale sarà spinta da un propulsore termico da 3.0 litri e 333 Cv accoppiato ad un motore elettrico da 44 Cv. Le vendite in Italia dovrebbero iniziare in primavera e il listino prezzi dovrebbe partire da circa 40.000 euro.
Non ci saranno incentivi statali nel 2010. Dopo le indiscrezioni trapelate nelle settimane scorse che facevano sperare in nuovi contributi statali, anche se ridotti, per la rottamazione di vecchie vetture e l'acquisto di auto ecologiche, arriva il NO DEFINITIVO del ministro dello Sviluppo Economico Claudio Scajola. Secondo quanto riportato dall'agenzia Ansa.it, quest'anno i finanziamenti del Governo saranno dirottati verso settori diversi da quello dell'automotive.
L'aspetto della nuova Alfa Romeo Spider viene anticipato da questo rendering firmato Autocar. Il nuovo modello potrebbe infatti derivare dalla concept car firmata Pinifarina che verrà esposta al prossimo Salone di Ginevra come tributo del carrozziere torinese per i 100 anni dell'Alfa Romeo. Il progetto della nuova Spider non è ancora stato deliberato; qualora lo fosse, la vettura potrebbe condividere pianale e componenti meccanici con un modello simile marchiato Dodge o Chrysler.
Il mondo delle assicurazioni auto rca riserva anche per il 2010 notizie poco confortanti per gli automobilisti italiani. Infatti, secondo la Federconsumatori nel 2010 sono previsti aumenti delle assicurazioni auto rca di circa il 15%; le tariffe continuano a salire anno dopo anno, dal 1996 ad oggi si sono registrati incrementi fino al 170%! A poco è servito l'ingresso sul mercato di nuove compagnie e delle polizze assicurative telefoniche e offerte online. Sono ancora troppi gli automobilisti che rinunciano a fare confronti tra compagnie diverse rassegnandosi a pagare di più. Ma risparmiare sull'assicurazione rca auto è possibile, trovate alcuni consigli utili su Trendmotori.com.
La nuova Renault Wind verrà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, in programma a marzo. La nuova cabrio-coupè francese sarà caratterizzata da dimensioni compatte, solo 3.93 metri di lunghezza, due posti secchi e un design da vera roadster. La piccola sportiva dispone di un tetto apribile che, ruotando su un supporto posteriore, trasforma la Wind da coupè a cabriolet e viceversa in meno di 12 secondi. In modalita cabrio, il tetto "si va a nascondere" all’interno del vano bagagli, il quale mantiene comunque un volume utile di 270 litri. Per quanto riguarda i propulsori, la gamma motori dovrebbe includere un motore turbo a benzina da 1.2 litri e 100 Cv oltre ad un inedito turbodiesel da 1.5 litri. Il nuovo modello Renault è stato progettato sfruttando il pianale e molte componenti meccaniche della nuova generazione della Twingo, ciò ha permesso di ridurre sensibilmente i costi di produzione che si tradurranno in un prezzo d'acquisto abbordabile anche per gli automobilisti più giovani. La nuova Reanult Wind arriverà nelle concessionarie italiane entro il mese di giugno e sarà venduta ad un prezzo di circa 17.000 euro.
Ecco un video ufficiale che presenta la nuova Renault Wind, una coupè - cabriolet con tetto retrattile in metallo e due posti secchi. Il nuovo modello è stato progettato sfruttando il pianale della nuova Renault Twingo e sarà caratterizzato da dimensioni compatte e da un prezzo competitivo.
Gli interni della nuova Mitsubishi ASX crossover vengono svelati in anteprima da questa immagine pubblicata sul catalogo ufficiale in distribuzione nelle concessionarie del Giappone. Tranne le modifiche dovute alla guida a sinistra, gli interni della versione europea della crossover giapponese non varieranno di molto. Lo stile della plancia si ispira, in alcuni particolari, alla più grande Mitsubishi Outlander. Il debutto europeo della Mitsubishi ASX è previsto a marzo 2010, in occasione del Salone di Ginevra.
